[A-i P-v]

Небольшой FAQ по теме.

Первопроходец A-i P-v
Ремонт вариатора в нескольких частях: Часть 1 - Часть 2 - Часть 3 - Часть 4 - Часть 5
Номера деталей используемых A-i P-v - >>>
Бюджетный вариант ремонта CVT от igorkaanna - >>> - >>> - >>>
История о замене подшипника от Колпаков Константин - >>> - >>>
Печальный опыт самостоятельного ремонта CVT от MadLord - >>> - >>> - >>> - >>> - >>>
Отчет IGORT - >>>
Опыт grisha-ru и фото подшипника - >>>

Подшипник B40-210UR. Коробочки не было. Был пакетик с наклейкой содержащей артикул 142801 и модель нашей коробки.

Как удобнее снять гайку на 55. Советы от Герман27 - >>> - >>>

Решение по ошибкам степ-мотора P1777 и P1778

Каталожные номера подшипников и ремня - >>>
Номера и размеры подшипника - >>> - >>> - >>>
Что могут сделать шарики из подшипника ->>>
Фото гидроблока с форума Ниссан - >>>
Не весь "гул" лечится заменой подшипников - >>>
Максимум по ремонту вариатора: >>>

надо 4 подшипника , ремень и степ-мотор менять ! При разборке вариатора надо делать один раз .

[Герман27]

@Vladimir!666, Так заедьте на сервис, поднимите авто на подъемнике и послушайте стетоскопом откуда звук, если с коробки, то 95% это подшипники конусов!

[afonya1975]

Доброго времени суток! Возникла такая проблема на xl 2007, выскочили ошибки u0216 и P0776,жму на педаль газа, до 2000 все как обычно, после 2000, обороты резко подпрыгивают, двигатель реветь машина ускоряется но как то не сопоставима с оборотами двигателя. Машина почти месяц жила на улице,а на улице то 0 то -10-15, пурга ну и все прелести северной погоды. Естественно нормального сервиса нет, не говоря уже о дилере!
Вопрос такой, могут такие проблемы возникнуть от проводки? Есть подозрения что попала влага!

[afonya1975]

Форум похоже загнулся! Вообще проблема решена, бывший хозяин не менял фильтра в варике. Заменил фильтра, масло и машина ожила!

[vova18]

Сообщение от afonya1975

Форум похоже загнулся! Вообще проблема решена, бывший хозяин не менял фильтра в варике. Заменил фильтра, масло и машина ожила!

да не умер форум, тема просто не многим интересна. Наблюдайте за работой вариатора, эти ошибки связаны с потерей давления, а проблема может быть в подклинивающем редукционном клапане маслонасоса, новое масло и фильтра отложат проблему, но надолго ли.....

Добавлено через 21 секунду
какой пробег и что было в поддоне особенно на магнитах?

[Greek]

Сообщение от afonya1975

Форум похоже загнулся! Вообще проблема решена, бывший хозяин не менял фильтра в варике. Заменил фильтра, масло и машина ожила!

Это же хорошо, что ветка про ремонт вариатора такая "тухлая"
Нечего писать))

[v888v]

Сообщение от afonya1975

.. бывший хозяин не менял фильтра в варике. Заменил фильтра, масло и машина ожила!

Уточнить. На каком пробеге в варике, поменяли фильтра? (И верхний и нижний, как я понял)..

[Arshafeev]

Всем привет! Гуру, а кто может подсказать. Вариаторы Jatco ставились на многие машины, ниссан, пежо и тд и тп. Отсюда вопрос. А можно от икс-треила в аут варик поставить? Или от первого аутлендера в XL? Или от ММС delika в АУТ?

[vova18]

от ниссанов не подойдет, от Делики D5, Пежо 4007 и Ситроен С-кроссер подойдет ибо это одна и та же платформа, тока кузов другой, на первом Ауте не было вариаторов тока МКПП и 4АКПП

[eskylap]

Ещё вопрос, вариатор с праворукого аутлендера подойдёт на леворукый. По каталогу номера разные ( на нашем W1CJA-1-1AZA) а японец например W1CJA-1-A1ZA) интересует сам корпус, если что гидроблок можно перекинуть старый?

[Div78]

Сегодня забрал машину с ремонта.
гудел вариатор( определили что подшипники).
Разобрали вариатор, под замену эти подшипники:.

B40-21OUR NSK-1шт
B60-57NXUR NSK --1шт
B45-108HTF NSK--1шт

На станции сказали что с этими подшипниками проблема, типа не найдешь или все под заказ ждать долго.

Как мы все делаем, быстро забиваем номер в поисковик,

и о чудо!!!!!!!!! фирма по продаже подшипников заявляет что подшипники в наличии,( думаю как всегда развод: типа только были , вы позвонили и они закончились!!

Был сильно удивлен: Молодой человек ответил: Подшипники в наличии ,можете под ехать и купить их.
И они находились всего в 2х остановках метро, от того места, где мне ремонтировали машину.

Так что все сложилось очень хорошо.

У меня пробег на машине 120т.км.

Так что теперь могу с уверенностью заверить что подшипники есть в наличии в Санкт-Петербурге в фирме Лен.....к.( не реклама)

[Saaleks]

Сообщение от IGORT

Итак, чего не надо делать перед работой - оставлять машину на "P", паркинг работает механизмом на крышке с помощью привода (штырька с черным пластмассовым набалдашником, похожим на детскую ракету), т.е. при снятии крышки валы все равно будут вращаться, но при установке это будет мешать, а именно, еще до момента установки крышки в свое положение сработает механизм паркинга и "собачка" на крышке раньше времени выдвинется с парковочное положение, но не попадет в нужный паз на шкиве, а упрется в него (что кстати получилось у меня, после сбора, заливки жидкости и запуска двигателя, ручка переключения скоростей с трудом вышла из положения "Р", но механизм остался держать шкивы и колеса тупо не хотели вращаться, пришлось разбирать повторно, благо этап уже был пройденный и времени на вторичную разбору-сбору ушло гораздо меньше.
.

Заменил шкивы с ремнём в сборе на новые так как моим конец.

Крышка вставать не хотела мм 10-5 до корпуса уперлась, видимо подшипник вторичного шкива упирался, так как кое как подтянул его стопорной шайбой за 3 болта которые его фиксируют. Болтами крепления крышки к корпусу по кругу подтянул крышку, с хлопком села на место. Проблема в том, что сначала машина не хотела ехать, потом с рывком поехала всё без проблем, а втот блокироваться вариатор не хочет. как обычно, когда ставиш в паркинг, нет звука переключения и фиксации, ручка АКПП свободно перемещяеться, но вариатор не блокируеться и машина катится блин. Теперь разбирать снова. у кого такая проблема была, что ожидть?

[MANьяк]

Сегодня, благодаря таким светлым головам как @A-i P-v, igorkaanna, и @Герман27, на один воющий подшипник стало меньше!!! Спасибо Вам большое!!! Теперь в машине тишина и соседи перестанут спрашивать - "А че так жужжит?")))
Немного помучались с приводом паркинга, но удалось с помощью зеркальца и проволоки поставить его на место, скорости при ремонте не трогали, все оставалось на нейтрали.
Пробег 202 тык.

[vova18]

Сообщение от Saaleks

Заменил шкивы с ремнём в сборе на новые так как моим конец.

Крышка вставать не хотела мм 10-5 до корпуса уперлась, видимо подшипник вторичного шкива упирался, так как кое как подтянул его стопорной шайбой за 3 болта которые его фиксируют. Болтами крепления крышки к корпусу по кругу подтянул крышку, с хлопком села на место. Проблема в том, что сначала машина не хотела ехать, потом с рывком поехала всё без проблем, а втот блокироваться вариатор не хочет. как обычно, когда ставиш в паркинг, нет звука переключения и фиксации, ручка АКПП свободно перемещяеться, но вариатор не блокируеться и машина катится блин. Теперь разбирать снова. у кого такая проблема была, что ожидть?

собрали неправильно

[Saaleks]

Сообщение от vova18

собрали неправильно

Это я уже понял, что что то наместо не встало. даже уже знаю что, обратно разобрал. Сломал стопор который стопорит шкив. Уже заменил.

[vova18]

да с ним бывают сложности при сборке, первый раз тоже мучался не мог на место поставить.