[Clayton]

Здравствуйте. Сам попадал в такую западню. Но все время убеждаюсь нашему постсоветскому менталитету-до всего достигать методом научного тыка. Нет чтоб читать инструкции.
У меня для чайников на козырьке (правда на английцком) написано. Для выхода из режима 4ЛЛС необходимо переход обратно осуществлять в режиме НЕЙТРАЛЬ. (2л и 4л кажись влюбом режиме)
А АСК ОФФ загорается только потому что в режиме 4ЛЛС вы ехали больше 45 км/час (видимо не заметив что не вышли из режима 4ЛЛС).
Советую внимательно прочитать эту инструкцию на козырьке. Недаром именно эту инструкцию прикрепил на самом видном месте.

---------- Добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:38 ----------

Здравствуйте. Сам попадал в такую западню. Но все время убеждаюсь нашему постсоветскому менталитету-до всего достигать методом научного тыка. Нет чтоб читать инструкции.
У меня для чайников на козырьке (правда на английцком) написано. Для выхода из режима 4ЛЛС необходимо переход обратно осуществлять в режиме НЕЙТРАЛЬ. (2л и 4л кажись влюбом режиме)
А АСК ОФФ загорается только потому что в режиме 4ЛЛС вы ехали больше 45 км/час (видимо не заметив что не вышли из режима 4ЛЛС).
Советую внимательно прочитать эту инструкцию на козырьке. Недаром именно эту инструкцию прикрепил на самом видном месте.