[YesYes]

349040 KYB Амортизатор газонаполненный 34 серия, Excel-G (SuperGas)
Производитель - KYB, Япония
Расположение - задняя ось
Подходит на авто MITSUBISHI MITSUBISH OUTLANDER / CITROEN C-CROSSER / PEUGEOT 4007
Период выпуска 2002.07-
ОЕМ номер 4162A050;
Тип - Амортизатор газонаполненный 34 серия, Excel-G (Super Gas)

339081 KYB Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)
Производитель - KYB, Япония
Расположение - передняя ось, слева
Подходит на авто MITSUBISHI MITSUBISHI OUTLANDER / CITROEN C-CROSSER / PEUGEOT 4007
Период выпуска 2002.07-
ОЕМ номер 4060A173;5202NZ;5202ZP;5202NZ;
Тип - Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)

339080 KYB Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)
Производитель - KYB, Япония
Расположение - передняя ось, справа
Подходит на авто MITSUBISHI MITSUBISHI OUTLANDER / CITROEN C-CROSSER / PEUGEOT 4007
Период выпуска 2002.07-
ОЕМ номер 4060A174;5202X6;5202ZR;5202X6;
Тип Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)

Судя по фоткам в посте, получается что совпадение 100%. Оригинал... на оригинал.

Регулируемые Koni >>>
Меняем парами >>> !!!
Замена пыльника >>>

[flasss]

Сообщение от OldMan

Камрады, нужен совет.
ладно, понятно. Но зачем менять опору? Это ж штампованная железяка.
Кто-нибудь менял опору при замене амортизатора?

.

ну да, тупо железка , помыть хорошо от грязи и все...
подшипник нужен конечно новый, заодно и пыльники на стойки тоже желательно взять новые

[VISk]

Да вот не совсем это тупо железка. Это резино-металлический салентблок. Так что возможно мастер в своих пожеланиях прав.

[Паша-Форд]

Сообщение от Paziy

Ребят, посоветуйте

--- много нареканий на каябу смотрю, начал читать за аналоги и заметил интересную вещь.
Про Stellox пишут что это упаковщик только, а внтури у них Gabriel, но вес там и там разный 1700 и 1800гр., выходит все таки разные они? TRW JGT1190T вообще по две штуки в упаковке идет при цене 1831р это выходит что штука стоит 915р. из какого пластилина их делают, что стоят они так дешево?
Себе выбираю между SACHS 317 100 вес 1850гр., Monroe 37310ST вес 2300гр.,"Bilstein B4" 19-172682 вес 3650гр и Boge 36-F99-A вес 1730гр, при том SACHS и Boge один и тот же производитель, в чем у них разница тогда? Почему бильштайн может быть тяжелее всех? Значит-ли что он может быть надежнее всех?

Еще у каябы нашел дорогущие, Kayaba NSF2095 Стойка амортизационная газовая, "New-SR" с увеличенным ресурсом, за счет чего там могли ресурс увеличить?

Добавлено через 10 часов 42 минуты
Нашёл по бильштайну что вес у них 1800, видимо у экзиста глюк

--Каяба изначально штатно устанавливается на заводе -- у всех
(про ауты ведем речь).
Соответственно рано или поздно при выходе из строя-- только каябу и ругают.

-- У эксиста часто ошибки бывают:
1.Пол-года назад, на работе-- ошибочный аналог, мы доверились переводу - повелись на цену---- купили не то.
2.Неделю назад по работе, брали фильтр воздушный SAKURA A5652S- до сих пор на сайте ошибка с весом 175гр указано, кому интересно посмотрите на картинку и прочитайте габариты-- реально этот составной фильтр более килограмма
3.Самое вкусное-- Цена-- в сентябре 2012 года на форуме все обсуждали внутри салонное зеркало со встроенным экранчиком-монитором.
Код 7630А049/7630А059.
Цена больше месяца держалась в диапазоне 3500-- 3133, многие даже купили и писали об этом.
Потом ошибку поправили, стало как во всех магазах под 10 тыщ.

[Paziy]

Сообщение от Паша-Форд

--Каяба изначально штатно устанавливается на заводе -- у всех
(про ауты ведем речь).
Соответственно рано или поздно при выходе из строя-- только каябу и ругают.

-- У эксиста часто ошибки бывают:
1.Пол-года назад, на работе-- ошибочный аналог, мы доверились переводу - повелись на цену---- купили не то.
2.Неделю назад по работе, брали фильтр воздушный SAKURA A5652S- до сих пор на сайте ошибка с весом 175гр указано, кому интересно посмотрите на картинку и прочитайте габариты-- реально этот составной фильтр более килограмма
3.Самое вкусное-- Цена-- в сентябре 2012 года на форуме все обсуждали внутри салонное зеркало со встроенным экранчиком-монитором.
Код 7630А049/7630А059.
Цена больше месяца держалась в диапазоне 3500-- 3133, многие даже купили и писали об этом.
Потом ошибку поправили, стало как во всех магазах под 10 тыщ.

Нее, я не про штатную каябу. А про ту которая уже после штатной была установлена. Штатная газомаслянная, а я смотрел просто газовую и отзывы по ней. У кого-то нормально ходит, у кого-то пробивать начинает очень быстро после установки, вот я и думаю что брать. По ошибкам экзиста-то понятно, разобрался, но за ответ с примерами все равно спасибо)

[ARK777]

Всем привет. Нужен совет. Аут 3.0 2007 год. Пробег 100 тыс.
Решил немного поднять. Зад шп28+2см проставки - полет нормальный.
Перед поставил пружины Dobinsons+30мм, аммортизаторы родные, рабочие.
И вот когда переезжаю лежачий на средней скорости стучит передняя подвеска, ощущение что длины штока амортизатора не хватает на растяжение... Пружины люто жесткие. Или что еще может быть?
Медленно переезжаю или быстро звуков, нет все нормально.
Что есть на наши ауты из аммов под лифт небольшой?

[elyzuon]

Всем привет.
Хочу поделиться своим опытом, взял Outlander XL 3.0 летом прошлого года, машинка была конечно в изношенном состоянии, но другого редко стоит ожидать при покупке машины с рук.
Весной этого года, сделал полностью замену подвески в круг.
Амортизаторы поставил фирмы Bilstein.
Пружины Lesjofors (перед - стандарт, зад - усиленные).
+ замена всех сопутствующих комплектующих.
Первые впечатления - машина стала намного выше, перестал брякать на всех ямах в которые залезал.
Летом пережил поездку до Байкала и небольшие покатушки по острову Ольхон.
Пройденное расстояние после замены подвески - 20 тыс. км., полет нормальный.

[Evil186]

Вопрос такой есть, а ни кто не рассматривал в качестве замены аморты Tokico.

[Alex59]

Сообщение от Паша-Форд

Одно и тоже. В ШАПКЕ НАПИСАНО.

Первый номер по каталогу митцу, второй 339081 по каталогу каябы.
Левая стойка для леворульных XL 2,4 и 3,0.

На 2,0 с левым рулем и похоже на праворульках 2,0 и 2,4 номер ОЕМ будет 4060A049 левая, 4060А050 правая, соответственно каяба 339125 (339124). Шток у них длиннее и самое главное эти стойки мягче, лично сравнивал (когда неделю назад делал схождение и правили развал левой передней стойки) от своей и от 3,0 - 2008 года выпуска.

Подтверждаю. В оригинале стоял 4060A173 (первая и последняя фотка). Недавно поменял. На 3-й фотке видно что длина штока одинаковая (сравнивал 4060A173 и 339081). Номера на фотке конечно плохо видно...
P.S. Пыльники, отбойники, опорные подшипники и опоры поставил старые - всё было в хорошем состоянии.

[Yrri08]

73 тысячи пробега...Левый передний амор сдох вместе с отбойником.. Поставлены Каяба эксель(оба)...Разница в поведении машины ощутима ...в лучшую сторону!

[V-alekse]

День добрый. Нужен совет опытных! ну и знающих тоже!
Ситуация следующая: в феврале прошлого года перетряхивал подвеску и поменял все стойки вкруг. Поставил KYB. самые популярные. В июле месяце поменял задние пружины. поставил усиленные Kilen (не Экстра).
И вот на последней диагностике мои задние амортизаторы приговорили. Оба. скоропостижно. С вытекающими из амортизаторов последствиями.
Я позвонил продавцу (дилеру KYB) и сообщил пренеприятнейшее известие о кончине Купленных у них МЕНЕЕ года назад амортизаторах и о вариантах замены (кстати, ставил в сертифицированном KYB сервисе). На что был получен ответ: вы пройдите диагностику у нас и мы посмотрим, в каком состоянии эксплуатировались амортизаторы, не разбиты ли чашки и, ВНИМАНИЕ, не установлены ли у вас усиленные пружины?!
На мой вопрос, может ли влиять жесткость пружин на амортизатор, был получен ответ: Конечно.
Так как усиленные пружины меня только радуют, то в связи с этим у меня несколько вопросов:

1. Врет ли дилер о бОльшем износе амортизаторов с усиленными пружинами?

2. Если нет, то существуют ли Усиленные задние амортизатооры, способные выдержать нагрузку от пружин (насколько я понимаю, нагрузка на более резкое разжатие пружины)??

Пробегал на амортизаторах за 11 месяце примерно 40 т.км. все сайленты меняю вовремя.

[Leo-sun]

Какой номер пружин установлен?

[V-alekse]

Доброе утро.
Либо Lesjofors 4215628, либо Kilen 51428 (в народе ШП28) - какие-то из них. уже не помню

[Leo-sun]

Это не усиленные пружины, но и не родные. Доказывать придется.

[Fox800]

А какой номер у передней пружины Lesjofors? К 3-х литровому Ауту они подходят?

[Fox800]

Сообщение от Leo-sun

Это не усиленные пружины, но и не родные. Доказывать придется.

А какие усиленные на заднюю подвеску?