Outlander: Шаровая опора переднего нижнего рычага

Aleksandr aut · 12.04.2010, 22:23

Есть вот номер в экзисте, марка Febest номер 0420-CU, клиентам ставил подходит идеально но правда больше 15000 км не ходят, вот!

Дмитрий 27 · 12.04.2010, 23:32

Цитата:

Сообщение от Aleksandr aut

Есть вот номер в экзисте, марка Febest номер 0420-CU, клиентам ставил подходит идеально но правда больше 15000 км не ходят, вот!

Если идеально, то значит попробую купить образец и проеду по магазинам с ним - может что нибудь лучше подберу.
К Febest у меня доверия нет....

vook · 14.04.2010, 23:46

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 27

номер шаровой напиши! и подходит идеально или...?

SB 7872. идеально встала

Александр019 · 15.04.2010, 00:32

Цитата:

Сообщение от Aleksandr aut

Есть вот номер в экзисте, марка Febest номер 0420-CU, клиентам ставил подходит идеально но правда больше 15000 км не ходят, вот!

Фебест это не хорошо совсем. Стоит капейки,но и работает так же как стоит.

Сергей79 · 29.04.2010, 22:04

А, есть сложности при самостоятельной замене шаровой опоры????

lukanin · 29.04.2010, 22:19

Кстати, тебе если надо менять то сейчас это делай пока сход/развал не сделал, а то после замены опоры еще раз делать надо.

Сергей79 · 29.04.2010, 22:26

Цитата:

Сообщение от lukanin

Кстати, тебе если надо менять то сейчас это делай пока сход/развал не сделал, а то после замены опоры еще раз делать надо.

я есчё не знаю надо ли мне менять, я так спросил на всякий случай, что б знать. А, какие симптомы при убитой шаровой опоре

?

lukanin · 29.04.2010, 22:42

Стук и скрип. Как всегда в подвески.

Сергей79 · 29.04.2010, 22:54

Цитата:

Сообщение от lukanin

Стук и скрип. Как всегда в подвески.

значится пока менять мне не надо, тьфу три раза

андрей19 · 30.04.2010, 10:31

отчет по замене здесь https://www.out-club.ru/board/showth...t=19578&page=2

avt705210 · 01.03.2011, 10:31

Добрый всем день, встал вопрос о замене сайлентблоков переднего рычага задних! Стояли полеуретан 3000км и каюк, и снова надо менять! Вот думаю менять рычаг в сборе на оригинал или стоит подумать об неоригинальном GTR (кто что про него знает отпишите - очень нужно)
Цена оригинал по Экзист на 1.03.11 - 5800 руб
Цена неоригинал - 2300 руб

Вопрос вот в чем - пробег 140 тыс. - шаровая видимо не менялась в рычаге, сколько она проходит неизвестно - менять в сборе или потом просто шарик поменять - подскажите плиз!!!!
Или купить сайлен оригинальный + передний сайлент, а шар оставить до того как придет его час???

lukanin · 01.03.2011, 10:42

Тут помоему проще купить оригинал.

avt705210 · 01.03.2011, 10:53

Цена вопроса убивает! Платить 11 000 рубликов за рычаги ой ой как больно по карману=((( И еще плюс 2400 за работу=((

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:53 ----------

Передний сайлен в отличном состоянии но мне кажется хрустеть он начал! А так можно и не менять!

Ivanych · 01.03.2011, 12:29

Посмотри тоже самое в Анкаре, может что и съэкономишь, а может на MITSULAND.RU запросить цену. Я менял рычаг в сборе, брал в Анкаре оригинал, с заменителями мучался на Лансере, каждый год ставил новые.

avt705210 · 01.03.2011, 12:36

Цитата:

Сообщение от Ivanych

Посмотри тоже самое в Анкаре, может что и съэкономишь, а может на MITSULAND.RU запросить цену. Я менял рычаг в сборе, брал в Анкаре оригинал, с заменителями мучался на Лансере, каждый год ставил новые.

Зашел, все тоже самое - 10 тысяч + работа! =(((
Волосы аж дыбом от цены на рычаг! Ппц