Не горят поворотники, аварийка!!!

Alex83 · 08.04.2011, 09:56

Всем привет!

У меня Аут 2003 г.в. америкос 2,4 передний привод.
Началось всё неделю назад с внезапно загоревшейся лампы SRS (очередное утро, сел, завел, лампа SRS загорелась и не потухла).
Через пару дней начали глючить поворотники. Включаю левый указатель поворота, зажигается вся сторона (не мигает, а горит), включаю правый указатель, он нормально мигает, а левая сторона всё равно горит.
Потом вообще всё гореть перестало и поворотники и аварийка.

Вчера ездил в автосервис, электрик 2 часа ковырялся и ничего не нашел, сказав только, что замыкает аварийка. Посоветовал обратиться к электрику, который специализируется на данной модели а/м.

Вопрос: может кто сталкивался с такой проблемой?
Есть ли дружественный форуму автосервис с хорошим электриком?

---------- Добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:56 ----------

Что никаких мыслей нет?(((

Грекь · 08.04.2011, 18:53

надо смотреть! как по фото вылечить-то?
да и еще одна мысль - может утопленик?

A_egorov · 08.04.2011, 23:27

есть блок ETAСS скорее всего проблема в нем
блок находится в салоне под торпедо со стороны водителя
его можно увидеть заглянув под торпедо снизу

mexmix · 11.04.2011, 20:32

для начала проверь все предохранители
1.) под капотом
2.) за маленьким бардачком у руля, там-же стоят реле сигнала, поворотов и т. д..
попробуй переставить их местами (только смотри чтоб номера реле совпадали)

lukanin · 11.04.2011, 20:39

Думается мне, что это часовая пружина шалит.

Alex83 · 12.04.2011, 08:56

Что такое часовая пружина?

lukanin · 12.04.2011, 11:39

Часовая (витая) пружина состоит из двух витых катушек. Она установлена между рулевой колонкой и рулевым колесом и позволяет рулевому колесу вращаться, постоянно сохраняя контакт с системой раскрывания подушки безопасности.
Рулевое колесо должно быть правильно установлено на рулевую колонку, когда часовая пружина находится в нейтральном (среднем) положении. Иначе могут разъединиться провода или возникнуть другие неисправности.
примерная схема:
под 1 - часовая пружина.437.jpg

Ознакамливайся: http://www.forum.lancer-club.ru/inde...howtopic=93563

Alex83 · 14.04.2011, 14:05

Всё починил. Оказалось, что дело в коротком замыкании.
Замыкание было в пучке проводов, который находится между блоками предохранителей (один блок под капотом, второй в салоне).

lukanin · 14.04.2011, 14:17

Машина в аварии была?

Alex83 · 15.04.2011, 12:39

Нет.

MatroskinWIN · 22.07.2011, 11:30

Доброго времени суток!
Я столдкнулся с проблемой не горят задние поворотники при включении левого или правого поворота а передние работают исправно с ночала проходит я так понял короткий тест на панели поворотник моргнет нормально пару раз а потом начинает быстро моргать!
А при включении аварийки все поворотники работают нормально и при закрытии на штатную сигналку все ровно!
Может кто что подскажет!
Автомобиль был в ДТП лампа SRS горит!