[maxz]

Den_L, после четырехцилиндровых тоже не заметил бы. Там всегда присутствувало дыр-дыр. А на ауте двигатель пускался без вибрации вообще.

[Моня]

Вроде приспустило колесо. Сунулся было к старенькому компрессору, но бобик сдох. Хотел узнать какой лучше для внедорожника, кто чем пользуется?

[Den_L]

Не знаю на счет дыр-дыр, но на мой взгляд завелся и поехал.

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от Моня

Хотел узнать какой лучше для внедорожника

Любой подойдет для внедорожника и для велосипеда сгодится тоже.

[Nbf]

Сообщение от Моня

Вроде приспустило колесо. Сунулся было к старенькому компрессору, но бобик сдох. Хотел узнать какой лучше для внедорожника, кто чем пользуется?

Если по бездорожью не ездить, то есть только бытовая подкачка, то что то типа Беркута-17. Если мысли на счёт грязи или песка посещают - то Беркут-20.

Сообщение от Den_L

Любой подойдет для внедорожника и для велосипеда сгодится тоже.

В самом деле? Нет, тот, что годится для внедорожников, для велосипедов подойдёт. А вот наоборот - совсем нет.

[Den_L]

2.2 очка накачает любой насос.

[maxz]

Сообщение от Den_L

Не знаю на счет дыр-дыр, но на мой взгляд завелся и поехал.

Оно, конечно, завелся и поехал, но отличие есть...

[Русlan]

Сообщение от Den_L

2.2 очка накачает любой насос

Практически любой, да и скорость накачивания (т.е. производительность насоса) играет немаловажную роль, потому как один накачает за 2-3 минуты, а другой будет пыхтеть все 10 и за это время обязательно перегреется, т.к. работает за гранью своих возможностей.

[Винипух на Пыжике]

Был насосик с питанием от прикуривателя от дедушки Ляо из Китая. Сгорел на первой же подкачке колес. Взял "Агрессор", где питание напрямую от АКБ на крокодилах. Теперь все ОК.

[Моня]

Сообщение от Винипух на Пыжике

Был насосик с питанием от прикуривателя от дедушки Ляо из Китая. Сгорел на первой же подкачке колес. Взял "Агрессор", где питание напрямую от АКБ на крокодилах. Теперь все ОК.

Агрессор 50, 75 или другой?

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от Моня

Агрессор 50

Он самый, 50. 75-й Агрессор, скорее для фур и автобусов, либо аэростаты дуть при бомбежке...

[onoff]

еще со времен рав4 пользуюсь беркут-р17, питание от прикуривателя, в багажнике воткнул в гнездо и вперед к надувательствам.
в грязях и песках не сдуваюсь, может по этому насосчик до сих пор жив.

[Den_L]

Ну не знаю, ребята! Лежит в багажнике насос нонейм еще с времен зори элекронасосов подкачивает без проблем. При этом очень компактный. Я бы точно не заморачивался насосом, купил бы тот, что по деньгам за этот товар устраивает.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от maxz

Оно, конечно, завелся и поехал, но отличие есть...

Возможно

[trassa]

уже лет 15 использую высокоскоростной - AIRMAN Hawk.
Производства Дании.
Расставаться и менять не намерен.
Ценю скорость и надежность

[Моня]

Сообщение от Den_L

Ну не знаю, ребята! Лежит в багажнике насос нонейм еще с времен зори элекронасосов подкачивает без проблем. При этом очень компактный. Я бы точно не заморачивался насосом, купил бы тот, что по деньгам за этот товар устраивает.

Да, у меня этот тоже был с конца 90-х. Четырнадцатый диаметр в свое время еще тянул, а на Паджерике минут пять трясся - стрелка манометра на месте.

А про новый, думаю надо смотреть производительность, у нас объем колеса приличный, и малопроизводительный будет долго его заполнять. Как следствие перегрев, ресурс ит.д.

[trassa]

Сообщение от Моня

А про новый, думаю надо смотреть производительность, у нас объем колеса приличный, и малопроизводительный будет долго его заполнять. Как следствие перегрев, ресурс ит.д.

У AIRMAN Hawk - пожизненная гарантия.
Да и приятно удивитесь скоростью и времени в накачке колеса
Если перекачали, есть кнопка принудительного стравливания воздуха