@maxim560, При покупке б\у вы будете смотреть вкладыши за свой счет. Машин таких может быть и 5, и 10. Очень приличная сумма получится))) К тому же вы много видели владельцев, которые готовы вскрывать ДВС ради недоверчивого покупателя? Лично я таких сразу шлю лесом. Правда я всегда храню все заказ-наряды и по ним можно отследить переодичность обслуживания и в том числе замены масла. Ну и покупая б\у, вы получаете приличный дисконт и следовательно должны быть готовы нести определенные финансовые потери в случае поломки. Именно поэтому б\у и стоит прилично дешевле, чем новый а\м. Если на машине "жарили" и при этом меняли нормально масло, то нифига ей не будет. Ну и есть золотое правило: " Лучше часто менять дешевое масло, чем редко дорогое". В 4B12 такого прикола нету по двум причинам: 1. на 4 горшка масла заливается больше, чем в наш V6 и следовательно из-за меньшего объемного перегрева оно там ходит дольше. 2. На V6 масло ухлопывается быстрее из-за малого его количества и оно начинает угорать. А обсолютное большинство первых владельцев свято верят, что современный Японский автомобиль не ест масло. Отсюда частая эксплуотация при низком уровне, что в большинстве случаев аукается уже 2-му владельцу. Ну и добавлю из личных наблюдений)))) У меня машина из автосалона. Я первый владелец. С новья масло меняется каждые 7500км. Заливается Lukoil Genesis Glidetech 5W30. Уровень масла стоит как влитой ровно до 5000км на нем. Дальше масло начинает угорать. И за оставшиеся 2500км до замены, я доливаю 300мл. Это половина уровня по щупу. Так, что наш V6 очень быстро масло ухлопывает. Хотя тут у многих этот мотор не ел ни грамма и все, как один воткнули контрактники.
Последний раз редактировалось WarGamer; 09.04.2017 в 21:13.
Я первый владелец. С новья масло меняется каждые 7500км. Заливается Lukoil Genesis Glidetech 5W30. Уровень масла стоит как влитой ровно до 5000км на нем. Дальше масло начинает угорать. И за оставшиеся 2500км до замены, я доливаю 300мл. Это половина уровня по щупу. Так, что наш V6 очень быстро масло ухлопывает. Хотя тут у многих этот мотор не ел ни грамма и все, как один воткнули контрактники.
Я тоже первый владелец. Масло меняю каждые 7500 км. Пробег 75 ткм.
Масло не ест ни на каком пробеге, если ездить спокойно. При пробеге около 40 ткм получил счастливую возможность проехаться без малого тысячу км по пустой дороге без всяких камер. Итогом стала средняя скорость 97 км/ч по БК (с заездом в два города, пробками и светофорами) и уход уровня с максимума до середины. Масло было залито буквально перед выездом. Свои 7500 доездил на середине щупа - больше ужора не наблюдал вплоть до нынешнего пробега.