[Vadgr]

Навигатор по теме Изменение настроек ETACS с помощью Lexia

За систематизацию и составление благодарим Дмитрия (Vadgr)

ПТФ с габаритами - >>>

Может ли Лексия скачать\закачать файл кодинга - >>>

Что такое Лексия и с чем ее едят - >>>

Можно ли ей поменять ПИН код ИММО - >>>

Инструкция по даунгрейду прошивки Лексии - >>>

Отключение авто обновления прошивки - >>>

Работает ли Диаг Бокс 6.Х с адаптером версия которого с буквой B:
Информация раз - >>>

Информация два - >>>

Где скачать Диаг Бокс - >>>

Не запускается Лексия из ДиагБокса:
Информация раз - >>>

Информация два - >>>

Мини-инструкция по чудесному превращению китайского клона в практически нормальный интерфейс - >>>

Последовательное открытие дверей - >>>

Победа запроса кода Диаг боксом при телекодировке - >>>

Отключение авто омывания фар - >>>

Универсальный патч для омывателя и люка - >>>

Утилита читающая POLUXDATAEN.DU8 - >>>

Утилита удаляющая запрос кода TLCD изо всех XML файлов - >>>

ПО
1. Декодирует 40-байтный кодинг ЕТАКСа
2. Сканирует лог-файл DiagBox'a на предмет наличия в нем кодингов
3. Сравнивает два кодинга (введенных либо вручную, либо из списка найденных в лог-файле)
4. Некоторое количество подсказок для параметров и вариантов
остальные функции пока в разработке и внимания на них обращать пока не стоит...
в планах - кодинг (при поддержке vadimus_ca), перевод на русский, увеличение подсказок.
Смотреть здесь - >>>

Проблема онлайн обновлений - >>>

Скрытый текст

Неплохо бы разобраться, как кодируются таблицы настроек в МУТе и в Лексии, и сконвертировать из МУТа в Лексию Все-таки таблицы для
С-кроссера не позволяют полностью управлять ETACSом.

Насколько я понял, все настройки Лексии для взаимодействия с 4007/С-кроссером/Аутом лежат в файле \applic\lexia\calculo\MMC\1860B33\1860B336_1037386099_Cust.s19

Это текстовый файл, выглядящий вот так:

S01F000031383630423333365F313033373338363039395F437573742E733139BD
S214040000000000A800FFFF30000900000040400088
S2140400103130333733383630393943353930363082
S214040020425F000300010108B5A4C151300001017C
S2140400300000000400040000000CFFFBFADECAFE09
S214040040CAFEAFFE0003FA68000CFF700000010849
S214040050000101083100010100000004004040587E
S214040060004080A7FADECAFECAFEAFFE000000000B
S2140400700000000000000108000101080000000064
S2140400800000000000000000000000000000000067
S2140400900000000000000000000000000000000057
S2140400A00000000012A0490CFFFFFFFFFFFFFFFF48
S2140400B0FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF47
S2140400C0FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF37
S2140400D0FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF27
S2140400E0FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF17
S2140400F0FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF07
S21404010048401FD4FFFFFFFF48431788FFFFFFFF49
S214040110484312D0FFFFFFFF060500000004012439
S21404012000060000000000000000000200000000BE
S21404013000020000000000060000000000070000A7
S2140401400000000000000000003F9800FFFFFFFFD3
S214040150FFFFFFFF0040000000000000000000005A
S2140401600080000000000006000000000090000070
S2140401700000000000000000007FA57C000401844D
S2140401800000000C050000020200000000068CF0CF
S21404019000068D80050000040210000000070FC44E
S2140401A000070FCC0500000602200000000711AC73
S2140401B0000712240500000802300000000712C4DD
S2140401C00007133C0500000A0240000000414C7C76
S2140401D000414CF40500000C20500000000A6A0898
S2140401E0000A66C80500004402600000000A0E709B
S2140401F0000A0EE81E00000404700000000ACF98EF
S214040200000AD0181B00000004800000000B6228BF
S214040210000B624C000000008290000000411114A4
S214040220004113180000000022A00000004297E4DA
S214040230004297402000000080B00000000B0AD067
S214040240000B0AF4100001D90A0001E700001100AF
S2140402500070480002000100004572800100110091
S2140402600070480002000100004572800200110080
S214040270007048000201010000457280030011006E
S214040280007048000202010000457280040011005C
S214040290007048000202010000457280050011004B
S2140402A00070480002030100004572800600110039
S2140402B00070480002060100004572800700110025
S2140402C00070480002060100004572800800110014

Сейчас скачаю МУТ, буду искать там подобное.

Спецы по реверс-инжинирингу, присоединяйтесь!

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------

Неужели никому не интересно?

МУТ, насколько я понял, хранит все данные в базе MS SQL.
Нашел файлы этой базы, CAESARCOMPDB2, CFFDB, буду смотреть, что там внутри.

---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------

Продолжаю разбираться с настройками.

В результате какого-то из моих действий был найден новый модуль ECU:

Теперь в памяти висит ошибка (видимая только Лексией).
Нужно бы как-то этот модуль прописать, но как это сделать я пока не нашел.

Был веселый момент, когда на экране приборки появились значки 4WD, ASC Service Required и еще пара подобных веселых сообщений.
К счастью, это получилось исправить

В общем, методом проб и ошибок продвигаюсь, но пока не получится скрестить Лексию и МУТ, ошибки будут.

---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------

Я понимаю, что форумные спецы, которые владеют частью необходимой информации, зарабатывают этим деньги, и делиться, создавая себе потенциальных конкурентов, им особого резона нет, но все-таки хотелось бы попросить их дать хоть пару подсказок.
Может, сообща мы сможем выяснить что нибудь, им еще неизвестное.

[свернуть]

[Владимыч]

Сообщение от Vadgr

подскажите ативировали кто себе
1)фары в пол накала? т.к. пишут что должно рабоать и без смены реле. я делал но свет просто тухнет в это режиме.
2) режим работы противотуманок - чем друг от друга отличается? както их делают вместо дневного света. или хотя бы чтобы можно было без ближнего включить.

Мне пришлось разбираться с обоими этими вариантами релиализации ДХО.
Сначала я хотел использовать ПТФ в качестве ДХО. Для этого нужно активировать в ETACS независимый тип ДХО (Independent DRL), добавить в моторном блоке предохранителей недостающее реле включения ДХО, заменить ПТФ на специальные ПТФ с двумя лампами (такими комплектуются авто для Украины) или замкнуть между собой выходы реле ПТФ и ДХО в разъёме жгута, идущего от блока предохранителей к ПТФ. В таком режиме при запуске двигателя загораются ПТФ, при включении габаритов ПТФ гаснут, после включения ближнего света можно включить ПТФ штатным образом.
Но, по-ошибке, торопясь на самолёт, Ёжик Пых активировал мне притухающие ДХО (Dimming DRL) вместо независимых. Пришлось ездить так. Потом даже понравилось. При запуске двигателя включается ближний свет вполнакала, при этом габаритные огни не горят. И не надо ничего доделывать. Радовался я недолго. Где-то через месяц стала залипать релюшка включения ближнего света. Особенно неприятно было то, что свет иногда не гас после глушения двигателя, и нужно было снова включать зажигание и щёлкать переключателем света, пока фары не погаснут. Зато теперь я знаю, что при активированном режиме Dimming DRL нужно обязательно заменить обычное реле включения ближнего света фар на электронное, предназначенное для управления ШИМ-сигналом с ETACS.

[Vadgr]

Сообщение от XWW

Я реле заменил до активации. Где то читал об активации в пол накала до замены реле, работало, пока реле не оплавилось.

менял лексией? просто поменяв реле поставил вместо Норм , потухающий?

[XWW]

Сообщение от Vadgr

менял лексией? просто поменяв реле поставил вместо Норм , потухающий?

Я включал когда у меня еще Лексии небыло, правил сам кодинг и заливал у дилера. Правится два пункта:
1. DRL function - Нужно включить
2. Ну и выбрать тип - Dimming DRL present или Dimming DRL with P ((Parking) с ручником)

[Vadgr]

нашел как скинуть счетчик масла в варике. делается через детали.

[angel_dust]

Сообщение от Vadgr

нашел как скинуть счетчик масла в варике. делается через детали.

Это именно в Lexia или в Diagbox?

[Vadgr]

и там и там есть.

п. с. Диаг бокс с 6.10 стал очень интересным появились доп возможности (в том числе появились возможности кодировки радио-пока не разобрал пишет на фэнч)- можно править костомайзинг (дополнительное оборудование) По умолчанию объеденики в одну страницу теперь нет 1 и 2. видит все калькуляторы не пишет не распознан как раньше на некоторых. работает автоматическая телекодировка по умолчанию. но к сожалению для кодировки в ручном режиме функций по умолчанию требует пароль. причем я прочел в теме по круизу - человек катался к дилеру в регионе и там ему отказались менять опции сказав что запаролено =0 т.е. не все дилеры вкурсе этого пароля. т. к. вроде настоящие французы его не просят.

[XWW]

Vadgr - ты DRL в полнакала включил?
Костомайзинг и в 6.07 уже правился.

[Vadgr]

да включил. но потом выключил. во первых нет у меня нужного реле. а второе что свет в пол накала горит если даже переключить на габариты. выключается только по ручнику. а в режиме нормальный при включении габаритов ближний гаснет.

[and-kud]

подскажите, как правильно обновлять Диагбокс? Есть файл обновления с 6.01 до 6.04. Как его правильно запустить?

[XWW]

Сообщение от and-kud

подскажите, как правильно обновлять Диагбокс? Есть файл обновления с 6.01 до 6.04. Как его правильно запустить?

Лучше обновления off line(есть на торенте), можно конечно и нета обновляться, но придется заново активировать.

[Vadgr]

Сообщение от and-kud

подскажите, как правильно обновлять Диагбокс? Есть файл обновления с 6.01 до 6.04. Как его правильно запустить?

http://mhhauto.com/Thread-update-dia...nd-v06-02--459

обновляю с инета - активация не слетает. так было на старой лексии.

[and-kud]

сегодня был у своих дилеров. Они утверждают, что код, который запрашивает Диагбокс - это код клиента. И он выдается вместе с ключами автомобиля. Но тогда возникает вопрос - откуда программа знает эти коды. Или идет запрос по вин онлайн?

---------- Добавлено в 23:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:36 ----------

А как обновляться оффлайн? Я ведь это и спрашивал. Скачал обновления. А как их установить? Запускаю файл ехе с 6.01 до 6.04. И ничего не происходит.

[Vadgr]

скачать нормальные обновилки от Скари. запуская они обновляют потом перезагрузка. если прочесть по ссылке то рекомендуют убить некоторые процессы для обноке сразу на несколько версий.

по коду: на ключах код в 5 знаков а диаг бокс просит 4! и этот код для заказа ключей. код либо универсальный - что скорее всего как на лексии и мы его рано или поздно узнаем =) или рассчитывается ПО по вину который определяет перед началом работы. 6,04 ничего не просит. его достаточно.

для тех кто дружит с паяльником http://citroens-club.ru/forum/index....dpost&p=701193

кста лексия рисует графики кто пробовал?

[and-kud]

Прошу помощи. Диагбокс обновил до 6.04. Опции клиента так и не стал открывать. Попробовал РР2000 - там все работает. Менял опции -все программируется. Но есть застарелый косяк. Когда дилеры включили сигналку - перестала работать аварийка при закрытии/открытии дверей. После обращался к ним с этой проблемой - но у них Диагбокс затребовал код, и никаких изменений не провели. РР2000 захожу в опции клиента - видимость - освещение/сигнализация-Число вкл. при блокировке/разблокировке- стоит параметр 1и2. Меняю на 2и1. Все програмируется и меняется. Но аварийка по-прежнему не мигает. В чем засада?

[Vadgr]

Сообщение от and-kud

Прошу помощи. Диагбокс обновил до 6.04. Опции клиента так и не стал открывать. Попробовал РР2000 - там все работает. Менял опции -все программируется. Но есть застарелый косяк. Когда дилеры включили сигналку - перестала работать аварийка при закрытии/открытии дверей. После обращался к ним с этой проблемой - но у них Диагбокс затребовал код, и никаких изменений не провели. РР2000 захожу в опции клиента - видимость - освещение/сигнализация-Число вкл. при блокировке/разблокировке- стоит параметр 1и2. Меняю на 2и1. Все програмируется и меняется. Но аварийка по-прежнему не мигает. В чем засада?

где то отключили когда прописывали сигналку. надо снять лог параметров по молчанию там будут стандартные значения и то что стоит сейчас.