Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Всем добрый вечер,для меня не очень добрый ,жена ехала за рулем я сидел сзади с мелким,при обгоне машины она сказала что зажглась какая то лампочка на панели и машина перестала реагировать на газ,смотрю загорелась лампочка давления масла,потомучто двигатель заглох,сьехали на обочину,покрутил старером а напряга нету крутится легко,сразу подумал о самом страшном лопнул ремень грм,снял крышку с заливной масляной горловины жена круталула стартером а рокера стоят на месте,вопрос на моем 2.4 автомат двиг 4g69 гнет клапана или бывали случаи удачного исхода,только реально кто знает,заранее спасибо
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Впринципе еще не знаю какой ремень,только машину дотянул до работы,в субботу буду разбирать и смотреть,тысяч 60 он на них проехал примерно,если клапана гнет он же по идеи должен сорвать распредвал или нет????что вообще делают???есть смысл менять клапана или надо новую голову искать,я просто буду сам делать,посоветуйте что и как лучше сделать.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
@LEO3020, Дешевле поменять клапана, притереть их, заодно и колпачки поменять. Если головку менять, это же опять б.у., значит колпачки менять, клапана проверить на герметичность.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от luna7475
@LEO3020, Дешевле поменять клапана, притереть их, заодно и колпачки поменять. Если головку менять, это же опять б.у., значит колпачки менять, клапана проверить на герметичность.
а проверить не снимая головки это как то можно увидеть погнуло их или нет,мне просто для самообразования интиресно,и еще бензин из бака можно как то откачать попроще,ато как раз залил полный,а вторая машина на которой буду ездить туда перелью,послучаю почти бесплатно досталась Mazda 6 2005 года куплена у нашего диллера
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от LEO3020
а проверить не снимая головки это как то можно увидеть погнуло их или нет,мне просто для самообразования интиресно,и еще бензин из бака можно как то откачать попроще,ато как раз залил полный,а вторая машина на которой буду ездить туда перелью,послучаю почти бесплатно досталась Mazda 6 2005 года куплена у нашего диллера
А шатуны не гнет при обрыве ремня???только клапана???
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от LEO3020
а проверить не снимая головки это как то можно увидеть погнуло их или нет,мне просто для самообразования интиресно,и еще бензин из бака можно как то откачать попроще,ато как раз залил полный,а вторая машина на которой буду ездить туда перелью,послучаю почти бесплатно досталась Mazda 6 2005 года куплена у нашего диллера
Добавлено через 13 минут
А шатуны не гнет при обрыве ремня???только клапана???
Клапана гнет обычно если обороты больше 3000 были, когда Мивек срабатывает...Сначала ремни поменяйте и измерьте компрессию, возможно всё нормуль будет...
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Сегодня начал разбирать,как и думал ремень привода грм порвало,снял клапанную крышку покрутил за распредвал,все клапана ходят,у жены лопнул ремень сегодня уточнил уже после обгона когда газ скинула,может и обойдется,еще такой вопрос шкиф колленвала открутил 4 болтика его крепления,попробовал снять а он наглухо прикис уже и обстукивал центр и вэдехой заливал,пробовал сьемником но он дэмферный и тянется резина,может кто подскажет есть может способ его расшевелить????
Добавлено через 22 часа 56 минут
Цитата:
Сообщение от LEO3020
Сегодня начал разбирать,как и думал ремень привода грм порвало,снял клапанную крышку покрутил за распредвал,все клапана ходят,у жены лопнул ремень сегодня уточнил уже после обгона когда газ скинула,может и обойдется,еще такой вопрос шкиф колленвала открутил 4 болтика его крепления,попробовал снять а он наглухо прикис уже и обстукивал центр и вэдехой заливал,пробовал сьемником но он дэмферный и тянется резина,может кто подскажет есть может способ его расшевелить????
Сегодня все снял,просто не знал что центральный болт тоже нужно откручивать,у нас на работе на новых vw вагенах каблуках,просто 4 маленьких по кругу,первый раз делаю,ремень балансира тоже порвало,заказал комплект ремней с роликами и гидронятяжителем 113 евро,помпу тоже поменяю,все ролики и подшипники привода ремня генератора тоже уже заказал,также выпресовал подшипник с муфты компрессора,делать так уж делать.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Дмитрий 27
@LEO3020,
Ремни чьи были до этого?
И какие ставить собрались?
чьи были не помню,а ставить буду skf у нас нормальная фирма,подшипники ремни.поставлю все буду надеется что клапана целые,неочень хочется головку снимать.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от LEO3020
чьи были не помню,а ставить буду skf у нас нормальная фирма,подшипники ремни.поставлю все буду надеется что клапана целые,неочень хочется головку снимать.
Ели ремень ГРМ рвануло,то клапанам кирдык.
Загибает сразу.Распредвал крутить будет,так как загнутый клапан не достанет до шейки.
Сочувствую Вам,но голову снимать прийдется.Сам прошел через это.
Удачи.