[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от Drasha

Я ставил Х5 без модуля автозапуска. Ключи оба нормальные, я ими пользуюсь.
К установщикам не обращался. Просто наступила зима, и возник вопрос: Что такого надо сделать, что бы дистанционно заводить машину? ДУмаю, ничего сверхестественного не требуется...

Собственно, необходимо подключить все нужные провода и установить модуль обхода штатного иммобилайзера, ничего сверхестественного тут действительно не требуется.
Ну, а по поводу того, как это сделать.............

С уважением, Алексей.
СТО2.

[Drasha]

Сообщение от АВТО-АСС

Собственно, необходимо подключить все нужные провода и установить модуль обхода штатного иммобилайзера, ничего сверхестественного тут действительно не требуется.

Вот в этом и вопрос: какие провода мне не подключили?
Собственно, вставленный ключ и есть обход иммобилайзера, так?

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от Drasha

Вот в этом и вопрос: какие провода мне не подключили?
Собственно, вставленный ключ и есть обход иммобилайзера, так?

Ключ и есть обход иммобилайзера.
Ну, а с проводами ничем помочь не сможем, это вопрос к Вашим установщикам, либо к нам - демонтаж/монтаж.
За кем-то мы работу не доделываем.
Да и по телефону такие дела не решаются.

С уважением, Алексей.
СТО2.

[Drasha]

ОК, будем искать...

[Евген]

Всем добрый день! А вообще кто нибудь скажет, как проверить, работает (активирован) или не работает иммобелайзер в машине XL 2.4.

[Муром]

Сделать болванку ключа без чипа (стоит рублей 100 - 150) и попробовать ней завести машину если иммобилайзер работает то машина не заведётся.

[Артуръ]

Устанавливал на свой Аут Старлайна с автозапуском. И ключ и обходчик отобрали.

[Arkados]

Сообщение от Артуръ

Устанавливал на свой Аут Старлайна с автозапуском. И ключ и обходчик отобрали.

кто отобрал?

[Евген]

Сообщение от Муром

Сделать болванку ключа без чипа (стоит рублей 100 - 150) и попробовать ней завести машину если иммобилайзер работает то машина не заведётся.

Сделал проще, разобрал ключ (разбирается легко - необходимо открутить один винтик и располовинить) убрал половинку с чипом и попробовал. Все получилось, спасибо.

[AirDimka]

народ вопрос на засыпку сигналка exellent city2 с пейджером нормальная или стоит посмотреть чегонить еще? .

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от AirDimka

народ вопрос на засыпку сигналка exellent city2 с пейджером нормальная или стоит посмотреть чегонить еще? .

Здравствуйте!
Не хватает как минимум беспроводного реле блокировки двигателя и датчика объема - эти опции появляются в Кэпитале.
Для реализации минимального комплекта необходима установка пары замков капота и сервисного реле управления замками, плюс размещение беспроводного реле блокировки двигателя в подкапотном пространстве.

С уважением, Алексей.
СТО2.

[AirDimka]

Сообщение от АВТО-АСС

Здравствуйте!
Не хватает как минимум беспроводного реле блокировки двигателя и датчика объема - эти опции появляются в Кэпитале.
Для реализации минимального комплекта необходима установка пары замков капота и сервисного реле управления замками, плюс размещение беспроводного реле блокировки двигателя в подкапотном пространстве.

С уважением, Алексей.
СТО2.

поставил в добавок замок на капот+ пейджер+метку от сигналки + BBag метку, 71 вроде. обьясните плиз что за сервисное реле управления замками, и вообще exellent хоть стойкий ко взлому иль прям сразу сдается по сравнению с шерханом, пандорой,томагавку?

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от AirDimka

поставил в добавок замок на капот+ пейджер+метку от сигналки + BBag метку, 71 вроде. обьясните плиз что за сервисное реле управления замками, и вообще exellent хоть стойкий ко взлому иль прям сразу сдается по сравнению с шерханом, пандорой,томагавку?

Экселлент более стоек к взлому, чем Шерхан)))(не нужно путать мерседес с жигулями).
71 ББ имеет статический код реле, что плохо, т.к. можно считать и воспроизвести этот код, плюс изначально не предусмотрена защита от ретрансляции метки.
Нужно было ставить 72 модель.
Сервисное реле управления замками капота - беспроводное цифровое реле, которое получает код от блока сигнализации/иммобилайзера по штатной проводке и управляет замками капота.
Располагается такое реле в подкапотном пространстве, что обеспечивает блокировку доступа как к самому реле, так и к блокировкам двигателя.
Соответственно, даже если демонтировать блок сигнализации/иммобилайзера в салоне, запуск двигателя будет невозможен, т.к. все реле находятся в подкапотном пространстве, а доступ к ним закрыт замками капота.
Если такое реле не установлено, а замок капота подключен к ЦЗ, то смысл установки замка не понятен.
Зачем Вы ставили еще и метку от сигнализации для меня осталось загадкой - таскать с собой дополнительное устройство, которое совершенно бестолково по сути, т.к. метка уже есть в иммобилайзере, плюс периодически вылетает из памяти системы и расход батареи питания поражает.......
Если поставили один замок капота, можете его смело снять и ехать устанавливать два по краям, т.к. пластиковые проушины перед замком никакой защиты не дают.
В общем, продуманность и организация Вашего комплекта мне лично не понятна.
Если окажется, что еще и блокировка бензонасоса и стартера............
Если есть желание, можете приехать на диагностику, подскажу, стоит все снять и выкинуть, или можно оставить или доработать.
Тел. 506-17-30 с понедельника по пятницу с 10 до 19 часов.

С уважением, Алексей.
СТО2.

[PavelSm]

Сообщение от АВТО-АСС

Экселлент более стоек к взлому, чем Шерхан)))(не нужно путать мерседес с жигулями).

А что вы можете сказать о Pandora DLX2500 + Pandect IS 577+ беспроводные реле IS-110/112 на предмет стойкости ко взлому? И на какие цепи можно было бы ещё поставить беспроводные реле.

Заранее благодарен за ответ.

[AirDimka]

спасибо Алексей уточнил по докам 72 Бб стоит , 2 метку от сигналки дал диллер в подарок + брелок пейджера , а я решил не отказываться, авто у меня уже не аут а сантафе нов, вот. но как будит время обязательно позвоню и загляну.