Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,674
Re: Вопросы от выбирающих
[QUOTE=Cерт;1780401]
Цитата:
Сообщение от Sokol
Во-первых не очень корректное сравнение с Ховером. Наша машина выше, тяжелее, она рамная, сзади неразрезной мост на продольных рычагах, плюсом ко всему этому длинный и довольно ленивый руль.
Спасибо за коментарий.
Не обежайте моего ховрюшу, его высота 1750, вес 2880, длина 4650, он то же рамный, а с зади тоже имеется не разрезной мост. Руль как у вас, длинный и ленивый, привык. Еще тот слон.
Одним словом тот же МПС, но без раздатки.
Извиняй, думал что Ховер все таки кроссовер. Старые вроде были копиями толи Мицу, толи Ниссана. Но я в китайцах не разбираюсь, мог и попутать.
Извиняй, думал что Ховер все таки кроссовер. Старые вроде были копиями толи Мицу, толи Ниссана. Но я в китайцах не разбираюсь, мог и попутать.
Ховер Н5 позиционируется как среднеразмерный рамный внедородник категории SUV. МПС тоже в такой категории?
Прототипом был взят ИСУЗУ АКСИОМ.
Бензиновые Ховера тоже имеют раздатку почти как на МПС, но ближе к Шеви-Нива.
Добавлено через 12 минут
Смешно. Так у него нет блокировок, получается кроссовер только большой.
Совсем не смешно при цене авто в 825 000 рэ по ценам 2011 (сейчас 900 000).
Кросоверов/внедорожников с блакировкой как МПС можно по пальцам одной руки пересчитать...
Когда покупал, то на подвиги Ховера особо не рассчитывал (на пределе возможности пока "вытаскивает" из г...на).
В свое время ждал когда появится вменяемый дизельный двигатель и коробка автомат.
Из турбированных 2-х литров китайцы вынули 150 сил и 310 Н.М., что согласитесь совсем не плохо /при 2,5 литра и 350 Н.М. у МПС/
В свое время ждал когда появится вменяемый дизельный двигатель и коробка автомат.
Те же проблемы, поэтому я и взял НМПС.
Цитата:
Сообщение от Cерт
Из турбированных 2-х литров китайцы вынули 150 сил и 310 Н.М., что согласитесь совсем не плохо /при 2,5 литра и 350 Н.М. у МПС/
Да все нормально, я понимаю. Купили нравится, катайтесь.
Но 150 бензиновых лошадей это очень мало для такого большого и тяжелого авто.
У меня была Шеви-Нива Фам1, 125л.с., опель. Настоящие немецкие лошади.
Сейчас такой мотор ставят на Орландо, да и много куда ещё.
Так вот этих 125л.с., было почти нормально на этой не большой машинке.
К чему это я, а вот к чему, 150л.с Вашего Н5, это как 80л.с., Ш.Н с "советским" 80л.с. мотором.
Ну это я так думаю.
Совсем не смешно при цене авто в 825 000 рэ по ценам 2011 (сейчас 900 000).
Кросоверов/внедорожников с блакировкой как МПС можно по пальцам одной руки пересчитать...
Когда покупал, то на подвиги Ховера особо не рассчитывал (на пределе возможности пока "вытаскивает" из г...на).
В свое время ждал когда появится вменяемый дизельный двигатель и коробка автомат.
Из турбированных 2-х литров китайцы вынули 150 сил и 310 Н.М., что согласитесь совсем не плохо /при 2,5 литра и 350 Н.М. у МПС/
А чего Кайрон дизель не рассматривали - хорошая машинка .
Если только город, то почему такой узкий выбор? Я взял Субару Аутбек и пока не жалею. Комфорт легкового авто, а проходимости мне хватает.
Объясняю:
1. Субару - ругательное слово, в контексте моих хотелок(стучит-хрен продашь).
2. Образовался излишек средств в размере 1.8М которые охота потратить на "хотелки" и продать эти хотелки весной с минимальным убытком.
3. Понимаю что идеально прадик 2013 в эти деньги, но хрен найдешь..
4. Киа просто нравится но хрен продашь потом..
5. Падж-спорт достаточно легкореализуемая машина..
Объясняю:
1. Субару - ругательное слово, в контексте моих хотелок(стучит-хрен продашь).
2. Образовался излишек средств в размере 1.8М которые охота потратить на "хотелки" и продать эти хотелки весной с минимальным убытком.
3. Понимаю что идеально прадик 2013 в эти деньги, но хрен найдешь..
4. Киа просто нравится но хрен продашь потом..
5. Падж-спорт достаточно легкореализуемая
машина..
Я не агитирую за Субару. Я удивлен зачем Вам бескомпромиссный джип в городе? Деньги можно потратить не только на джип
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,674
Re: Вопросы от выбирающих
Не советую лить тепловозную соляру - прямой путь в капиталку. По техрегламенту тепловозная соляра очень далека по составу от автомобильного топлива. Старые дизеля переваривпли ее нормально, а вот для Соммон рейл и пр.современных топливных, это смерть.
Приветствую владельцев всех Pajero Sport. У меня вопрос к опытным владельца, подскажите пожалуйста я хочу купить Pajero Sport 1 06,07 года 3.0 л / 170 л.с. / Бензин на что нужно обратить внимания, какие -,+ этой машины возникают при эксплуатации и стоит ли брать этих гадов машину. И искать покупку машину у частника или у дилера?
Народ,всех приветствую!!!Через неделю беру МПС 2.5 на ручке 2012г.в.,как авто в целом???понимаю,что в данный момент отказываюсь от драйва и кмфорта,но думаю что в целом не разочарует