[Тимоша 2.4]

Просьба помочь в сложившейся проблеме: Выгоняет антифриз из системы охлаждения в расширительный бочок =(
Сначала расскажу с чего все началось: Год назад дилерские сервисы проводили гарантийные замены ремня и роликов приводного ремня генератора... Живу я в 400км от ближайшего такого сервиса, но вот пришла пора менять ремень, т.к. не внушал доверия, ну думаю вот так повезло, и менять ничего самому не надо. Поехал по своим личным делам и за одно машину сдал для замены роликов и ремня... Позвонили через 3часа, продемонстрировали снятые детали и поставленные новые. Расписался в акте о проделанной работе стоимость которой составили почти 17000руб, но я не платил ни копейки... Поехал домой, и проехав 200км на дисплее высветился восклицательный знак и температурный указатель - перегрев =( Принял все меры чтобы не перегреть дальше, остановился, вентиляторы работали как бешеные, температура спала, вентилторы перестали работать, заглушил, и давай звонить в сервис чтобы предъявить претензии, пока дозванивался движок остыл, а антивриз почти выглядывает с расширительного бочка =( Начал рассматривать его и заметил что винт крепления бочка откручивался в сервисе. Думаю завоздушили систему - собаки. Перелил обратно через горловину в радиаторе. Завел, вроде все норм. Ответа так и не дождался, но решил ехать дальше, т.к. был трехгодовалой дочкой... Проехал 70км, опять таже ерунда, и вот они наконец отзвонились, выслушали много они о себе нехорошего и предложили вернуться обратно, для диагностики и возможной замене термостата за 5000руб! я проделал снова ту же процедуру и добрался до дома без проблем... Но через две неделе решил все-таки к ним наведаться и сделать диагностика системы охлаждения. Сделали и ничего не нашли. Результат: потратили 2 часа времени, около 10л. бензина и долили 500мл. антифриза (непонятно для чего) и получил ответ все исправно. Заплатил 700руб. Доехал до дома и обнаружил что эти их 500мл уже в расширительном бочке выше мерки "МАХ" и антифриз уже не зеленый а рыжий... Плюнул на все и заменил сам на новый зеленый. Пережил зиму и вот пришла теплая весна ка снова выплыла проблема моя. Стал замечать что при езде в щедящем режиме это до 120км/ч и обороты не более 2500, все хорошо, но только стоит раз где-то превысить эти параметры например при обгоне на трассе т.е. резкий разгон при обгоне когда скорость растет с 100 до 140км/ч и обороты с 2000 до 4000-4500 то хватит проехать еще после этого в нормальном режиме как температура начинает расти. Вентиляторы работают, температуру сбивают, но жидкость в систему с расширительно бочка обратно не уходить, даже при полном остывании двигателя и выход у меня один, переливаю обратно в радиатор, выставляю уровень между МIN и МАХ - еду дальше... и так уже второй месяц... =( Но Последней каплей отчаяния стало когда при преодоления пути 400км, переливал антифриз 5 раз...

У меня три варианта беды: пробка радиатора, термостат, прокладка головки блока цилиндров. Может подскажите еще что или укажите конкретную причину? Машину эксплуатирую второй год, ремонтирую сам, но пока были мелкие ремонты, в основном расходники и по подвеске кое-что, но вот с такой проблемой боюсь бороться без совета более опытных автовладельцев...


Заранее спасибо за понимание и за помощь... Жду ваших предложений ...