подержу тоже.Хотелось бы узнать что льют в переднюю и заднюю трансмисию,а так же в коробку.
И вообще что и сколько и куда надо.В поиске про трансмисию и масла нету.Только про двигатель
А чем эта марка масел так хороша? Я лью Mobil и в мотор и в трансмиссию, его, кстати сами призводители авто mitsubishi рекомендуют.
не производитель, а оффициальные дилеры рекомендуют мобил!
---------- Добавлено в 19:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:27 ----------
Цитата:
Сообщение от Александр019
В трансмиссию МОБИЛ SHC.В АКПП SP-3
+ 1 недавно поменял все масла,всё мобил: АКПП - SP-3,гидрач SP-2 или SP-3 раздатка и задний мост 75W-90 по-моему, а в двиган 5W-40. 10 тыщ - полет нормальный! Владимир Иванович, а почему Вы именно на марке енеос свой выбор остановили? есть место где подешевле его достать?
PS. было много тем по маслам, попробуйте поискать на форуме
не производитель, а оффициальные дилеры рекомендуют мобил!
---------- Добавлено в 19:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:27 ----------
+ 1 недавно поменял все масла,всё мобил: АКПП - SP-3,гидрач SP-2 или SP-3 раздатка и задний мост 75W-90 по-моему, а в двиган 5W-40. 10 тыщ - полет нормальный! Владимир Иванович, а почему Вы именно на марке енеос свой выбор остановили? есть место где подешевле его достать?
PS. было много тем по маслам, попробуйте поискать на форуме
Дело в том, что мне кажется , что диллер рекомендует то масло , которое ему выгодно продавать, ктомуже на мобиле к 7 тыс. пробега я уже слышу компенсаторы, поэтому по рекомендации друзей пробиваю тему про енеос.
Энеос не советую сам изъездил две канистры двигатель на нем работает вродебы мягко, но при этом отложения на деталях такие что его больше не залью ни разу (это относится только к моторному маслу энеос). Сейчас на шелл перешел после одного сезона вся дрянь от энеос смылась и двигатель на второй заливке шелл работает замечательно, на первой работал немного шумнее.
Дело в том, что мне кажется , что диллер рекомендует то масло , которое ему выгодно продавать, ктомуже на мобиле к 7 тыс. пробега я уже слышу компенсаторы, поэтому по рекомендации друзей пробиваю тему про енеос.
дилерам по барабану что продавать(моё мнение) - они за нормо-часы неплохие бабки имеют, а к мобилу у меня отношение хорошее потому, что уже на 4 машину(иж-ода -2 года эксплуатации, нексия -2 года, лансер-3 года и оут - пол-года) его лью и всё ок- полёт нормальный! лансер был новый, гарантийный и приходилось от ТО до ТО 15 тыщ ездить и никогда ни компенсаторы, ни пальцы не беспокоили, 60 тыщ накатал, а у нексии вообще пробег был за 200 тыщ и тоже ничего подобного не слышал(про компенсаторы).
может Вам необходимо клапанцы подрегулировать - пробег то какой?
---------- Добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:20 ----------
Цитата:
Сообщение от Demondk
..... Сейчас на шелл перешел после одного сезона вся дрянь от энеос смылась и двигатель на второй заливке шелл работает замечательно, на первой работал немного шумнее.
+1 про шелл много раз уже неплохие отзывы слышу, что и двигло работает как-то мягче. по-моему его(шелл) шкода и фольц(офф дилеры) рекомендуют - у меня у товарища шкода, так ему шелл льют, а немцы как мы знаем не дурнее япов в автомобилестроении
Здравствуйте, скажите, пожалуйста, кто знает, после 100 000тыс пробега стоит менять масло в акпп, а то машина пришла, не знаю на зиму стоит менять или до лета подождать, спасиба