[romaut]

вся эта система влияет как то на смесеобразование т.е. завязана с лямбдами (моё мнение из прочтённого в инете) да и так по показания компа

[asz71]

Система не как-то а напрямую влияет на смесеобразование.
В рабочем режиме компьютер управляет частичным открытием purge клапана в пределах 10-90%. Через этот клапан засасываются незначительные пары бензина, но при неисправной EVAP системе(напр. не полностью рабочие клапаны или утечка) неучтенный ДМРВ воздух в значительном объеме попадает в впускной коллектор, формируя неверный состав смеси, что и подтверждает ваша ошибка P0171.
Наиболее быстрый алгоритм поиска проблемы указан в моем первом посту, правда на англ.

[jeleziaka]

Сообщение от igoruha

читаем тут.

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3582558

мицубиши диски 9,10,15
пользоваться как заводским руководством по ремонту на английском языке для мицубиши американского рынка.

Установка данной проги меня изнасиловала. А хуже всего там нашей машины - НЕТ. Грустно.:
http://i44.fastpic.ru/big/2012/1026/...84f5b069f7.jpg
Ездил на сканер к перепрошивальщикам Евро-2. На тесте датчиков EVAP, показало мало напряжение на вентиляционном (3,8 В ,тот который у угольной банки на выходе в атмосферу, продувочный). А на датчике давления (на баке) -7,7кПа, это с открытым "вентиляционным". Пробовали подавать избыточное давление в бак ртом через банку, показания не меняются. Где-то у кого-то проскаивала мысль, что в результате замыкание на массу от влаги плюса у датчика давления , показания могут быть не верными. По результатам (низкое напряжение на вентиляционном и последнее) можно предположить что проверять имеет смысл именно там. А добраться до разъема датчика давления на баке, не снимая бака, из салона реально или нет ?
В итоге "залили" Евро-2 с тюнингом и отлюченным контролем адсорбера. "Чек" конечно же погас . Посмотрим на расход, а пока все нравиться , машинка явно резвее. Вот только пары из бака вылетают теперь в атмосферу и машину не толкают...

[romaut]

по датчику: сидение снимай, откручивай лючёк (чёрный) и вот он, там разберёшься где разъём датчика а где насоса
где бы мне прашивщиков найти я бы даже не задумываясь эту грёбанную систему отключил

[igoruha]

Сообщение от jeleziaka

Установка данной проги меня изнасиловала. А хуже всего там нашей машины - НЕТ. Грустно.:

она ищется через Mitsubishi Truck -такое уж понимание у америкосов , если не car - значит, truck )))

[jeleziaka]

Сообщение от igoruha

она ищется через Mitsubishi Truck

Ага все понял, спасибо за подсказку. Сижу, перевожу, изучаю... %)

[jeleziaka]

Уу-ФФФ !!!!! Девять часов моих трудов, надеюсь не останутся без внимания.
Хочу поделиться с форумчанами информацией. Пошаговое описание как выявлять и ремонтировать с картинками.
Word-файлы перевода с ALLDATA (все кто в "теме", тот поймет):

Ошибка P0441 http://depositfiles.com/files/wv5xu0vm8
Ошибка P0443 http://depositfiles.com/files/kozb6vpns
Ошибка Р0452 http://depositfiles.com/files/ga05f9no6

Перевод правда онлайн-переводчиками немного корявый, но разобраться можно. Итак корректировать пришлось немало, т.к. с самой ALLDATA текст и картинки не копируются, пришлось их захватывать с экрана монитора другой программой потом править, переводить текст и снова править. И так по каждому обзацу.

Надеюсь, кому-то пригодится.
P.S. Да, информация по АУт 2003г. 2.4 Америкос.

[xxxx]

jeleziaka, файлы удалены. можешь скинуть ещё раз по 441 ошибке?

[jeleziaka]

Сообщение от xxxx

jeleziaka, файлы удалены. можешь скинуть ещё раз по 441 ошибке?

Ответил в личку.

[niksol]

Здравствуйте. Jeleziaka можете скинуть файл по теме ошибка 0441. И ещё вопрос: при откручивании крышки бензобака "пшик" должен быть? Если его нет это плохо ?

[jeleziaka]

Сообщение от niksol

Здравствуйте. Jeleziaka можете скинуть файл по теме ошибка 0441. И ещё вопрос: при откручивании крышки бензобака "пшик" должен быть? Если его нет это плохо ?

Ответил в личку.

[Галым]

добрых суток!
пдскажите мне тоже плиз...причину неправильной работы моей любимой.
горит чек. ошибки Р0420, Р441, Р0452.
машина аутлендер 2003 года америка двиг 4G64.
вырезать катализаторы или как..

---------- Добавлено в 09:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:27 ----------

свечные проводаи свечи поменял недавно. после замены топливного фильтра день ездил без чека, на утро. опять такая ерунда.. подскажите плиз в чем может быть причина.

---------- Добавлено в 09:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:27 ----------

форсунки чистил ультра звуком.. но все равно при обгоне на трассе, при оборотах 2500-3000 оборотов можность двигателя падает, машина не едет но потом резкий старт.. диагностика АКП показало что все в норме.
катализатор ли это? или что то другое?

[jeleziaka]

Сообщение от Галым

горит чек. ошибки Р0420

По этой вам сюда :
https://out-club.ru/board/showthread...hlight=%D00420

---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:59 ----------

Сообщение от Галым

горит чек. ошибки Р441, Р0452.

Ну, а это совсем из другой оперы. Неисправность системы EVAP (улавливания паров бензина).
Из собственного опыта лучше перепрошить на ЕВРО-2, с отключением контроля катализатора и системы EVAP (если у вас конечно бензин из бака не льется из-за корозии).
Вообщем, читайте, изучайте подходящие темы на форуме ( пользуйтесь поиском). Мне он очень помог, чтобы быть "в теме".
И ищите хорошего "спеца".

[igoruha]

из Алматы можете поискать человека на форуме мек1.ру с ником Mikhail

[Галым]

а номерочка Михаила нема?! всем рахмет