[SergioMSK]

Сообщение от mac-mac

а гайки какие? если штатные с шайбой, то и не будет центроваться, а если конусные, то обязан при аккуратном перекрёстном заворачивании

Гайки штатные.

[mac-mac]

@SergioMSK, а диски точно под такие гайки?


а то потом будете весной спрашивать про как открутить...

может надо похожие на такие

[mac-mac]

Сообщение от SergioMSK

Гайки штатные.

вот же ваш диск https://skad.ru/catalog/diski/k-k/po...almaz-chernyy/

где написано:
Форма крепежных отверстий: конус

так что гайки нужны конусные

[Dim-1976]

Установленно
КиК Портер 7.5x18
5x114.3 ET 35 Dia 67.1 дарк
А-шина Bridgestone Blizzak
Spike-02 SUV 235/60 R18 107T
XL
Датчики брал у этих ребят https://disk54.ru/catalog/tpms/datch...0-s-germaniya/
Они же все и собирали

Все встает и центрируется родными гайками ,не надо там никаких колец.
Едет мягко и пробоев меньше подвески чем на штатке 20й .На зиму самое то. Внешний диаметр колеса такойже ,как и родной летней, ставил рядом 2 колеса .
Комплекты собирал летом пролежали в гараже , Установил сейчас , датчики сразу подключились,показали малое давление , подкачал и все гуд.
Из минусов резина шумная ,но думаю так будет на любой, так как были разные раньше шины , шипы есть шипы !

[SergioMSK]

Сообщение от mac-mac

вот же ваш диск https://skad.ru/catalog/diski/k-k/po...almaz-chernyy/

где написано:
Форма крепежных отверстий: конус

так что гайки нужны конусные

Я понятия не имел про гайки.
Эта не первая машина, и только сейчас я столкнулся с такой проблемой.
Что касается ссылки то да, этот диск подойдет, так как у него указан DIA 66.1.
Вышло так, что исходя из информации на форуме, я заказал диски с DIA 67.1.
Может конечно на моей машине уникальные ступицы, но они реально на 66,1
Какие у меня стоят гайки посмотрю чуть позже.

[Dim-1976]

Основные параметры штатных 18" литых дисков Mitsubishi Outlander IV (2022MY- >) :
Ширина обода - 7 1/2J
Посадочный диаметр - 18"
PCD - 114,3 мм
Количество отверстий для крепления - 5
Вылет ЕТ 35
Диаметр центрального отверстия - 67,1 мм
Шина для литого диска - 235/60 R18 103H

Основные параметры штатных 20" литых дисков Mitsubishi Outlander IV (2022MY- >):
Ширина обода - 8J
Посадочный диаметр - 20"
Количество отверстий для крепления - 5
PCD - 114,3 мм
Вылет ЕТ 35
Диаметр центрального отверстия - 67,1 мм
Шина для литого диска - 255/45 R20 101W

[SLS]

Каждый на свое усмотрение решает необходимость в отношении приобретения дополнительного комплекта дисков и зимних шин, исходя из своих предпочтений.
Учитывая, что данная тема активно обсуждается, решил высказать свое мнение по целесообразности наличия второго комплекта дисков и зимних шин.
1. Экономическая составляющая окупаемости второго комплекта дисков.
Окупаемость стоимости расходов рассчитывается по формуле: (новые диски с первой установкой шин + периодическая балансировка колес + замена изношенных шин + сезонная замена колес (если не самостоятельная) = ежегодная 2-х разовая замена шин на оригинальных дисках с балансировкой). У меня получается, что при наличии больших ежегодных пробегах окупаемость новых дисков произойдет через очень большой промежуток времени, а если, в целях безопасности приобретать дорогие диски, то вообще может не окупиться. Второй комплект дисков целесообразен при небольших ежегодных пробегах, когда замена колес производится самостоятельно, когда в шиномонтаже работают криворукие и могут повредить шину при частом разбортировании.
2. Размер дисков.
Производитель предусматривает размер дисков R18 - R20. Размер диска более R20 с уменьшением высоты шины увеличивает нагрузку на подвеску, размер диска менее R18 с более высокой шиной целесообразен для бездорожья, к которому данный автомобиль явно не расположен.
3. Размер высоты зимних шин.
Зимние шины более пластичные и при значительном нагреве "плывут", тем самым ухудшается сцепление с дорожным покрытием. Особенно это сказывается на более высоких шинах борта, когда увеличивается увод шины в повороте. Таким образом при преимущественной эксплуатации на бездорожье и плохих дорогах с разбитым асфальтом (с острыми краями) целесообразней иметь диски R18 с более высокой шиной. При эксплуатации на хороших дорогах, на высоких скоростях маневрирования и прохождения поворотов целесообразней иметь диски R20 или R19 с более низкой шиной. Можно немного увеличить диаметр шины от заявленной производителем для улучшения комфорта, при этом ухудшение управляемости заметно не будет (если не использовать машину на треке), например на диски R20 установить шины 255/50 (арки колес позволяют это сделать), при этом увеличится клиренс на 14 мм. Нагрузка на ступичные подшипники полагаю не сильно возрастет, больше влияет вес колеса, условия эксплуатации и стиль вождения.
Если эксплуатация машины происходит в нормальных условиях и режиме, с соблюдением правил ПДД, то все это несущественно.

Всем желаю беспроблемной зимней эксплуатации.

[ZMS]

@SLS,

Outlender 4

Вы сознательно написали модель машины с ошибками или так надо?

Глаз режет как и ваша чужая копипаста выше.

[Электромеханик]

@SLS, Много текста. Прочитал и задался вопросом, а зачем вы все это написали? Америку не открыли. Какую пользу Вы принесли клубникам данным сообщением? У Вас по факту как в аватарке 4 Аут, или просто им хотите казаться?

[ZMS]

Сообщение от Электромеханик

Прочитал и задался вопросом, а зачем вы все это написали?

Большие сомнения что человек который пишет Outlander с ошибками сам этот текст писал..

[C0BECTb]

Ребята, не ссорьтесь, просто проходим мимо
Переобулся вот сегодня, я и забыл, на сколько чумовая резина континенталь ехал как дурак, улыбался но вот с датчиками чёт не свезло по ходу. Взял на алишке по ссылке с форума, они под паджеро спорт 3, на аут 3 тоже встают, а тут ничего... Говорят пробега дать надо, км 20, завтра скатаю. У вас как? Пытался через программу tmps-diag прописать, что-то не понял как. К блюпупу цепляется ( что программа кар сканер, что эта), но вот датчиков не видать...

[ZMS]

Сообщение от C0BECTb

Ребята, не ссорьтесь, просто проходим мимо

Мы только замечание накануне дня Автомобилиста сделали.
Нечего внеземного Чужеземца коверкать

[SLS]

Сообщение от SLS

Диски R20 - 8J. Шина почти всегда выходит в стороны за посадочное место диска и колея измеряется по центральным частям шин, а не по дискам. Различие с Вашим диском в вылете всего 0,5см, т.е колея уменьшается на 1 см, поэтому думаю ничего страшного. Шина 255 шире 235 в одну сторону от центра на 1 см, таким образом у шины 235 расстояние до внутренней части колесной арки даже больше, чем у шины 255 на 0,5 см. При одинаковой ширине шины, колесо внутрь смещается всего на 0,5 см, что тоже не критично.
Вывод: если есть в наличии диски, то я бы поставил их, чтобы не покупать новые. Если Вы не будете гонять на треке, то разницу в управлении даже не заметите.

Добавлено через 3 минуты
Данное сообщение адресовано владельцу дисков с 40 вылетом.

Сообщение от Электромеханик

@SLS, Много текста. Прочитал и задался вопросом, а зачем вы все это написали? Америку не открыли. Какую пользу Вы принесли клубникам данным сообщением? У Вас по факту как в аватарке 4 Аут, или просто им хотите казаться?

Когда я искал 20 зимние колеса и сравнивал, имеет ли смысл покупать 20 диски. Для замены дисков на другие размеры, естественно другие расчеты. Это касается только тех, кто меняет 18 на 18, или 20 на 20 с той же шириной. Может кому-то лучше менять шины (как мне), а не покупать диски. Я брал более высокую резину на свой риск, не зная войдет ли она и что изменится а управлении. Мне всё это было важно, другим возможно нет.

[SLS]

Сообщение от ZMS

@SLS,
Вы сознательно написали модель машины с ошибками или так надо?

Глаз режет как и ваша чужая копипаста выше.

Извините, что это Вас так раздражает. В будующем исправлю и название машины и имя напишу обязательно с большой буквы.
Не все такие опытные как Вы и возможно кому-то эта копипаста может пригодится. Ну а если глупость написал, то указажите на ошибки, я буду благодарен и для себя учту в дальнейшем.Спасибо за замечание.

[ZMS]

@SLS, обидки как бы побоку а по сути явный диссонанс между подачей материала и вашими интересами. 20-е колёса на Аут это как очень молодёжно..
А доподлинно известно что Аут это машина айтишников и пенсионеров
Пенсионеры вам и возражают, ничего личного.