[Timka]

я даже на хорошей скорости пробовал включать - воздух идет теплым. Как и говорил, моя догадка плохо отрегулированные заслонки

[Sergy]

Сообщение от Timka

я даже на хорошей скорости пробовал включать - воздух идет теплым. Как и говорил, моя догадка плохо отрегулированные заслонки

1) сколько было за бортом?
2) какова была температура двигателя?
3) какие еще могут быть догадки?
4) на каких моделях авто зафиксированно охлаждение воздуха без кондиционера?
5) сколько продолжался эксперимент?
6) зачем вообще он понадобился?

Так понимаю, если из дефлекторов идет теплый воздух, нужно нажать кнопку со снежинкой, а не зас.рать себе и людям мозг.

сорри.

[KODak]

Сообщение от Zonder

При длительное поездке ставишь 22, все на лобовое стекло, скорость на минимум. В салоне становится реально холодно. На внешней (!!! т.е снаружи авто) стороне стекла появляется иней (!!! при +35)...

Це не иней, це ж К-О-Н-Д-Е-Н-С-А-Т!

За стекло в данном случае не бойтесь: у вас же зеркало в ванной хоть и запотевает, но не лопается, не правда ли?

[unheard]

Сообщение от KODak

Це не иней, це ж К-О-Н-Д-Е-Н-С-А-Т!

За стекло в данном случае не бойтесь: у вас же зеркало в ванной хоть и запотевает, но не лопается, не правда ли?

Иней и у меня бывал на двух митсубисях:
когда были сильные ливни делал весь поток на лобовое стекло + максимальная скорость. Появлялся реально иней при внешней температуре не ниже + 18°С.

[KODak]

Сообщение от unheard

Иней и у меня бывал на двух митсубисях:
когда были сильные ливни делал весь поток на лобовое стекло + максимальная скорость. Появлялся реально иней при внешней температуре не ниже + 18°С.

Не может быть инея на внешней стороне стекла, обдуваемой мягко говоря тёплым воздухом. Конденсат -да, иней - нет.
Просто в данном случае конденсат визуально очень похож на иней, только и всего.

ЗЫ. Что бы на лобовом стекле образовался иней необходимо, как минимум, получить воздушный поток из центрального дефлектора отрицательной температуры.

ЗЗЫ. Иней - это ЛЁД!

[Sergy]

откуда может появится иней, если по нормам у исправного кондиционера температура выходного воздуха находится в пределах +1...+6*C ?

[KODak]

Сообщение от Sergy

откуда может появится иней, если по нормам у исправного кондиционера температура выходного воздуха должна находится в пределах +1...+6*C ?

Ключевое слово - исправный.
У недозаправленного конденционера возможно обмерзание испарителя. В данном случае, чисто теоретически, возможно образование инея на внутренней поверхности лобового стекла. Но только теоретически. Практически же сие невозможно, хотя бы потому что обмёрзший испаритель теряет напрочь способность к пропусканию воздушного потока через свои соты...

[igor_manowar]

Сообщение от Sergy

разговор слепого с глухим ?

не нравится автоматика - вспомни ВАЗ-2108
лето. если нужна просто "забортная температура в салон" - что нужно сделать? сине-красный регулятор температуры в какое положение установить? воооот.

А что происходило, когда регулятор сдвигали чуть в сторону красной зоны? Начинал дуть воздух через печку? вооот. Тут точно так-же.


ооооооооооо!
нашел отсутствие логики.
с одной стороны - выставили +18 и желаете прохлады.
с другой - все ручки выведены из режима авто.

Не будет в данном случае никакой прохлады. Что в принципе и логично. Для мозгов Вы дали команду "хочу немного подогреть воздух". Чтобы он не подогревался, нужно левую ручку выкрутить до упора влево (т.к. автоматика выключена, и в данном случае - это уже не регулятор температуры!!!)

вообще-то говорят что разговор немого с глухим, а не слепого...
...и давайте вспоминать ваз-2108 как там было плохо, и как сейчас круто - ручки крутить можно, лампочки горят, что-то пикает... только по сути всё та же лажа, только в японской обёртке и стоит лимон с лишним.

у меня собственно был вопрос - можно ли отключть эти замечательные мозги климат-контроля. С помощью форумчан (за что всем спасибо) для себя я ответ получил - НЕЛЬЗЯ.

[holod]

Сообщение от KODak

Ключевое слово - исправный.
У недозаправленного конденционера возможно обмерзание испарителя. В данном случае, чисто теоретически, возможно образование инея на внутренней поверхности лобового стекла.

Кроме того автоматика отключит компрессор при температуре испарителя ниже 0.

если по нормам у исправного кондиционера температура выходного воздуха находится в пределах +1...+6*C ?

я бы сказал по другому, разница между температурой на входе в воздухоохладитель и температурой на выходе составляет 15-20 градусов, при этом температура испарения не меньше 0 градусов.

[Sergy]

Сообщение от igor_manowar

у меня собственно был вопрос - можно ли отключть эти замечательные мозги климат-контроля. С помощью форумчан (за что всем спасибо) для себя я ответ получил - НЕЛЬЗЯ.

на основании каких ответов сделан сей замечательный вывод?

как мне показалось, здесь все пытаются лично Вас убедить в обратном.

Есть оба режима - как автоматический, так и полностью ручной.

Проводя аналогию с рулевым колесом - если вы "недокрутили" руль и заехали на бордюр во время разворота - кого в этом винить?

[Zonder]

Сообщение от KODak

Не может быть инея на внешней стороне стекла, обдуваемой мягко говоря тёплым воздухом. Конденсат -да, иней - нет.
Просто в данном случае конденсат визуально очень похож на иней, только и всего.

ЗЫ. Что бы на лобовом стекле образовался иней необходимо, как минимум, получить воздушный поток из центрального дефлектора отрицательной температуры.

ЗЗЫ. Иней - это ЛЁД!

Все это замечательно. Но. Простым взмахом щетки ЭТО не убралось. Водичкой полил - стер.

Zonder добавил 12.08.2008 в 19:06

Сообщение от KODak

Це не иней, це ж К-О-Н-Д-Е-Н-С-А-Т!

За стекло в данном случае не бойтесь: у вас же зеркало в ванной хоть и запотевает, но не лопается, не правда ли?

Хотите сказать, что у меня в ванной разница между внешней и внутренней стороны зеркала больше 30 градусов?

Конденсат - это роса. Прозрачная. Агрегатные состояния вещества еще помним. То, что я видел - было совершенно непрозрачного белого цвета. Особо цепкий конденсат-мутант.

Можно не спорить - такой опыт может каждый поставить. Условия появления - 22 грд, все на стекло, вентилятор на 2 или 3 позиции от начала, то есть медленно. Погода +35-37 точно не помню, влажность не самая низкая - рядом Волга. Поездка довольно длительная - не менее 30-40 минут.

[KODak]

Сообщение от Zonder

Все это замечательно. Но. Простым взмахом щетки ЭТО не убралось. Водичкой полил - стер.

Вода - это теплоноситель. Полив на стекло вы тем самым повысили его температуру, и соответственно, "ухудшили" условия для образования конденсата.

ЗЫ. Мамой клянус - эта кандэнсат биль!

ЗЗЫ. Есчо раз: иней - это лёд, или замёрзший конденсат (как вам нравицца). На внешней стороне лобового стекла условия для образования льда отсутствуют. Всё.

[Zonder]

Сообщение от KODak

Вода - это теплоноситель. Полив на стекло вы тем самым повысили его температуру, и соответственно, "ухудшили" условия для образования конденсата.

ЗЫ. Мамой клянус - эта кандэнсат биль!

Почему он не стерся сухой щеткой? Почему полив водой (а вода была + 40, не меньше) со второго раза все убралось? ЭТО было белое, размером 15х6 примерно, прамо напротив дефлектора.

[Sergy]

Сообщение от Zonder

Все это замечательно. Но. Простым взмахом щетки ЭТО не убралось. Водичкой полил - стер
....
Можно не спорить - такой опыт может каждый поставить. Условия появления - 22 грд, все на стекло, вентилятор на 2 или 3 позиции от начала, то есть медленно. Погода +35-37 точно не помню, влажность не самая низкая - рядом Волга.

хм... сомнений не доверять Zonder'у у меня нет...
как такое могло произойти ?

Включаем кондиционер на макс. охлаждение, направляем поток только на стекло. Что происходит? Снаружи действительно образуется конденсат. Машина едет, конденсат обдувается потоком набегающего воздуха и испаряется.

При испарении что происходит? Правильно. Еще большее охлаждение. При "подпитке" холодом изнутри салона вполне возможно образование инея.

Признаюсь - в данном случае был неправ.

ЗЗЫ. Есчо раз: иней - это лёд, или замёрзший конденсат (как вам нравицца). На внешней стороне лобового стекла условия для образования льда отсутствуют. Всё

а если подумать ?

[KODak]

[

Сообщение от Sergy

Признаюсь - в данном случае был неправ.

Ок. Я останусь при своём мнеии.

Всё что знал - сказал. (с) Особенности нацохоты.

ЗЫ. С образованием именно инея на внешней стороне лобового стекла я за свою 13-летнюю практику владения автомобилями с конденционером не сталкивался. Конденсат - сплошь да рядом (не далее как вчерась), иней - нет.