Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.06.2012, 22:09   #421
ROMARIO77
Бывалый
 
Аватар для ROMARIO77
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 43
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Цитата:
Сообщение от zorge799 Посмотреть сообщение
Авто 2,4, варик, пробег 110 т. км, с новья заливалось Mobil 0W40 New Life. Стоит ли при таком пробеге попробовать перейти на Мобил 5W30 (и что это даст движку)? Ведь по-идее, после 100 т.км тот же Mobil советует переходить на Extended Life, т.е. маслице погуще. Знатоки масла, посоветуйте!
Не знаток масла, но рискну дать совет: не мешай машине работать
ROMARIO77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 22:47   #422
pollitra
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0 AT 2008
Сообщений: 178
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Если масло не жрёт и оно не течёт, тогда нет, т.к. mobil 0w40 по составу лучше. Подробнее-oil-club.ru. Меняй масло вовремя. Сработалось-сразу на замену и будет тебе счастье. 15000км с нашим бензином вряд ли проходит.
pollitra вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2012, 19:28   #423
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Цитата:
Сообщение от ROMARIO77 Посмотреть сообщение
Не знаток масла, но рискну дать совет: не мешай машине работать
Не знаток - не лезь, таких советов сам могу дать мильен!
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.06.2012, 19:58   #424
Вадим_69
Старожил Клуба
 
Аватар для Вадим_69
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL new 2.4 S16
Сообщений: 969
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Цитата:
Сообщение от zorge799 Посмотреть сообщение
Авто 2,4, варик, пробег 110 т. км, с новья заливалось Mobil 0W40 New Life. Стоит ли при таком пробеге попробовать перейти на Мобил 5W30 (и что это даст движку)? Ведь по-идее, после 100 т.км тот же Mobil советует переходить на Extended Life, т.е. маслице погуще. Знатоки масла, посоветуйте!
При таком пробеге действительно обычно советуют лить чуть погуще, особенно если жрёт масло...
Если же с движкой всё OK и масло менялось всегда вовремя (не через 15 тыс.), то можно попробовать любое качественное масло 0W30 Fuel Economy, желательно с щелочным не ниже 8. Хуже не будет. Что это даст - движку помоет, да расход заметно упадёт. У меня при переходе с 0W30 Castrol SLX (вязкость при 40 гр. - 72, при 100 гр. - 12.2) на MMC 0W30 (вязкость 56.75/10.54) расход по трассе упал на 1 л Да и газ становится более отзывчивый, и движка мягче звучит, и небо голубее, и трава зеленее...
Вадим_69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.06.2012, 20:30   #425
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Цитата:
Сообщение от Вадим_69 Посмотреть сообщение
При таком пробеге действительно обычно советуют лить чуть погуще, особенно если жрёт масло...
Если же с движкой всё OK и масло менялось всегда вовремя (не через 15 тыс.), то можно попробовать любое качественное масло 0W30 Fuel Economy, желательно с щелочным не ниже 8. Хуже не будет. Что это даст - движку помоет, да расход заметно упадёт. У меня при переходе с 0W30 Castrol SLX (вязкость при 40 гр. - 72, при 100 гр. - 12.2) на MMC 0W30 (вязкость 56.75/10.54) расход по трассе упал на 1 л Да и газ становится более отзывчивый, и движка мягче звучит, и небо голубее, и трава зеленее...
Не скажу, что жрет, но от замены до замены (обычно дважды в год, тысяч через 5 - 7 км) приходится доливать половину литровой канистры. Значицца экономии топлива не выйдет, остаюсь с Мобилом 0W40
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2012, 20:44   #426
Вадим_69
Старожил Клуба
 
Аватар для Вадим_69
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL new 2.4 S16
Сообщений: 969
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Цитата:
Сообщение от zorge799 Посмотреть сообщение
Значицца экономии топлива не выйдет, остаюсь с Мобилом 0W40
А я бы попробовал, всё-таки мелкозазорному движку 4B12 будет полегче на 0W30, да и экономия стопудово должна быть... (движок то, судя по-всему, не загаженный)
А вот 0W20 с таким пробегом, наверное, уже не стоит...
Кстати, вот ощущения человека, перешедшего на Ауте с сороковки на 5W30: http://www.oil-club.ru/forum/topic/9...ost__p__108352
P.S. Если я заметил разницу в поведении машины при переходе с w30 на другой w30, то уж с w40 и подавно...
Вадим_69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.06.2012, 10:25   #427
Илья Н
Житель Клуба
 
Имя: Илья
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 405
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

вопрос к знатокам- при пробеге 50т можно 0в30 залить? движок масло не жрет.
Илья Н вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.06.2012, 10:57   #428
pollitra
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0 AT 2008
Сообщений: 178
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Цитата:
Сообщение от Илья Н Посмотреть сообщение
вопрос к знатокам- при пробеге 50т можно 0в30 залить? движок масло не жрет.
можно
pollitra вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.06.2012, 11:34   #429
Вадим_69
Старожил Клуба
 
Аватар для Вадим_69
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL new 2.4 S16
Сообщений: 969
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Цитата:
Сообщение от Илья Н Посмотреть сообщение
вопрос к знатокам- при пробеге 50т можно 0в30 залить? движок масло не жрет.
И можно, и нужно
Вадим_69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2012, 02:50   #430
martinleo
Старожил Клуба
 
Аватар для martinleo
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 920
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

На сегодняшний день пробег на масле 0W20 составил 24 т. км. Как сказали выше все голубое и зеленое....
martinleo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2012, 16:56   #431
22kdn
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 23
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Цитата:
Сообщение от Илья Н Посмотреть сообщение
вопрос к знатокам- при пробеге 50т можно 0в30 залить? движок масло не жрет.
У моего авто пробег 47000, залито 0W20 (Motul, технология двойных эстеров, но это отдельная тема). Как и у предыдущего оратора,все голубое и зеленое. Два года заливаю мало 20 ориентируясь на рекомендации производителей масел (Mobil, Motul и др.), а также MMC. За время пробега в 15000 км уровень масла снижается до минимума, т.о. не доливал ни разу. Больше того, авто было куплено у дилера с залитым маслом 5W20. Год заливал 5W30. Отличия субъективно небольшие.
22kdn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2012, 17:50   #432
martinleo
Старожил Клуба
 
Аватар для martinleo
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 920
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Пробег 60 тык. Сроду масло не доливал!!!! Ни грамма! Сначала Тоета 5w30, сейчас Такуми Гибрид 0w20. Замена через 10 тысяч, в гарантийный срок через 15
martinleo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2012, 19:06   #433
Вадим_69
Старожил Клуба
 
Аватар для Вадим_69
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL new 2.4 S16
Сообщений: 969
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Цитата:
Сообщение от 22kdn Посмотреть сообщение
У моего авто пробег 47000, залито 0W20 (Motul, технология двойных эстеров, но это отдельная тема)
Это как раз эта тема
0W20 Motul 8100 Eco-Lite или 300V High Rpm?
Вроде двойные эстеры в 300V, но это масло для гонок и без всяких допусков и стандартов...
Живо интересуюсь, потому что перехожу на Motul
На днях залью 0W30 Eco-Nergy, осенью-зимой планирую перейти на 0W20
Вадим_69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2012, 19:22   #434
M.V.K.
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: VW Tiguan 2018 HL 2.0 180 Night Blue
Сообщений: 3,080
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Цитата:
Сообщение от Вадим_69 Посмотреть сообщение
Живо интересуюсь, потому что перехожу на Motul
На днях залью 0W30 Eco-Nergy, осенью-зимой планирую перейти на 0W20
номерок для заказа 0w30, пжл, спасибо.
M.V.K. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2012, 19:25   #435
chevelcha
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 100
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

А при переходе с 0W40 на 0W30 экономия топлива будет? И ещё, промывкой надо пользоваться при переходе на др. вязкость и др. бренд масла?
chevelcha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин Sergy Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 5861 18.08.2023 13:34
Вопросы по Outlander XL garry Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 252 05.05.2015 12:46
Вопросы по торпедо vasilichdon Outlander - Эксплуатация и ремонт 8 23.07.2007 10:58

Текущее время: 12:13. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU