На аут ставится также, как и на лансер - всё таки родственники. А насчёт фар в сборе - минимум 50 выйдет и то часть деталей б\у. Новые не поднять по цене.
Раз, также ставится, то и проблем нет установить, тем более, по деньгам приемлемо и это все новое, хотя как ты сам говоришь б/у биксенон под 50 тыс. выходит, а в сравнении с курсовой устойчивостью, уж лучше ее иметь.
Каждому - своё. По мне лучше ASC, чем ксенон. А насчёт нового: это о чём? Там только фары можно новые взять - остальное с новья безумно дорого, что курсовуха, что ксенон. По отдельности ещё ничего, а в сборе...
Тема интересная! Кто будет ставить - Пожалуста отпишитесь хоть в двух словах - где , как , и почём....... Беру тоже "S09" - ... но там нету курсовой.. на прошлой машине (фокус) была..ужо привык как то - что зимой что то машину само собой выправляет на льду.. вот думаю как Аут будет себя вести...?? как то волнительно.. кто поставит дайте знать что почём..
Добрый день, у меня арабский вариант Outlander 2010 2,4 CVT. В спецификации присутствует ABS+EBD, но нет ASC. Можно ли доустановить и какие блоки надо добавить?
Добрый день, у меня арабский вариант Outlander 2010 2,4 CVT. В спецификации присутствует ABS+EBD, но нет ASC. Можно ли доустановить и какие блоки надо добавить?
Я сам себе ставил, надо:
некривые руки,
блок ABS ASC,
датчик вращения руля,
датчик ускорения
два разьема: блока ABS ASC(он другой-ваш не подойдет) и датчика ускорения.
После установки необходимо активировать в ЕТАКСе и ЭБУ(У Ежик Пых, Glans точно можно)
блок ABS ASC - по каталогу номер один, а в реале на его наклейке-другой.
4670A282 - датчик ускорения и угловой скорости(G-сенсор) у авто с 2010 года скорее всего другой.
4670A046 - кронштейн датчика ускорения.
8651A084 - датчик положения руля, на авто с 2010 года - 8651A086 насколько знаю они взаимозаменяемые.
8602A009 - выключатель ASC.
разьемы блока ABS ASC и датчика ускорения идут в сборе с подкапотным жгутом, самое простое отчикать их на разборке.