[sanz85]

Начал моторчик кушать масло! на холостых из трубы виден синий дым.
компрессия 16,5 почти одинаково. что делать? менять маслосьемные колпачки? или поршневую?

[Hash1]

А вы попробуйте масло со шприца налить перед измерением. Компрессия будет все 20... Может колпачки а может поршевая, я бы начал с переборки ГБЦ а там будет видно состояние поршневой... Бюджетно можете поменять колпачки, если не поможет, возможно придется еще раз их поменять при переборке ГБЦ...

[просто евгений]

Сообщение от Hash1

А вы попробуйте масло со шприца налить перед измерением. Компрессия будет все 20...

Там и без шприца хватает .sanz85 , начинать по-любому с колпачков , а если дымит все время , то и кольца . Ремонт однозначно , вскрытие покажет

[sanz85]

Подскажите как заказать колпачки не мог найти в эгзите?

Добавлено через 1 минуту
@просто евгений,
Подскажите как заказать колпачки не мог найти в эгзите?

[Водооборот]

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6...Cat=Mitsubishi

[Edos]

Компрессия 16,5 как бы намекает на залегшие поршневые кольца

[Одиссей72]

Сообщение от Edos

Компрессия 16,5 как бы намекает на залегшие поршневые кольца

При залегании поршневых колец компрессия падает наоборот.При чем в каждом цилиндре будет разная.

[олеганыч]

Сообщение от sanz85

Начал моторчик кушать масло! на холостых из трубы виден синий дым.
компрессия 16,5 почти одинаково. что делать? менять маслосьемные колпачки? или поршневую?

Всем доброго вечера ! Две недели назад стал обладателем Аута XL 2,4 , с пробегом 207 км, пригнал его из Челябы, при осмотре авто на станции все было отлично, как я понял потом что осмотр произведен был знакомым прежнего хозяина. Сейчас по ходовке то одно то другое вылазит, но это не суть проблемы. Самое главное меня беспокоит расход масла. Приехал когда домой с Челябы , 300 км, то масло было меньше минимума, лампочка не горела, после чего я залил 2 литра мобил 5 w 30 синтетика, такое заливал прежний хоз, уровень масла стал между минимумом и максимумом, с этого впепени я проездил 10 дней, где то 450 км, и масла сейчас почти на минимуме. Если честно я шоке , ХЗ что делать.

Добавлено через 1 минуту
Всем доброго вечера ! Две недели назад стал обладателем Аута XL 2,4 , с пробегом 207 км, пригнал его из Челябы, при осмотре авто на станции все было отлично, как я понял потом что осмотр произведен был знакомым прежнего хозяина. Сейчас по ходовке то одно то другое вылазит, но это не суть проблемы. Самое главное меня беспокоит расход масла. Приехал когда домой с Челябы , 300 км, то масло было меньше минимума, лампочка не горела, после чего я залил 2 литра мобил 5 w 30 синтетика, такое заливал прежний хоз, уровень масла стал между минимумом и максимумом, с этого впепени я проездил 10 дней, где то 450 км, и масла сейчас почти на минимуме. Если честно я шоке , ХЗ что делать.

[Одиссей72]

Сообщение от олеганыч

Всем доброго вечера ! Две недели назад стал обладателем Аута XL 2,4 , с пробегом 207 км, пригнал его из Челябы, при осмотре авто на станции все было отлично, как я понял потом что осмотр произведен был знакомым прежнего хозяина. Сейчас по ходовке то одно то другое вылазит, но это не суть проблемы. Самое главное меня беспокоит расход масла. Приехал когда домой с Челябы , 300 км, то масло было меньше минимума, лампочка не горела, после чего я залил 2 литра мобил 5 w 30 синтетика, такое заливал прежний хоз, уровень масла стал между минимумом и максимумом, с этого впепени я проездил 10 дней, где то 450 км, и масла сейчас почти на минимуме. Если честно я шоке , ХЗ что делать.

Добавлено через 1 минуту
Всем доброго вечера ! Две недели назад стал обладателем Аута XL 2,4 , с пробегом 207 км, пригнал его из Челябы, при осмотре авто на станции все было отлично, как я понял потом что осмотр произведен был знакомым прежнего хозяина. Сейчас по ходовке то одно то другое вылазит, но это не суть проблемы. Самое главное меня беспокоит расход масла. Приехал когда домой с Челябы , 300 км, то масло было меньше минимума, лампочка не горела, после чего я залил 2 литра мобил 5 w 30 синтетика, такое заливал прежний хоз, уровень масла стал между минимумом и максимумом, с этого впепени я проездил 10 дней, где то 450 км, и масла сейчас почти на минимуме. Если честно я шоке , ХЗ что делать.

По закону можешь вернуть авто продавану.А по сути:Один дурак продает,другой дурак покупает.
Делай диагностику ходовой и ДВС.
А теперь по делу:
Это ветка первоаута,а Вы с вопросами про XL.

[Колян_90]

Сообщение от sanz85

Начал моторчик кушать масло! на холостых из трубы виден синий дым.
компрессия 16,5 почти одинаково. что делать? менять маслосьемные колпачки? или поршневую?

Тут еще почитайте, какие причины еще могут быть "Почему двигатель ест масло: причины и методы исправления" на https://dvigatels.ru

[Edos]

Сообщение от Одиссей72

При залегании поршневых колец компрессия падает наоборот.При чем в каждом цилиндре будет разная.

При залегании маслосъёмных колец образуется маслянная пленка в цилиндрах, которая способствует повышению компрессии. Компрессия 16,5 - это не нормально и говорит о неисправности цпг.
И дым синий из трубы как раз свидетельствует о том, что кольца маслосъёмный не работают, проще говоря не снимают масло со стенок цилиндров и оно прогорает

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Артем1988]

раскоксовку уже поздно наверное делать. у меня стоит гзокс и bg 109 и bg 110

[Edos]

Сообщение от Артем1988

раскоксовку уже поздно наверное делать. у меня стоит гзокс и bg 109 и bg 110

На мазде у друга такие же симптомы были - не помогла раскоксовка. Когда сняли поршни кольца словно прикипели)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Артем1988]

ну смотря чем делали. лавры это хлам. а вот есть еще лютое средство
БГ 200 ти какая то что аж краску разъедает на поддоне. вот это мощь)

[просто евгений]

Сообщение от Артем1988

ну смотря чем делали. лавры это хлам. а вот есть еще лютое средство
БГ 200 ти какая то что аж краску разъедает на поддоне. вот это мощь)

Артем Сергеевич , Вы про Это https://bg-russia.ru/katalog/promyvk...i/viewitem/109