Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL

ryzhic07 · 08.01.2019, 16:40

С покупки авто в октябре 2011 года стояла Furukawa 75d23l. Ни разу не подводила. Ни разу не заряжал, только доливал воду. В декабре 2018 года на сервисе рекомендовали заменить акб. Сегодня купил Furukawa FB Super Nova 75d23l. 7200 руб. на рынке и магазе удивлялись, что батареи уже больше 7 лет. Гарантия 2 года с продлением еще на год. Еле отыскал в городе.

Gamy · 10.01.2019, 10:17

Цитата:

Сообщение от ryzhic07

стояла Furukawa 75d23l.

Какая конкретно. Что именно было написано?

Potable · 10.01.2019, 18:58

У меня по актеху другая статистика (не моя, но близкого знакомого... лица не заинтересованного, если что): две АКБ по два года каждая, зато панасоник - 8 лет. Вот и хз... Буду ставить титанат.
https://www.drive2.ru/l/508829243396849964/

знайка · 10.01.2019, 22:46

Цитата:

Сообщение от Potable

У меня по актеху другая статистика (не моя, но близкого знакомого... лица не заинтересованного, если что): две АКБ по два года каждая, зато панасоник - 8 лет. Вот и хз... Буду ставить титанат.
https://www.drive2.ru/l/508829243396849964/

Возможно неудачная партия, такое бывает и у более именитых производителей. Для этого существует гарантия. Обычно на аккумуляторы два года, поменял на новый и пользуйся дальше, так как гарантия на новый продляется. Был ранее такой опыт с подольским аккумулятором, там вообще гарантия была 2,5 года. И под окончание в одной банке несколько пластин отвалилось. поменяли и дали снова 2,5 года гарантии.

muchas · 10.01.2019, 19:21

Удивительно, но в Питере Актех Азия 75D23L отсутствует как класс

Тоже хотел его поставить, но не нашел, в итоге куплена в 2014-м Super Nova, о чем ни разу не жалею.

Актеховский Зверь на Кашкае родителей показал себя лучше родного аккумулятора, так со зверем машину и продали.

Деметрий · 14.01.2019, 11:57

Господа, вопрос от недавнего владельца Outlander XL.
В октябре прикупил новый аккум, по совету продавца взял "японский, специально для японцев" Furukawa SuperNova 75D23L (см. приложенные фото). Но уже несколько раз разряжался, например, даже при не больших холодах за пару дней простоя, так, что машина не заводилась, а один раз даже не реагировал на брелок и кнопки ключа. Так, поставил авто 30-го декабря, а 3 января, не смог уже открыть с брелка. Зарядил. Поставил авто 4-го днём, и мониторил ситуацию, несколько дней напряжение не падало ниже 11V, а уже 7-го января напряжение упало до 6V. Морозы были в районе -20...-23 Провёл эксперимент. Затащил в тепло и не стал заряжать. За 2-3 часа в тепле напряжение на клеммах выросло до 11,5V. Кроме того, замечаю, что после нескольких коротких поездок мин по 5-10, стартер крутится уже не так бодро. (cигналка установлена StarLine). В связи с чем вопрос:
- это у меня где-то "косяк" в проводке или..?
- есть ли у аутлендоров такая болячка с разрядом АКБ?
- есть ли у японских АКБ непереносимость низких температур?
- может не тянет "гена" оутлендера такой аккум?
- Кто сталкивался, не жрёт ли сильно StarLine АКБ?
- ваш вариант...

Просто до этого был исключительно положительный опыт эксплуатации на другом авто АКБ Varta на 7,2 Ач, поэтому и теряюсь в догадках. Заранее спасибо за ответы.

Potable · 14.01.2019, 14:52

@Деметрий,
- Проверить ток утечки. Блок блютуза - боляка аутов.
- Фурукава, судя по отзывам здесь - одна из лучших АКБ для аута. Но не помешает проверить дату выпуска. Мне, например, пытались продать, не помню точно, двухгодовалую вроде.
- исправный генератор выдает нужный ток, посмотрите напряжение на заведенной
- старлайн, при правильной установке потребляет миллиампер 40, если не ошибаюсь. Известны случаи повышенного потребления при активации функции комфортного закрытия окон при постановке на охрану, при подключении через кан- шину. + GSM , модуль может подсаживать акб при хранении авто в гараже.

Ну и новую акб нужно конечно заряжать перед установкой в авто. Я для себя определил следующую методу заряда Са/Са акб:
1.Заряд на автомате при максимальном наряжении 14,4 В током чем ниже - тем лучше, в пределах располагаемого времени конечно.
2. При падении тока до "буферного" (ниже 0,5А), осущесвить дозаряд током 1-2А в ручном режиме при максимальном напряжении 16В в течение двух - трех часов.

Gamy · 15.01.2019, 14:31

@Деметрий, в общем @Potable все основное уже написал, но немного добавлю.
Из симптомов понятно (если акк свежий и не бракованный), что присутствует либо НЕДОЗАРЯД, либо УТЕЧКА.
1. Недозаряда с большой вероятностью можно избежать прочитав этот пост. Вероятность поломки генератора оставим на десерт.
2. Утечку проверить согласно п.10. Дополнительно чтобы узнать виновата ли сига, нужно для измерений перед постановкой на сигналку привести датчик/концевик капота в соответствующее положение и мерить уже в состоянии постановки.
Если вышеперечисленное не сработает - поищем дальше.

Leo-sun · 14.01.2019, 12:06

Есть еще один вопрос: а тем ли напряжением заряжали FURUKAWA ? В соседней ветке есть описание правильной зарядки для такого аккумулятора.

Деметрий · 14.01.2019, 12:22

@Leo-sun, таки он первый раз разрядился у меня после магазина и штатной зарядки. Можно ссылку на тему? Спасибо.

Leo-sun · 14.01.2019, 13:39

Он изначально в магазине не был заряжен как надо. Вы его также могли не полностью зарядить.
Еще такое есть:"14. для кальциевого ак (а они у нас в стоке) вредны глубокие разряды, это сильно укорачивает его жизнь и емкость". https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=857
Тема про АКБ, в том числе и зарядке.
https://out-club.ru/board/showthread...44#post1312444

guys32 · 15.01.2019, 22:13

Начните с простого - зачистите наконечники проводов - могли окислиться.

Aleksandr22ru · 19.01.2019, 19:02

Приехал из отпуска. Не было месяц в Москве. Аккумулятора хватило только на открытие дверей и снятия сигнализации, при включенном свете еле-еле горела одна фара. Закрыл на ключ.
Через неделю уже не работает сигнализация, габариты тоже не горят. Стоял аккумулятор украинского производства из г. Днепр Force 74. Ставил аккумулятор прежний владелец. Предыдущую зиму на этом аккумулятор откатал нормально. После отлучки на Новый год на 10 дней позволил завести авто. Но до этого тем же летом после 3 недель простоя завёлся с 3-его раза.
Сколько лет аккумулятору - хз.
Пошёл менять в Авто Русь в Южном Бутово. Надумал брать Varta E23. Продавцы вообще не понимают ничего в аккумуляторах. В магазине этот вариант оказался, но с датой выпуска 07.2017, а сейчас 01.2019. Т.е. ему около 1,5 лет. Песпредел такой утиль продавать. Где в Москве можно купить свежую Varta? Как понял в Авто Русь продают рухлядь.

guys32 · 20.01.2019, 04:08

Цитата:

Сообщение от Aleksandr22ru

Где в Москве можно купить свежую Varta? Как понял в Авто Русь продают рухлядь.

Все просто - заказываете в Авторусь через инет.
Самовывозом из нужного Вам магазина.
В примечании пишете - дата изготовления не позднее такого то дня.

Aleksandr22ru · 19.01.2019, 19:13

И ещё в Авто Русь пытались втюхать аккумуляторы Аком. У них их там куча. Почитал после отзывы - полное г*мно.