[андрей19]

Да я тоже молод как и ты, но правда уже все есть, да и причем давно, люблю я технику, вот и чешутся руки аж до самых плечей
Головки это хорошо. Я вот взял у армяна (в вираже) набор ключей "дело Техники" за 1700, люди не берите - говно редкостное, уже два сломал.

[KoS]

точно точно, у нас на работе ключи как у тебя с фото только называются "Д е л о т е х н и к и". Вроде ни че, норма. А ты гришь кака? ((

[sNeG]

во блин, и мне 25 (скорее бы 27 уже) набор ключей не вижу смысла брать - самые ходовые у нас 12 и 14. Я накупил себе разных кривых, торцовых, накидных этих размеров.

[KoS]

Интересная очень история вышла у меня! Сажусь утром мчусь в Вираж, покупаю комплект ключей, еще за одно полиуретан на Одиссей. Приезжаю, разбираю, не открутив кронштейн подушки от кронштейна двигателя(а правильнее называть кронштейн АКП) извлечь заднюю опору не возможно, по крайней мере на 4вд так.
Ключи купленные в вираже и мой старый наборчик меня спасли, удалось открутить гайку с сорванными гранями.



А на кануне я написал Игорю в ММС Club, он ответил что я писец каких дров наломал сто сорвал грани, что вообще попал конкретно, и у него все до пятницы расписано, беда одним словом. Ладно, открутил опору, появился доступ до нижнего болта кронштейна АКП, его открутил, все извлек. Гляжу - подушка целая, есть пара трещин мелких, возник вопрос менять или нет.





Что лучше оригинал с трещинками или не оригинал новый. Хотя мне Игорь с клуба сказал что один луч точно оторван, да и я сам смотрел с ямы казалось что оторван он. Думаю.. ну раз опору снял, новая вот на полочке лежит - поменяю. Беру и ох..ваю, новая которую мне тут на форуме посоветовали больше родной в диаметре на 10мм. Дааа... тут слов нет.



У меня все не как у всех. Чешу репу, как могло такое быть. Делать нечего, собираю обратно со спокойной душой и все.

[андрей19]

Мда, ну значит действительно откручивать раз на 4вд ее так не снять. Да и опора гляжу другая, и картридж какои-то совсем интересный
Да ты не расстраивайся - на ошибках очатся.
А подушка родная живая, еще столько же проходит.
Там на первой фото у тебя дырка в стене для мышей?!

[KoS]

Андрей, это не дырка а отверстие! для выхлопа )) щас для вентиляции постоянно открыто. мышей нет, крысы осенью приходят греться, я их травлю.

[sNeG]

номер кузова напиши, неужели разные опоры на 2 и 4 вд....
У меня подушка как слева на фото.

[KoS]

Снег, номер cu2w-0012427

[андрей19]

опоры разные, я даже помню что у меня она на 4х болтах держится, у Кости на 3х, и по размеру меньше, да и железо оправки, куда картридж загоняется тоже толще
Дак а в чем прикол, у тебя подушка жива на 90%

[sNeG]

у 4 вд другие опоры (задняя по крайней мере) в каталогаз заменителей нет, только методом подбора по размерам, если надо тогда нужны размеры - подберу

[KoS]

Андрей, ага, жива. Надо тебе подушку RBI новую? за 200р отдам
Снег, не спасибо не надо. Андрей же грит жива да я и сам убедился.

[андрей19]

Нахера она мне, яж недавно поменял. Пусть у тебя валяется в гараже, есть же не просит! Мож земляки с форума менять будут, дак купят!

[sNeG]

где жива то? видно что подустала опора, уже надрывы есть снизу

[KoS]

Сообщение от sNeG

у 4 вд другие опоры (задняя по крайней мере) в каталогаз заменителей нет, только методом подбора по размерам, если надо тогда нужны размеры - подберу

а как ты подберешь? диаметр 70мм, ширина вроде такая же как у переднеприводной.

[андрей19]

Sneg? да че ты запугал парня, он на ней еще 1.5-2 года отъездит. У меня опель дизельный был там вообще подушка на соплях держалась и ничего ездил без проблем, после года эксплуатации трещина не на миллиметр не увеличилась. А тут практически живая, да еще оригинал.

части которые я обвел кружками не работают вообще ни на что(это можно сказать дефект изготовления - в положительном смысле этого слова)
сопротивляется вибрации только та часть которая прямой линией.