Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Дилеры и сервисы

Важная информация


Дилеры и сервисы Положительные и отрицательные отзывы после обслуживания или ремонта Mitsubishi

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.11.2008, 16:38   #16
GGGSolo
Вступаю в Клуб
 
Аватар для GGGSolo
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D MT
Сообщений: 9
По умолчанию Ответ: ОД, ГАЛФ Автопремьер, п. Газопровод

Салют всем коллегам, хочу продолжить эпопею о сервисе в п. Газопровод приехал делать ТО 1 )), договорились по телефону ,записали заранее на 10-30 все тип топ даже звонок о изношенности передних колодок требуют замены не вопрос делайте (естественно за дополнительную оплату)понятно нужно содрать на бесплатном обслуживании(хотя все оплачено заранее при покупке). Приезжаю забирать машина стоит у салона все красиво оплачиваю, забираю ключи и решил посмотреть масло (червячок точил не могут наши так красиво все сделать) угадал масло черное на щупе, зову мастера, он в полный отказ все заменено, такое масло)))) или я идиот или они)). Туже при нем покупаю масло 1л, при нем же вскрываем емкость, суем щуп прозрачно на щупе практически не видно)) мастер в ступоре, потом он соглашается, что одно и то же масло не может быть и черным и прозрачным)). Загоняют машину обратно тут начинается самое смешное прибегает гражданин довольно преклонного возраста представляется каким то директором и начинает пересовать, от того, что это такое масло нормального вида ,а в продаже не то или хуже до опечатывания машины и сдачи масел на спектральный анализ))))(слово ему наверно нравится)умное «спектральный», зачем опечатывать машину, а не контрольные образцы он не ответил или вопроса не понял))) ,потом выяснилось неожиданно, что это смылось со стен двигателя за время выезда авто из рем зоны)))),(просто кладезь творческой мысли) требую слить масло ,залить новое даже рядом стоящие емкости чётко отличаются по цвету содержимого несмотря на объём масла, доплачиваю за масло нет уже времени и желания говорить с людьми которые не хотят тебя слышать))на данный момент пройдено 250 км масло как слеза (на щупе его почти не видно) впечатления, работяги включая мастера пока (дедуля он же директор, блистал эрудицией ) тупо молчали ,хотя все было четко видно и понятно ,сочувствие клиенту или возражение эксперту по спектральному анализу))наказуемо потерей заработка или работы, вообще все что творится ,творится с ведома руководства и под его контролем дальше думайте сами играть с ними в игру "ой не обманет "или нет, за сим откланиваюсь)
GGGSolo вне форума   Вверх
Старый 03.11.2008, 21:08   #17
жестянщик
Житель Клуба
 
Аватар для жестянщик
 
Авто: Оutlander XL 3.0 черномазенький
Сообщений: 107
По умолчанию Ответ: ОД, ГАЛФ Автопремьер, п. Газопровод

Знаком сей дедок. Бывший военный. Отморозок на всю голову. Привык командовать и не понимает, что руководить станции это не командовать полком. Удивительно, что хозяева группы компании ГАЛФ доверяют такой пост этому СОЛДАФОНУ. Он даже говорить нормально не может, только приказывать. В вобщем пока он рулит, ГАЛФ тонет в пучину не профессионализма ине доверия клиентов. БОЖЕ спаси нас от таких дилетантов .
жестянщик вне форума   Вверх
Старый 01.12.2008, 11:47   #18
antwerp
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 77
По умолчанию Ответ: ОД, ГАЛФ Автопремьер, п. Газопровод

Ну я конечно не знаю, может мой пример не показателен, но я в Галфе (газопровод) и машину покупал, и ТО-0 / ТО-1 делал (последнее буквально в суботу, 29.11.08). Все путём! Вежливо, очередей нет (предложили записаться на любой удобный мне день), недорого. Все замечания выслушали, слелали ТО быстро. После ТО все объяснили. Цены порадовали, к примеру балансировка 4-х колес - 430р + грузики 175р. Для Москвы это очень гуманно.

Вообще, сейчас все дилеры и Галф в том числе испытывают трудности с продажами машин. Пока делали машину, я разговорился с народом - продажи упали примерно в два раза, отсюда и скидки (60-120 т.р. на разные марки), ОСАГО бесплатно, машины в наличии и т.д. Соотв., ТО для них сейчас - реальные деньги, и за клиентов они борются.

Насчет дедка не знаю, лично я видел там одного похожего на описание, но является ли он директором, не в курсе. В основном там всем рулит некая весьма приятная в общении дама. Личный состав, кстати, не изменился с весны, по крайней мере это касается тех, кто находится в клиентском зале. И я их, и они меня помнят в лицо, здороваются, спрашивают, как машина, есть ли вопросы/проблемы. Мелочь, а приятно.

Так что может я один такой уникальный, а может вам так круто не повезло. Бывает. На мой взгляд, контора достойная.
antwerp вне форума   Вверх
Старый 30.01.2009, 09:39   #19
Vladive
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 16
По умолчанию Ответ: ОД, ГАЛФ Автопремьер, п. Газопровод

Всем доброго времени суток!
Вот и закончилась моя эпопея, описанная в тут. Хочу поделиться с уважаемыми одноклубниками опытом проведения кузовного ремонта. В качестве сервиса был выбран «Автопремьер» ибо:
  • ОД, что немаловажно, т.к. машина на гарантии
  • Для меня удобно расположен
  • Обслуживаю там и «Каризму» и уже проданного «Паджеро». Никаких нареканий на работу сервиса не было.
Итак, решение принято, звоню. Оператор, выслушав мою историю, соединяет с кузовным цехом. Мастер кузовного предлагает на выбор несколько дней, когда можно приехать. Выбираю субботу, утро. Радует очередь на кузовной – всего неделя!
Встретили по времени, мастера ждать пришлось около 5 минут. Предварительный осмотр занял минут 15, после чего оформили документы и машину загнали в рем.зону.
Предварительная калькуляция была готова на следующий день. Итог неутешителен – под замену бампер, фара, капот, радиатор АКПП, крыло. Делать нечего, вношу 50% предоплату от стоимости запчастей и готовлюсь к длительному ожиданию. Как назло попадаю на новогодние каникулы. В процессе ремонта периодически позваниваю в кузовной цех, интересуясь, как проходит процесс. Мастер терпеливо и подробно рассказывает, что сейчас происходит. И вот 23-го января машина готова. Позвонили заранее, предупредили еще раз, что карточки к оплате не принимают. (Вот это, на мой взгляд, основной косяк этого сервиса). Приехал за машиной вечером, уже темно. Однако, вопреки моим опасениям, машина стоит не на улице, а посередине цеха, куда меня и провели для осмотра. Убедился, что все хорошо, зазоры в норме, в цвет попали, все работает. Оплата, прощание. Мастер долго извинялся, что так долго работали с машиной. Основная задержка - полторы недели "Рольф" вез со склада фару! Итак, в сухом остатке:
Сдал машину 27 декабря, получил 23 января.
Мастер кузовного цеха – Дима, фамилии не знаю
Стоимость ремонта – 258 800 руб. Из них стоимость запасных частей составила 226 797 рублей. Ежели кому надо могу дать №№ и стоимость. Ценник на железо жуткий. Пытался поискать самостоятельно на Экзисте и др, однако там точно такие же расценки.
В итоге сервисом доволен, буду продолжать там обслуживаться.
Vladive вне форума   Вверх
Старый 22.03.2009, 18:43   #20
chichibaka
Житель Клуба
 
Аватар для chichibaka
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 161
По умолчанию Re: ОД, ГАЛФ Автопремьер, п. Газопровод

В ГАЛФЕ рихтовал заднюю часть, сделали все быстро и оперативно (Менеджера звали Дима). Про ТО-0 и про отношение местных сервисмэнов распространяться много не буду - полное наплевательство и г...но.
chichibaka вне форума   Вверх
Старый 09.12.2009, 22:54   #21
Timsn
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 76
По умолчанию Re: ОД, ГАЛФ Автопремьер, п. Газопровод

При выборе ОД есть лакмусовая бумажка. На одис сервис очередь месяц-полтора (РОЛЬФ Сити, Химки, ЮГ, так было в прошлом году), на другой (ГАЛФ, АВТО-Старт на Курской и Автопремьер) очередей не было. В РОЛЬФЕ есть "волшебный телефончик" - централизованная запись на любого дилера - 785-0525. Вот оттуда и можно узнать про очереди. Я понимаю так - чем длиннее очередь, тем больше люди туда тянутся, качество работ и сервис выше. В ГАЛФ милости просим без очередей..........
Timsn вне форума   Вверх
Старый 29.04.2010, 11:14   #22
Лешик
Опытный
 
Аватар для Лешик
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander-2010, 2.4
Сообщений: 50
По умолчанию Re: ОД, ГАЛФ Автопремьер, п. Газопровод

Оценка профессионализма - дело специфическое.
Так получилось, что для меня данный дилер расположен очень удобно.
Заказал машину там, также заказал основные допы типа сигналки, доп.имоббилайзера и защиты картера.
Понимаю, что цены "дилерские", но предпочитаю забрать готовую для полноценной эксплуатации машину, а не докручивать ее.
Впечатления - "мы отморозки и дебилы" никто не произвел. Пока все на хорошем уровне.
Забираю на днях. О результатах обязательно отпишусь. Надеюсь, что оставлю положительный отзыв, а то негатива как то многовато.
Лешик вне форума   Вверх
Старый 05.05.2010, 16:26   #23
fogman
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 2
По умолчанию Re: ОД, ГАЛФ Автопремьер, п. Газопровод

Об Автопремьере замолвлю несколько слов...
Сдавал - 25.04.2010, забирал - 28.04.2010.

1. Издалека. При поездке по городам и весям в Тульской губернии въехал один добрый человек мне в бок. Несильно. Однако при фиксации ДТП была приговорена дверь и молдинг на замену, крыло на покраску. По КАСКе был направлен в Автопремьер в Комунарке (он же Газопровод).

2. Подготовка. Начитался отзывов. Имел некие сомнения о сервисе. Но, приехав в выходной день, был быстро осмотрен, отфиксирован и отправлен на ожидание. Ожидание завершилось через четыре дня - был отзвон, что все пришло и предложено прибыть в выходной, т.е. ровно через неделю после первого визита.

3. Сдача. Приехал и сдал. Не стал дожидаться помывки, а просто обговорил все с мастером. Сдал за 15 минут с согласованием всех деталей. Попал на бесплатный автобус до Теплого Стана, чему был несказанно рад, т.к. выбираться из Комунарки/Газопровода без колес - это что-то.

4. Исполнение. Все работы были выполнены в 4 дня, т.е. в среду мной получена машинка в готовом виде. Осматривал на улице при дневном свете, никто не торопил, на все вопросы даны ответы. Покрасили хорошо. Дверь и обшивку установили хорошо. Был ломан (мною ранее) брызговик - просил заменить. При сдаче обещали, по факту не сделали - не было моих брызговиков.

5. Цена вопроса. Хоть и КАСКО, но цены посмотрел. Замена передней двери и молдинга с окраской и окраска переднего крыла + все подготовительные работы - 61+ тысяча рублей.

Итого. Или это кризис животворящий, или повезло мне, но я качеством как работы так и обслуживания остался доволен. Про цену такое не скажу, но была КАСКа, а потому впечатления положительные. Быстро и вполне адекватно. Да мелкие накладочки есть (как с обещаными брызговиками), но в целом неплохо. Без очередей. Даже стал подумывать, не поехать ли мне туда на ТО?!

Явный и жирный минус. Транспортная доступность. Без машины - кисленько. Да там едет маршрутка 895 прямо мимо центра, но ее нужно найти у Теплого Стана, кто не знаком с местностью, тому мало не покажется! Едет маршрутка раз в 15-20 минут, а то и реже. Своя газель от Теплого Стана и обратно ходит у Автопремьера раз в 2 часа.

Как-то так...
fogman вне форума   Вверх
Старый 06.05.2010, 10:21   #24
Лешик
Опытный
 
Аватар для Лешик
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander-2010, 2.4
Сообщений: 50
По умолчанию Re: ОД, ГАЛФ Автопремьер, п. Газопровод

Как и обещал, отписываюсь по поводу приобретения OUTLENDER XL 2010 в данном салоне.
Итак: клиенты там явно не толпятся, что позволяет решить вопросы без очередей. Я вижу в этом только плюс. Смею предположить, что малое количество народу связано исключительно со спецификой местоположения данного автосалона.
Менеджеры адекватные, корректно и полно отвечают на все вопросы.
Все оговоренные сроки соблюдали. Машина в салон пришла даже на день раньше запланированного. При осмотре машины все показали, рассказали. Менеджер по допам очень подробно и не жалея времени знакомил меня с работой доп.оборудования. Машина мне подавалась вся в целлофане и с бумажками поверх ковриков, но по моей просьбе лишнее из салона было убрано. После того как я сказал, что все ок и я готов забрать автомобиль, меня направили оформлять документы и т.п., а сами тем временем машину перегнали уже на гостевую стоянку. Когда я выходил из салона с кипой документов, менеджер передал мне ключи и попрощался. Все без лишней навязчивости, но корректно и вежливо. Работой персонала доволен.
Минусы: действительно, там нет нормального кафе (думаю, что оно будет убыточно при том количестве народу, которое там есть), а кофемашина - это что-то ужасное (так и не понял что туда насыпают). Было бы классно и достаточно, если бы там поставили нормальную кофемашину и автомат с печенюшками.
На подарок я не напрашивался, но обычно в салонах что-то дарят. Хоть бездилушку типа брелка, но дарят. А тут при покупке сумки с огнетушителем аварийным знаком и прочее мне сделали скидку 200 рублей (это когда я у них забираю машину на 1,2 ляма). Лучше бы не делали никакой скидки, а подарили что-нибудь пусть хоть за 30 рублей - было бы достойнее.
В целом, основной подарок от автосалона - это качественная работа. Т.к. после прочтения различных отзывов мне было как-то не по себе.
Планирую поехать туда на ТО. Надеюсь, что не разочаруюсь.
Лешик вне форума   Вверх
Старый 19.05.2010, 15:11   #25
Лешик
Опытный
 
Аватар для Лешик
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander-2010, 2.4
Сообщений: 50
По умолчанию Re: ОД, ГАЛФ Автопремьер, п. Газопровод

Через неделю после покупки авто мне позвонила дэвушка из автосалона со стандартным набором вопросов по качеству обслуживания. Так что менеджмент качества у них все же есть и он работает.

Дело в том, что при покупке авто я не заказывал передние брызговики, так как их еще не было для модели 2010 года. Забирая машину, я попросил уведомить меня по факту поступления передних брызговиков в салон. Вчера был приятно удивлен звонком из автосалона с уведомлением о том, что брызговики поступили и я могу подъехать в удобное для меня время, где мне без очередей поставят брызговики.
Сказали что вся процедура с момента подъезда к салону до момента выезда займет не более 30 минут.
В целом, пока все достаточно позитивно. Вероятно что-то в этой жизни все же меняется к лучшему.
Лешик вне форума   Вверх
Старый 17.08.2010, 15:34   #26
Лешик
Опытный
 
Аватар для Лешик
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander-2010, 2.4
Сообщений: 50
По умолчанию Re: ОД, ГАЛФ Автопремьер, п. Газопровод

В воскресенье сделал ТО-1. Поехал в ГАЛФ на Газопроводе, где и брал машину.
При этом позвонил и попросил записать на выходные во вторник. Т.е. супер-очереди нет, что радует.

Машину приняли быстро, практически сразу взяли в работу. Сказать, что были пустые подъемники не могу, т.е. мощности не простаивают и у сотрудников центра всегда есть чем заняться.

Машину вернули через 3 часа.
В общем, нормально. Хотя обещали управиться за 2,5 часа.

На всякие там доп-неисправности не разводили.
Все-провсе обошлось около 7400 руб.

Во вторник позвонила дэвушка с контроля качества. Особо вопросами не парила, так как я ей сразу сказал, что все ок и предложений пока нет.

В любом случае буду отписываться, чтобы была некая история. может кому будет интересно.
Лешик вне форума   Вверх
Старый 24.09.2010, 12:20   #27
Lucky Striker
Вступаю в Клуб
 
Авто: 2 шт. Outlander III, 2.0 CVT
Сообщений: 13
По умолчанию Re: ОД, ГАЛФ Автопремьер, п. Газопровод

Был на днях на ТО-0 + масло поменять. Целофановых чехлов на сиденьях не видел, руль никто не закрывал. Машину не мыли (грязная была здорово) и не предлагали. Сильное ощущение своей ненужности и неуместности: девочка на ресепшене все время на телефоне, за стойкой кафешки никого, лазил под выставленный PS - никто не подошел.Народу мало. Сделали быстрее и дешевле, чем обещали. Почему дешевле - не понял, а спросить забыл.
Lucky Striker вне форума   Вверх
Старый 16.11.2010, 20:07   #28
Маркс
Бывалый
 
Аватар для Маркс
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 35
По умолчанию Re: ОД, ГАЛФ Автопремьер, п. Газопровод

1 ноября 2011 г. проводил ТО 75 в автопремьере. На ТО автомобилей старше 3-х лет скид. 30% (акция до 03.2011 кажется). Все плановое обошлось 6,0 тыс.рублей и заветный штампик в книжке. От рекомендованных манипуляций по звонку отказался (ремень приводной - 4,2 тыс.рублей, его замена - 1,0 тыс.рублей; опоры заднего дифа - 5,9 тыс.рублей кажная, их замена 2,0 тыс.рублей). Надеюсь на более бюджетные варианты и советы от бывалых на форуме, может найду ченибудь.
Впечатления мои: ПЛЮСЫ - Запись без очереди (1-2 дня тел. 651 07 00 ), система скидок имеется, немноголюдно. МИНУСЫ - за МКАДом, обещали автобус свой до м.Теплый стан, но не дали, почему не понял. Сдача клиенту авто после всего не предусмотрена, как я понял, ключи дали за стойкой - и вперед. Мастер заговорил только потребованию.
ps (Масло вроде светлое, фильтр салона - в багажнике, бирка под капотом,(погасшую лампу освещения номерного не заметили). Рад если инфа пригодится комунибудь. Можа кто подскажет по проблемам.
Маркс вне форума   Вверх
Старый 17.11.2010, 12:18   #29
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,226
По умолчанию Re: ОД, ГАЛФ Автопремьер, п. Газопровод

Посмотри в заказ-наряде, какие расходники - оригинал или неоригинал?
Vladimir вне форума   Вверх
Старый 17.11.2010, 21:12   #30
Маркс
Бывалый
 
Аватар для Маркс
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 35
По умолчанию Re: ОД, ГАЛФ Автопремьер, п. Газопровод

-масло мобил 0W40
-масло трансмис. ADDINOL (GH 75W90)
-прокладка (MD 000312)
-прокладка пробки сливной (MD 050317)
-фильтр конд (MZ 690361)
-фильтр масл.(MD 322508)
доп работы:
-лампа (MS 820090E)
Маркс вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
отзывы автопремьер, отзывы газопровод


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 07:50. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU