[DaVinci]

а вот и официальные фото. наслаждайтесь:

[chindiasov]

Сообщение от DaVinci

а вот и официальные фото. наслаждайтесь:

Чем то он напоминает мне Каен!

[Slayer]

Мое имхо испортили машинку. Сбоку так вообще на бмв похож, сзади на японца, блин, а ведь была хорошая машина сразу узнаваемая в толпе.
Эдак года через 3-5, все машины будут только значками на капоте отличаться.

[Dima1971]

совершенно ушли от образа брутального внедорожника. низкий просвет, зализанные формы.. толи Ку5, толи кайен... не пойму. нижняя часть фейса ничего так - решетка радиатора его портит. Выглядит как машина для метросексуалов ИМХО

[KSB]

Да нет, господа, машинка всем хороша - и фигурка и душа, вот только бы радиаторную решетку другую. Попробуйте, прикройте её пальцем на первом фото... Сразу видно зачем там 4.2TDI - 5.8 сек до сотки, вот и добавили во внешности спортивности.

[Sergey_M]

"Я его слепила из того, что было" (с). А получилось нормалек Больше подошло бы имя Audi Q6.

[KSB]

Больше подошло бы имя Audi Q6.

+100, или Кайен Q6.

[Outlanded]

Что за мизерный клиренс... =(

[DaVinci]

зато салон Ох какой енный...

[ABK]

Любой обновленный авто любой марки - предмет для долгих дискусссий.
Кому-то нравится, а кому-то - нет.
Не нравится, как правило тем, кто не может его себе позволить.
Другое дело, что новые модели становятся только дороже, хотя Туру обещали вместе со снижением массы и снижение цены. Но по предварительным данным, цена в Европе базового Тура от 51 килоевро.
Сколько будет стоить в России - думаю, от 2.5 млн р., мне кажется, многовато для такого тигуанотуарега...

[Mikl Po]

Сообщение от vbuluk

Через две недели на международном автосалоне в Детройте покажут новое поколение кроссовера Volkswagen Touareg, на днях завершающее свою тестовую программу в заснеженной Скандинавии.
Нынешнее поколение, которое находится на рынке на протяжении шести лет, уступит свое место более легкому, экологически чистому и вместительному преемнику. Сообщается, что автомобиль, который сбросит около 250 кг, будет оснащаться третьим рядом сидений, что позволит Volkswagen Touareg конкурировать не только с кроссоверами, но и минивэнами.
В основе следующего поколения Volkswagen Touareg лежит платформа нового Porsche Cayenne, который также проходит тестирования в течение последних месяцев. Глобальных перемен во внешности Volkswagen Touareg нового поколения не произошло: изменилась форма головной оптики со светодиодными фонарями, появились новая радиаторная решетка, модернизированные бамперы и задний спойлер. Передняя часть кроссовера имеет общие черты с дизайном хэтчбека Volkswagen Golf VI.
Что касается силовой линейки, то базовым двигателем Volkswagen Touareg 2011 модельного года станет 280-сильный мотор объемом 3.2 литра, а топовая версия машины получит 4,2-литровый агрегат V8 мощностью 345 л.с. Также будут предложены два турбодизельных двигателя объемом 2.7 и 3 литра и, возможно, гибридная силовая установка мощностью около 350 л.с. Трансмиссии — либо шестиступенчатые «автоматы», либо семискоростная коробка передач DSG, пишет MotorAuthority.
Ожидается, что новинка, которую покажут в Детройте, будет незначительно дешевле своего предшественника, лишившись некоторого базового оборудования.

а где 4.2 дизель?
ЗЫ: ну и цены бы

[KSB]

2 Mikl Po:

а где 4.2 дизель? ЗЫ: ну и цены бы

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=20711 там уже 14 страниц и уйма цен с немецкого рынка( стр.8).

---------- Добавлено в 10:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:22 ----------

Сравнения базовых цен на дизеля в Германии
Volkswagen
Touareg 3.0 TDI 240 л.с. - 50700 Euro Цена старого - 47750 Euro
Touareg 4.2 TDI 340 л.с. - 70800 Euro Цена старого V10 TDI - 78550 Euro
Audi
Q7 3.0 TDI 240 л.с.- 52700 Euro
Q7 3.0 TDI clean diesel 240 л.с. - 54700 Euro
Q7 4.2 TDI 340 л.с. - 72700 Euro
Porsche
Cayenne 3.0 TDI 240 л.с. - 56859 Euro
BMW
X5 xDrive30d (рестаил) 245 л.с. - 54200 Euro
X5 xDrive40d (рестаил) 306 л.с. - 61800 Euro
Mercedes-benz
ML 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Off-Roader 204 л.с. - 53074 Euro
ML 350 BlueTEC 4MATIC Off-Roader 211 л.с. - 58131,50 Euro
ML 350 CDI 4MATIC Off-Roader 231 л.с. - 55751,50 Euro
ML 450 CDI 4MATIC Off-Roader 306 л.с. - 72923,20 Euro
GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Off-Roader 224 л.с. - 70864,50 Euro
GL 350 BlueTEC 4MATIC 211 л.с. - 73244,50 Euro
GL 450 CDI 4MATIC Off-Roade 306 л.с. - 86905,70 Euro
Landrover
Range Rover Sport 3.0 TDV6 SE 245 л.с. - 61600 Euro
Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSE 245 л.с. - 66500 Euro
Range Rover Sport 3.6 TDV8 HSE 272 л.с. - 72700 Euro
DISCOVERY 4 2.7 TDV6 S 190 л.с. - 42000 Euro
DISCOVERY 4 2.7 TDV6 SE 190 л.с. - 48000 Euro
DISCOVERY 4 2.7 TDV6 HSE 190 л.с. - 54500 Euro
DISCOVERY 4 3.0 TDV6 SE 245 л.с. - 52700 Euro
DISCOVERY 4 3.0 TDV6 HSE 245 л.с. - 59200 Euro

[Slayer]

Сообщение от ABK

Кому-то нравится, а кому-то - нет.
Не нравится, как правило тем, кто не может его себе позволить.

Очень спорное суждение!
Просто если кому то нравится авто типа унисекс для метросексуалов, пи##сов и девушек, то таких авто и так уже много, зачем было портить оригенальный и узнаваемый дизайн.
Но европпа есть европпа, у них другие реали жазни, другие проблемы.
Будем надеятся, что первый Тур встаки продолжать выпускать.

[zhanato]

Сообщение от Dima1971

совершенно ушли от образа брутального внедорожника. низкий просвет, зализанные формы.. толи Ку5, толи кайен... не пойму. нижняя часть фейса ничего так - решетка радиатора его портит. Выглядит как машина для метросексуалов ИМХО

Как видите, с клиерансом всё ок. Просто на офиц. фото, что размещены выше, на белый пол падает тень, поэтому просвет кажется низким...
А вообще конфетка получилась! Очень красивый дизайн, и интеръер
обалдеть!!!

[Slayer]

Воттутнафототень падает не так сильно и видно, что клиренс у него не тот что раньше.
http://auto.lenta.ru/news/2010/02/11/newtouareg/