Ну, да...Хотелось бы понимать, что делаешь, а не просто лить по принципу "хуже не будет". Когда я применял эту присадку, то российского топлива с нужным цетановым числом просто не было, и логика моих действий была железная. Поэтому, с появлением топлива с нужным цетановым числом лить перестал. 2 моих МПС проехали на Лукойле более 100000км каждый без последствий. На одном из них продолжает ездить мой друг в Питере, там уже к этому пробегу добавил тыс.50-60, полет нормальный.
Короче, денег на присадку не жалко, но я не химик, поэтому для меня вопрос спорный о присадках.