что турбина или капиталка двс

morehod · 21.11.2015, 22:39

Уважаемые , нужен совет купил МПС 2 пробег 104.000км 2007го с двс 4Д56 турбо в марте этого года, проблем не было, какое масло залито не знал и залил на свое усмотрение при смене фильтра через неделю Мобил 3000 для дизеля отьездил 5ть месяцев , менял все фильтра через 5.000км в том числе и масло , с приходом осени к сентябрю машина начала плохо заводиться на 2-3 й раз и то с нажатием на педаль....но самое неприятное выясняется что как то лихо масло начало выгонять через щуп . Снял патрубки с турбины на турбину в куллер мать его везде масло ........ На холодную снял патрубок на выходе с турбины посмотрел биение вала 3-4 мм. короче видно есть и лопасти задевают в одном месте но этж не дело этж турбина.. В картер газы поступают так что отдав на работающем дизеле горловину заливки масла оно начинает чуть ли не плескать от туда решил вывести трубку сапуна в атмосферу .....вывел ...проехал 10км масло в бутылке 200 мг короче не льется но капает и не плохо. Ни чего понять не могу сам с деревни, то ли турбина ну онаж явно не рабочая с таким биением и маслом да еще и парение это с картера что енто за х...я капитала чтоль нужна .

dmitriy_v · 22.11.2015, 07:31

Цитата:

Сообщение от morehod

Уважаемые , нужен совет купил МПС 2 пробег 104.000км 2007го с двс 4Д56 турбо в марте этого года, проблем не было, какое масло залито не знал и залил на свое усмотрение при смене фильтра через неделю Мобил 3000 для дизеля отьездил 5ть месяцев , менял все фильтра через 5.000км в том числе и масло , с приходом осени к сентябрю машина начала плохо заводиться на 2-3 й раз и то с нажатием на педаль....но самое неприятное выясняется что как то лихо масло начало выгонять через щуп . Снял патрубки с турбины на турбину в куллер мать его везде масло ........ На холодную снял патрубок на выходе с турбины посмотрел биение вала 3-4 мм. короче видно есть и лопасти задевают в одном месте но этж не дело этж турбина.. В картер газы поступают так что отдав на работающем дизеле горловину заливки масла оно начинает чуть ли не плескать от туда решил вывести трубку сапуна в атмосферу .....вывел ...проехал 10км масло в бутылке 200 мг короче не льется но капает и не плохо. Ни чего понять не могу сам с деревни, то ли турбина ну онаж явно не рабочая с таким биением и маслом да еще и парение это с картера что енто за х...я капитала чтоль нужна .

ну думаю начать с замены турбины и прочистки впускного коллектора с отмывкой интеркулера...как вариант, что масло через вентиляцию гонит избыточное давление в картере оно возникло от того что турбина нагнала масло в цилиндры, т.н. масляная компрессия, которая выше обычной, от такого эффекта бензиновые двигатели идут в разнос(работают как дизель воспламеняя масло от высокого сжатия), не знаю насчет дизелей...поэтому паниковать пока не стоит, притом что вы уже приговорили турбину к замене, думаю после замены все востановится

Добавлено через 3 минуты
притом у нас турбина стоит не простая, а с изменяемой геометрией тоже вносит свой вклад в сложившуюся ситуацию

morehod · 22.11.2015, 10:26

Да спасибо, турбинка уже заказана....

dmitriy_v · 22.11.2015, 23:45

Цитата:

Сообщение от morehod

Да спасибо, турбинка уже заказана....

и сколько стоит турбина на наш агрегат?

morehod · 23.11.2015, 00:00

24 000

dmitriy_v · 23.11.2015, 05:43

Цитата:

Сообщение от morehod

24 000

ну не так и дорого, я почему то думал выше будет ценник

Калиостро не граф · 25.11.2015, 08:56

Олег, почитай тему про разнос двигателя, я там писал о подобной ситуации с симптомами перед разносом.

jilkin_ov · 29.12.2015, 14:46

Цитата:

Сообщение от dmitriy_v

ну не так и дорого, я почему то думал выше будет ценник

Добрый день. Подскажи где турбину брал за такие деньги?

Цитата:

Сообщение от dmitriy_v

Сообщение от morehod
24 000

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от dmitriy_v

ну не так и дорого, я почему то думал выше будет ценник

@dmitriy_v, Добрый день подскажи где брал турбину. А то у меня ситуация не лучше твоей начал дергаться и коптить.появился посторонний шаркающий шум в районе турбины. На холодную еще нормально но как нагреется так полный ужас

dmitriy_v · 29.12.2015, 16:40

Цитата:

Сообщение от jilkin_ov

Добрый день. Подскажи где турбину брал за такие деньги?

Добавлено через 1 минуту

@dmitriy_v, Добрый день подскажи где брал турбину. А то у меня ситуация не лучше твоей начал дергаться и коптить.появился посторонний шаркающий шум в районе турбины. На холодную еще нормально но как нагреется так полный ужас

)))да я пока и не менял на своем, тьфу тьфу тьфу...менял на пассате б5 купил за 23 т.р. но там проще турбина вот и сравниваю цены!

morehod · 04.01.2016, 19:30

заказывал с Владивостока, там все контрактное не новое но состояние нового, гарантия.........Посмотри в интернете фирмы которые работают с запчастями с Владивостока единственный минус ты платишь за доставку а так оно того стоит. Сам понимаешь, масла топливо и т п. все в Японии совсем на другом уровне другое качество поэтому состояние нового.

Dotrak · 18.01.2016, 08:53

Кот в мешке. Был печальный опыт, но не МПС, а на Дэлике. Перед запланированным дальним выездом на рыбалку, заклинила турбина. Поехал взял б/у (3 года назад 15.000 руб), заменил и полгода ездил, без проблем, потом начала гнать масло, но "гарантия" как назло закончилась. Отправил свою старую турбину на ремонт в Японию, завод Дайхатсу (благо близко). Обошлось 65000 йен (около 27500 руб). Были полностью заменены вал с крыльчатками и холодная улитка. Сколько стоит сейчас можно посчитать по курсу йены. Это ремонт "простой" турбины, без изменяемой геометрии. Новая оригинальная стоит невменяемых денег.

Дмитренко Игорь · 15.05.2016, 21:54

Поинтересовался ценой на турбину на Exist, поскольку пробег уже приближается к 100.000 км. и риск поломки возрастает. Так вот, цена 98.000 рублей... Ужас...

profish · 16.05.2016, 09:17

Цитата:

Сообщение от Дмитренко Игорь

Поинтересовался ценой на турбину на Exist, поскольку пробег уже приближается к 100.000 км. и риск поломки возрастает. Так вот, цена 98.000 рублей... Ужас...

Откуда такой пессимизм? Почему если к 100000т.км. то сразу искать турбину? Меньше об этом думай, дольше покатаешься!

Калиостро не граф · 16.05.2016, 10:13

Цитата:

Сообщение от profish

Откуда такой пессимизм? Почему если к 100000т.км. то сразу искать турбину? Меньше об этом думай, дольше покатаешься!

Да, и масло нормальное заливай, а иначе на 250т.км. может и пригодится новая турбина.

Дмитренко Игорь · 16.05.2016, 22:43

Ну... успокоили! Надеюсь не понадобится. Это я так, страшилок начитался.