[Favretto]

Здравствуйте, вопрос по нерабочему спидометру Outlander 1 usa. Просто перестал работать спидометр, оба датчика поменяны (входного и выходного вала), на него (датчик выходного вала) и 12 вольт приходит и 5, значит до мозгов провода целые. Мозги, заведомо рабочие ставились, тоже ничего не поменялось. Но скорость не показывает и через диагностический разъем. Насколько я понимаю выводы с ЭБУ разные, на приборку и диагност. разъем. Электрики бояться браться, может не нашел еще толкового. Разъемы все перепроверены. Тему не нашел с решением. Помогите!

[Favretto]

Сообщение от Favretto

Здравствуйте, вопрос по нерабочему спидометру Outlander 1 usa. Просто перестал работать спидометр, оба датчика поменяны (входного и выходного вала), на него (датчик выходного вала) и 12 вольт приходит и 5, значит до мозгов провода целые. Мозги, заведомо рабочие ставились, тоже ничего не поменялось. Но скорость не показывает и через диагностический разъем. Насколько я понимаю выводы с ЭБУ разные, на приборку и диагност. разъем. Электрики бояться браться, может не нашел еще толкового. Разъемы все перепроверены. Тему не нашел с решением. Помогите!

Вопрос решен! Если кому интересно или у кого будет такая проблема!
Проблема не была связана ни с чем, что имеет отношение к АКПП или к электрике авто. Достаточно было отключить от диагностического разъема Elm327. Оказывается на Mitsubishi один из пинов кан-шины конфликтует с elm327. Странно то, что у меня Elm327 стоит всегда и давно и спидометр работал, но в какой-то момент эта проблема появилась, почему до этого работал спидометр - не понятно. Но вот так бывает. Кто-то выламывает этот контакт на elm 327 и спокойно дальше ездит с уже работающим спидометром, я думаю отсоединить пин из диагностического разъема.

[hanter72]

@Favretto, elm327 v1.5 ?

[bescotex]

В Аутлендер 1 не кан-шина .