Chevrolet Tahoe

TheActiser · 22.05.2017, 14:18

Цитата:

Сообщение от Алексей50

Да и еще на трассе 4 цилиндра работают из 8, минимум 10.7 л. у меня было

Минимум у меня 9,3 на 100.

Алексей50 · 22.05.2017, 14:37

Цитата:

Сообщение от TheActiser

Минимум у меня 9,3 на 100.

Круто! Есть к чему стремиться

maxz · 28.05.2017, 19:21

Цитата:

Сообщение от TheActiser

Минимум у меня 9,3 на 100.

При каких условиях?

TheActiser · 29.05.2017, 10:20

Цитата:

Сообщение от maxz

При каких условиях?

Думаю что при 90 на круизе, по Польше.

maxz · 29.05.2017, 13:32

Цитата:

Сообщение от TheActiser

Думаю что при 90 на круизе

9.3 очень даже. надо на паджерике попробовать летом при 90 на круизе))
думаю выше будет.

аута нет · 30.05.2017, 13:33

Цитата:

Сообщение от TheActiser

Думаю что при 90 на круизе, по Польше.

Я тебя сразу спалил на Драйве))
Что с ближним то делать? Только диоды или альтернативная оптика есть?

TheActiser · 02.06.2017, 09:59

Там есть постоянный полный. Ну и резину на зиму нормальную ставить нужно. Охотно верю что по полному приводу MP и TLC лучше, но помнится я даже на Пилоте на правильной всесезонке не ощущал особых проблем зимой на удаленных загородных дорогах

dasha399 · 07.08.2017, 15:17

Это просто огромная машина, даже не представляю как на ней ездить по маленьким улочкам

TheActiser · 07.08.2017, 17:02

Цитата:

Сообщение от dasha399

Это просто огромная машина, даже не представляю как на ней ездить по маленьким улочкам

Достаточно не сложно, поверьте

Проверено ездой по Европе. Собственно, мне первый раз было стремно даже на Пилоте ехать по узкому серпантину - а потом я осознал, что по нему ездят туристические автобусы, и стало намного легче. В итоге не встретил ни одного места, где нельзя было бы проехать. Парковаться местами сложнее (из-за узости мест), но это мелочи.