[Sokol]

Сообщение от Борис Борисыч

Ну... Какой есть! Вживую не видел... Кинь фотку со своей машины.

Вот, в этой же теме год назад https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=143

[AlexPiter]

BFGoodrich и CDiscoverer позиционируются как всесезонные, от сюда вопрос, как они ведут себя зимой при большом минусе? Или надо на зиму всё-ж зимние покупать! Приятель поставил себе BFGoodrich All Terrain T/A и катался на них зимой и сказал что нормально, но он не показатель так как у него пробеги очень маленькие за год и 15 тысяч не намотал.

[Unique]

Я до вылета в ковет 31 декабря тоже верил во всесезонную резину...теперь не верю..

[AlexPiter]

Сообщение от Unique

тоже верил во всесезонную резину...теперь не верю..

В кювет можно и на зимней шипованной или липучке улететь, всё от скорости и многих других факторов зависит
Буду накапливать информацию!

[Unique]

Сообщение от AlexPiter

В кювет можно и на зимней шипованной или липучке улететь, всё от скорости и многих других факторов зависит
Буду накапливать информацию!

Согласен...поэтому продолжу...скорость была 50 при обычных 80 в этом месте...пассажиром по той дороге катался с раннего детства и за рулем 8 лет два-три раза в неделю... просто снесло заднюю ось еще на первом Ауте...

[Sokol]

На Йокогаме АТ в прошлом году в мае на севере попал на резкое похоладание и снегопад после дождя, и пришлось ехать почти 500 км в такую погоду. Там где обычно шел даже ночью 90-100, пришлось ехать 40-50. Потом когда реально минус наступил и дорога подсохла ехал быстрее. Но на заправке, когда выходил из машины чуть не упал, так было скользко.
Прошлой осенью поездил до хорошего снега и первых морозов до -20. В принципе нормально, разгоняется вроде неплохо, рулится более-менее, но не тормозит. АБС постоянно трещит, курсовуха, которую на зимней резине пару раз видел, постоянно горит и душит мотор. В общем выбрал погожий денек и переобулся от греха подальше. Зимняя резина, она и есть зимняя.
Вердикт: резина АТ, она хоть и считается всесезонной, для нашей зимы не катит. Но, если в силу каких-либо причин при первых заморозках или неожиданных снегопадах (как у нас в этом году в конце марта тепло и многие переобулись, а в апреле почти весь месяц снег шел и по нескольку дней лежал, а на майские вообще катаклизм случился и выпало наверное месяца за два за раз), в принципе ездить можно, но осторожно.
Как-то так.

[Борис Борисыч]

Сообщение от AlexPiter

BFGoodrich и CDiscoverer позиционируются как всесезонные, от сюда вопрос, как они ведут себя зимой при большом минусе? Или надо на зиму всё-ж зимние покупать! Приятель поставил себе BFGoodrich All Terrain T/A и катался на них зимой и сказал что нормально, но он не показатель так как у него пробеги очень маленькие за год и 15 тысяч не намотал.

На другом форуме, те, у кого BFG, очень не рекомендуют зимой его эксплуатировать.
У меня на УАЗике была всесезонка. По снегу хорошо (не за счет резины, а за счет геометрии и полного привода). Но на дороге, особенно обледенелой, как корова... Если надо остановиться, то только в бордюр... Сколько читал, смотрел отзывы, сам ездил - сделал вывод: нет всесезонной резины. А та, что позиционируется, как всесезонная, может эксллуатироваться только на температурах выше 0. Я сделал этот вывод, живя в теплом Ростове.

[Иван Куликов]

Cooper Discoverer STT 285/70/R17 при балансировке 3 колеса - от 110 до 180 г. грузов, 4-е - 35г.
Ездил в заброшенную деревню Мостовка-2 в Свердловской области, 3 уазика сели (без подготовки)
Я прошел, только в одном месте туды-суды делал

[Sokol]

Сообщение от Иван Куликов

Cooper Discoverer STT 285/70/R17 при балансировке 3 колеса - от 110 до 180 г. грузов, 4-е - 35г.
Ездил в заброшенную деревню Мостовка-2 в Свердловской области, 3 уазика сели (без подготовки)
Я прошел, только в одном месте туды-суды делал

Кладоискатель?

[хохол]

Взял себе на аут 3 года назад и на дискавери 2 недели назад ханкук дино про АТ.Груза сегодня поставил 265 65 18. мин 55 макс 75 на колесо.От добра добра не ищут.Корея не лиценцуха .
Америкосовскую купер не перевариваю ибо трескается через 3 года.проверено во всяком случае зимка.

[Иван Куликов]

Сообщение от Sokol

Кладоискатель?

Кабаноискатель, присматривал места на осень

[gemFly]

Вечер добрый. В данный период думаю взять зимнюю резину, но прочитав тему так и не понял на чем остановиться, в целом нужна только для поездок на дачу это где-то 90 % трасса и 10 % заснеженная проселочная дорога (обычно чистят), 16 радиус, нешиповка, может кто нибудь помочь дельным советом на что обратить внимание ? и еще, подскажите, есть ли смысл заниматься перебортовкой или лучше взять с дисками в плане цена\практичность ? Спасибо за внимание.

[Sokol]

Сообщение от Иван Куликов

Кабаноискатель, присматривал места на осень

Понятно. У меня просто знакомые есть, увлекаются поездками по заброшенным и не жилым деревням. Ищут остатки, так сказать, былых цивилизаций. Думал ты тоже из них.
А шины для твоих целей правильные и размер хороший. Вот только один момент: у меня родные пружины за два года сели капитально, примерно на 3 см. Не боишься, что когда просядут, колеса задевать начнут? Или все же будешь лифтовать машину?

Добавлено через 8 часов 16 минут

Сообщение от gemFly

Вечер добрый. В данный период думаю взять зимнюю резину, но прочитав тему так и не понял на чем остановиться, в целом нужна только для поездок на дачу это где-то 90 % трасса и 10 % заснеженная проселочная дорога (обычно чистят), 16 радиус, нешиповка, может кто нибудь помочь дельным советом на что обратить внимание ? и еще, подскажите, есть ли смысл заниматься перебортовкой или лучше взять с дисками в плане цена\практичность ? Спасибо за внимание.

Машина тяжелая управляется и едет не как легковушка. Я бы не стал нешипованную резину брать. Но с другой стороны в Москве практически и зимы то нет. Поэтому можно посмотреть на не шиповку. А вот подсказать бренд сложно, т.к.тут много противоречивых мнений. Я бы в этом случае смотрел в сторону шин так называемого "скандинавского" типа или японцев. У них шипы законодательно запрещены, а зимы суровые с снегом и льдом (у японцев кстати на северных островах тоже). Поэтому более-менее приличную резину делают для зимы.
А по поводу второго комплекта дисков с резиной, это конечно лучший и практичный вариант: меньше тратишь времени на подготовку к сезону, не зависишь от шиномонтажек (если с руками и техникой дружишь самостоятельно переобуть машину не проблема), не портишь резину и диски перебортовками. Но другой стороны это лишние деньги, которые отобьются ли за время эксплуатации неизвестно, место для хранения и т.д.
Так что решай сам.

Добавлено через 8 часов 21 минуту
И кстати, сейчас посмотрел в профиле, что машина на механике, а значит системы курсовой устойчивости нет. Лучше все купи шипованную резину: в занос наша машина легко уходит, а поймать ее не так просто.

[Дмитренко Игорь]

Сообщение от Иван Куликов

Cooper Discoverer STT 285/70/R17 при балансировке 3 колеса - от 110 до 180 г. грузов, 4-е - 35г.
Ездил в заброшенную деревню Мостовка-2 в Свердловской области, 3 уазика сели (без подготовки)
Я прошел, только в одном месте туды-суды делал

Резина вообще без вопросов, я так же доволен. Только вот как тебе на 285 влезла? Камнями не кидается черезчур?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Борис Борисыч

Ну... Какой есть! Вживую не видел... Кинь фотку со своей машины.

Добавлено через 2 минуты

Судя по отзывам, очень плохо балансируется. Большой вес балансировочных грузов повесил?

Балансируется не самым лучшим образом, но добиться реально. В этом случае, шумит не так сильно.

[gemFly]

Сообщение от Sokol

И кстати, сейчас посмотрел в профиле, что машина на механике, а значит системы курсовой устойчивости нет. Лучше все купи шипованную резину: в занос наша машина легко уходит, а поймать ее не так просто.

так-то оно так, но Вы правильно заметили, что в Москве по сути нету снега, что на трассе, что по большому и малому кольцу, на то и идет расчет, а шипы на деревенских дорогах по снегу не помогут, буду смотреть липучки, остается вопрос по дискам на вторую пару, но это уже другая история.