Третий ряд сидений?

PUSHIK · 14.01.2014, 11:33

В итоге купил пилот 8-мимесный

Переварка реальна и непроблемна.Дно багажника идёт отдельной запчастью, но новое стоит достаточно дорого. На европейских аукционах дофига 3-х рядов стоимостью от 150баксов, а вот пол багажника не продают.Идеально если найти донора "под боком", так как переделка затронет механизм запаски,ремней безопасности,ковёр багажника ну может ещё какие мелочи,которые не учтём и прийдётся докупать(как докатку кпримеру).

В

West27 · 17.12.2014, 14:50

Я бы поменял свой третий ряд на ящик в пол и крышку на него!

Alex45_45 · 20.02.2016, 20:28

Я считаю 3 ряд полезной штукой и при возможности прикупил бы его. Ну и пусть нет ниши в полу багажника. По моему нет смысла таскать этот третий ряд постоянно с собой. Мне он нужен для поездки большой компанией на природу. Загрузились в семером, вещи сложили в прицеп, и в путь. Проехать на 3 ряду 100-200 км. думаю не критично.
По приезду домой снимал бы его, пусть в гараже валяется до следующего раза.
У кого в машине он есть, сделайте фото мест крепления к кузову. А то может есть смысл заморочиться.

FotoJeeper · 13.04.2016, 08:33

Как владелец третьего ряда (в комплекте с Outlander XLS 2007) могу сказать, что сзади ездить могут только дети. Лучше - чужие, так как своих - жалко.
На Сузуке XL-7 задний ряд был и то удобнее.

Фёдор1 · 17.04.2016, 06:08

Жетям норм, сдвинул средний ряд максимально вперёд и норм, но вот взрослому....

lion-kitten · 01.11.2016, 14:14

На машинах с датой производства до июня 2010 года поставить третий ряд можно. Там в полу есть ниша, обычно в которую вставлен органайзер. Я сам переделывал свой пятиместный автомобиль в семиместную версию. Пришлось купить третий ряд и две верхние подержанные обшивки багажника с отверстиями под ремни безопасности. Сами ремни покупать дорого, они идеально заменяются на ремни от ГАЗ Баргузин, с его последнего ряда. Дорабатывать корпус тоже просто:
- в полу, по разметке от сидений, нужно просверлить отверстия, в которых "неожиданно" найдётся резьба для крепления сидений третьего ряда,
- на задних стойках нужно сделать резьбу для крепления ремней безопасности. Последний пункт - самое сложное, так как там просто отверстие. Я сделал на стойке ниже технологическое окно, через которую гайку протащил вверх и приклеил на суперклей, чтобы не отпала до момента монтажа.

За вечер можно всё сделать. Стоимость - 3000 руб. за сидения с форума/разборки + 2000 руб. на обшивки+500 руб. за ремни с Баргузина. Могу фотографии сделать, если будет интерес.

Добавлено через 5 минут
Кстати, у мена рост 183 см. На третьем ряду я помещаюсь, если второй максимально вперёд выдвинут. Хитроумные японцы под сиденьями второго ряда сделали выемку для ступней ног. Поэтому даже взрослый влезет. Но коленки будут стоять высоко, что может быть неудобно в дальних поездках. Придётся разминаться на остановках. Но 600 км. я так ездил.

dedkoff · 21.01.2017, 17:03

Цитата:

Сообщение от lion-kitten

Могу фотографии сделать, если будет интерес.

Давай фото, интересно!

sashok_vOlk · 25.03.2017, 22:24

А есть ли среди владельцев те, кто дооснастил свой автомобиль третьим рядом? У меня дизельный 4007 с нишей для инструментов, третий ряд поставить можно, но есть два вопроса:
1) Обшивка под нишей у автомобилей без третьего ряда целая, соответственно, резьба находится под этой обшивкой. Как точно сделать отверстия в обшивке, чтобы точно попасть в резьбу? Или лучше срезать обшивку по всему периметру ниши?
2) Какие болты нужно купить для установки третьего ряда? В каталоге exist не нашел.

mac-mac · 25.03.2017, 23:35

Цитата:

Сообщение от sashok_vOlk

Или лучше срезать обшивку по всему периметру ниши?

срезать и потом на липучку посадить

Цитата:

Сообщение от sashok_vOlk

Какие болты нужно купить для установки третьего ряда?

Сперва надо убедиться, что место под третий ряд предполагалось. Засаска докатной или полноценная?

И насколько он вам нужен? детям лет 5-9 там нормально, но долго не просидят (морская болезнь сильнее там проявляется), да и от багажника почти ничего не остаётся.

sashok_vOlk · 26.03.2017, 00:01

@mac-mac, все минусы знаю, довелось посидеть на третьем ряду. 3 ряд нужен для того, чтобы несколько раз в году ездить на дачу вшестером. Каждый раз обидно из-за одного человека ехать на двух машинах.
По-моему, у меня докатка. Можно ли это проверить, не снимая колесо? Машина конца 2009 года (модель ряд 2010).
Спасибо за ответ!)

mac-mac · 26.03.2017, 00:15

Цитата:

Сообщение от sashok_vOlk

По-моему, у меня докатка. Можно ли это проверить, не снимая колесо? Машина конца 2009 года (модель ряд 2010).

загляните под машину: докатка узкая и на стальном диске, наклейка желтая может даже видна, а запаска такая же как и остальные колеса.

sashok_vOlk · 28.03.2017, 16:15

@mac-mac, по-моему, у меня полноценная запаска, что странно. Ведь уровень пола фиксированный, значит запаска/докатка ни на что не влияет, нет?

Greek · 28.03.2017, 17:37

На предыдущей странице уже писали - посмотрите.
Пол разный.

lion-kitten · 04.04.2017, 16:04

Если пол в машине с нишей и органайзером, закрываемым крышкой, то третий ряд легко поставить на штатную резьбу. Если крышки в поле багажника нет, то сидение просто некуда будет складывать, так как оно уходит в нишу, вместо органайзера =)

Ворсовый ковёр ниши резать _не_надо_. Багажник легко разбирается и ворсовый ковёр просто отгибается вперёд на время работ. У семиместных в нише ковёр разрезанный, но удобнее, когда мусор под обивку не лезет, оставаясь на ковре. Не режьте его.

Nephilim · 21.08.2018, 18:30

Цитата:

Сообщение от Alex45_45

Ну и пусть нет ниши в полу багажника.
У кого в машине он есть, сделайте фото мест крепления к кузову. А

Самое сложное- это резать эту деталь, которая не содержит нишу и вварить новую.
В общем малореальное мероприятие, разве что сварщик - не кудесник из передачи типа "Сумасшедший гараж" на канале "Дискавери"