[Николай-30]

Сообщение от chundga

Скорей всего проблема в датчике коленвала (разъём, проводка), надо смотреть внимательно в том месте.
Если установлена сигналка, то смотреть в месте её установки блокировки зажигания и т.п..
Причин может быть очень много. Навряд ли так быстро умер топливный насос. Если бы дело было в бензине, то эта проблема бы не ушла...

Можно попросить Вас подсказать, где именно находится данный датчик, чтобы в будущем сразу туда нырнуть.
Да сигнала стоит, куда лезть ХЗ...

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от chundga

@Николай-30, а когда начались эти проблемы перед тем как заглох, чек моргал ( горел)?

В том то и дело что нет.

[v888v]

Сообщение от Николай-30

где именно находится данный датчик

http://faq.out-club.ru/download/outl...0338400ENG.HTM
Датчик угла поворота коленчатого вала - G
http://faq.out-club.ru/download/outl...0502600ENG.HTM
B-111 (3-GR) Crank angle sensor (Датчик угла поворота коленчатого вала)

[Николай-30]

Сообщение от v888v

http://faq.out-club.ru/download/outl...0338400ENG.HTM
Датчик угла поворота коленчатого вала - G
http://faq.out-club.ru/download/outl...0502600ENG.HTM
B-111 (3-GR) Crank angle sensor (Датчик угла поворота коленчатого вала)

Спасибо большое.