[Lunatik]

Сообщение от Жмот

Собственно для чего я все это написал? Не знаю, это скорее даже не разбор работы конкретного сервиса, а песнь о том, как сложно в нашей стране иметь Мицубиши, да я думаю и не только…

Здравствуйте!
Недавно ремонтировала свой автомобиль MITSUBISHI COLT 1,3 по страховому случаю в ООО "ЕвроКарСервис" (он же "Автостарт") и осталась в шоковом состоянии от такого дилерского автосервиса. Приемка автомобиля состоялась с четвертого раза и со скандалом.
После ДТП, произошедшего с моей машиной, я получила направление на ремонт в ООО "ЕвроКарСервис". В направление было:
Стапель с/у
Нарушена геометрия проема капота – устранить перекос
Брызговик крыла передний правый – ремонт, окраска
Крыло переднее правое – замена, окраска
Кронштейн фары передний правый – замена
Облицовка переднего бампера – замена, окраска
Накладка переднего бампера правая – замена
Фара передняя правая - замена
Расширительный бачок стеклоомывателя – замена
Щиток колеса передний правый – замена
В ходе работы возможны дополнительные и скрытые дефекты.

Примерно за месяц я записалась в очередь на ремонт, 23 августа 2008 года я сдала машину в автосервис. Ремонт обещали сделать за 1-1,5 недели, если не будет обнаружено скрытых повреждений. Скрытые повреждения, конечно же, были, но отдел запчастей уверил меня, что самое большее через неделю дополнительные запчасти будут. Суппорт фары правый в итоге ожидался больше месяца… После прихода последней детали автомобилем ещё целую неделю вообще никто не - занимался, мотивируя это тем, что моей машиной в данный момент некому заниматься.
7-го октября я в первый раз приехала на приемку своей машины и обнаружила следующие недостатки:
1) Несоответствие цвета краски на замененных переднем правом крыле и переднем бампере, места стыков с другими деталями не прокрашены
2) На переднем бампере отсутствует фирменный знак «MITSUBISHI»
3) Смещение бампера относительно капота
4) Неравномерные зазоры между деталями передней части автомобиля
5) Не заменен передний правый внешний подкрылок (застрахованное доп. оборудование)
6) Отсутствует крепление трубки кондиционера
7) На переднем левом крыле и левой стороне капота сколы лакокрасочного покрытия, возникшие в результате аварии, но не замеченные экспертом (один из сотрудников ООО «ЕвроКарСервиса» обещал согласовать устранение сколов со страховой компанией, но никакого согласования произведено не было)
Принимать автомобиль в таком состоянии я отказалась. Исправить недостатки обещали в течение 3-х дней.

20-го октября я во второй раз приехала на приемку своей машины и обнаружила следующие недостатки:
1) Несоответствие тона краски на замененных переднем правом крыле и переднем бампере (на тон темнее оригинала), на лакокрасочном покрытии вздутия и шероховатости
2) Отсутствует крепление трубки кондиционера
3) Не заменен передний правый внешний подкрылок (застрахованное доп. оборудование)
4) Перекос капота (завернут винтом)
5) Неплотное прилегание уплотнителя передней правой форточки в части, прилегающей к переднему правому крылу
6) Не согласованы и не устранены сколы на переднем левом крыле и левой стороне капота
7) В результате ремонта появился скол краски на передней правой стойке в месте стыковки с замененным передним правым крылом
Принимать автомобиль в таком состоянии я снова отказалась.

27-го октября я в третий раз приехала на приемку своей машины и обнаружила следующие недостатки:
1) Несоответствие тона краски на замененных переднем правом крыле и переднем бампере (на тон темнее оригинала)
2) Ненадлежащее закрепление боковых накладок брызговика переднего стеклоочистителя в нижних углах лобового стекла (в результате ремонта были повреждены крепления)
3) Перекос капота (завернут винтом)
4) Испорчен уплотнитель передней правой форточки в части, прилегающей к переднему правому крылу
5) Отсутствие работоспособности заднего омывателя (разгерметизация, повреждение в результате аварии – скрытый дефект) плюс недостаточная производительность переднего омывателя
6) Не заменен передний правый внешний подкрылок (застрахованное доп. оборудование)
Мастер обещает исправить некоторые недостатки, но не все. По поводу дополнительных подкрылков мне сообщают, что эта деталь идет в комплекте из 4-х штук и страховая компания не будет их оплачивать. Я тут же созвонилась со страховой компанией, сотрудники которой заверили меня, что никаких проблем нет, дополнительное оборудование застраховано, поэтому автосервису нужно только отправить запрос на согласование. Сотрудники автосервиса заставили меня показать мои страховой полис КАСКО, в котором было перечислено застрахованное дополнительное оборудование, после чего обещали отправить запрос на согласование.
29-го октября я приехала в автосервис, и мне сообщили, что документы на согласование по дополнительным подкрылкам отправлены в страховую компанию, а все остальные недостатки устранены. 30-го октября я звоню в страховую компанию, в которой мне сообщают, что последний запрос на согласование приходили 26 августа 2008 года, а в последние дни никаких запросов по моей машине не было, после этого они попросили меня связаться с автосервисом и попросить их повторить запрос. Я созвонилась с «Автостартом» и передала мастеру кузовного цеха просьбу повторить запрос. К вечеру того же дня вопрос о подкрылках был решен положительно.
1-го ноября я в четвертый раз приехала забирать свою машину. Цвет замененного крыла и бампера, конечно же, не изменился, но я на это уже и не рассчитывала. Испорченный уплотнитель заменили, работоспособность обоих омывателей восстановлена. Но боковые накладки брызговика переднего стеклоочистителя так и остались со сломанными креплениями, при этом меня стали убеждать, что работники автосервиса знать ничего не знают про эти детали, когда и как они были испорчены тоже понятия не имеют и менять их не собираются. После этого я попросила встречи с генеральным директором ООО "ЕвроКарСервис", но Голубев Алексей Валерьевич от немедленной встречи отказался, а на словах мне передали, что замены испорченных деталей не будет. По телефону Алексей Валерьевич подтвердил свой отказ и предложил, если я настаиваю, встретиться с ним 5-го ноября в 10.00. Так же мне было предложено оставить машину в сервисе и ждать эксперта из страховой компании, который подтвердил бы или опроверг мои претензии. Оставлять машину в этом автосервисе и дальше я отказалась.
Объясните мне, как такой техцентр мог получить статус дилерского, когда в нем работают такие «специалисты»? Большего хамства я еще в жизни никогда не встречала.
К сожалению, моя машина после ремонта снова попала в ДТП (заметьте, виновник аварии не я), мне снова предстоит кузовной ремонт и страховая компания «Макс» снова предложит мне на выбор следующие компании:
ООО "ЕвроКарСервис",
«Mitsubishi на Таганке»,
«Mitsubishi на Коломенской»,
«Галф-Трейд» на Дубровке.
Отдавать свою машину в ремонт в ООО "ЕвроКарСервис" у меня больше нет никакого желания. В
«Mitsubishi на Таганке» нет своего кузовного ремонта. Остается выбирать только между «Mitsubishi на Коломенской» и «Галф-Трейдом» на Дубровке. По отзывам клиентов в интернете от этих компаний тоже не следует ожидать ничего хорошего. Так что же мне теперь продавать свой автомобиль и покупать автомобиль другой марки?

7.11.2008 г. Я получила письмо, подписанное директором ООО "ЕвроКарСервис" Голубевым Алексеем Валерьевичем, в котором мне в вежливой форме дали понять, что все мои претензии беспочвенны и необоснованны. Вот такая история.[/font]