[expashka]

Всем привет, на сколько мне известно проблема массовая, насколько это серьезно? есть ли шанс у моего проварить заварить или все, отъездил?

[Артем1988]

А всё почему? потому что не делали это

Я снял крылья. Обработал в 2а слоя там всё кисточкой
а труднодоступные места из болончиика и в лонжероны мовиля загнал от души


Так же крылья гниют прилично . у кого обвес точно



Ну и сразу пока удобно не снимая стойки смазал опорные.
и стойки стаба махнул



@expashka, Стаканы варятся без проблем. ищите на распиле.
евро авто к примеру . или лучше конечно что более в живую.
всё можно найти и сделать.

[luna7475]

@Артем1988, чем мазал? Скоро предстоит лезть в те места, восстанавливать, обрабатывать.

[nikk78]

Как сняли опорные подшипники без снятия стойки?

[Артем1988]

@luna7475, мастика в банке пластиковой oilright - хорошо ложится ваше
поверх Мастика Kerry в баллонах. артикул KR-955 . не дорого в авто доке

внутрь мовиль Kerry KR-948 литровый баллон и насадка гуд. тоже не дорого

[luna7475]

При вскрытии подкрылок обнаружилось, что предыдущий владелец обрабатывал лонжероны чем то битумными, но это не помогло. Вот и думаю, чем теперь?

[просто евгений]

Сообщение от luna7475

..предыдущий владелец обрабатывал лонжероны чем то битумными, но это не помогло. Вот и думаю, чем теперь?

Зачищать , обезжиривать и цинком спреем http://fastpic.ru/view/58/2014/0329/...5f996.jpg.html, или грунтами с цинком . Сверху потом можете мазать чем угодно . Вот так я делал на Каризме , 6 лет прошло -все отлично .

[luna7475]

Сообщение от просто евгений

Зачищать , обезжиривать и цинком спреем[/url], или грунтами с цинком . Сверху потом можете мазать чем угодно . Вот так я делал на Каризме , 6 лет прошло -все отлично

Похоже, Кар техних уже не найти. Придется что то другое искать.

[expashka]

Сообщение от Артем1988

А всё почему? потому что не делали это

Я снял крылья. Обработал в 2а слоя там всё кисточкой
а труднодоступные места из болончиика и в лонжероны мовиля загнал от души


Так же крылья гниют прилично . у кого обвес точно



Ну и сразу пока удобно не снимая стойки смазал опорные.
и стойки стаба махнул



@expashka, Стаканы варятся без проблем. ищите на распиле.
евро авто к примеру . или лучше конечно что более в живую.
всё можно найти и сделать.

Я как раз это и хотел сделать, у меня на драйве в закладках твоя запись))) начал зачищать и ужаснулся, все посыпалось))

[Артем1988]

Сообщение от nikk78

Как сняли опорные подшипники без снятия стойки?

сжал пружины как мог. ногой нажимал не спеша на поворотный кулак
и вытаскивал их приподняв саму опору. ну и метку сделал как стояли
перед тем как откручивать 3и гайки. гайку стойки держали газовым
ключем под самый вверх.


ЕСЛИ ЕСТЬ КОРРОЗИЯ. я зачищаю до метала с цинкарем. обрабатываю грунтом 1к.
на него мастикой 2а слоя. поверх из баллона 3й слой заполнить вдруг микро щели.
2а дня сохло.

[просто евгений]

Сообщение от luna7475

Похоже, Кар техних уже не найти. Придется что то другое искать.

Дмитрий , вот с похожими свойствами APP Zink 98 Spray аэрозоль.

[luna7475]

Сообщение от просто евгений

Дмитрий , вот с похожими свойствами APP Zink 98 Spray аэрозоль.

Ещё есть
Жидкая моли арт.1540, европарт арт.9230000175 и т.д.
Вспомнил, лет пять назад по заказу клиента, для защиты металлических конструкций , опор ЛЭП, пищевых ёмкостей и т.д, покупал похожую цинконаполненную краску.В банках,а не в аэрозоле. Но она, со слов клиента, тяжела была в нанесении кистью, как сейчас она себя чувствует х.з.

[просто евгений]

В аэрозоли проще положить 4 -5 слоёв и сохнет быстро и равномерно . Антигравийные мастики я признаю только в банках под кисть . Толще слой с эффектом " шумки "

[luna7475]

Сообщение от просто евгений

В аэрозоли проще положить 4 -5 слоёв и сохнет быстро и равномерно . Антигравийные мастики я признаю только в банках под кисть . Толще слой с эффектом " шумки "

согласен, аэрозоль удобно,красиво ложится, но не доверяю ей.
Наверное пирог себе такой сделаю:грунт по ржавчине, полиакриловая краска, битумная или резино-битумная мастика.

[просто евгений]

Я раньше тоже не доверял , но не будем про мицубиси , товарищу на ваз-2110 делал проблемные места ( у них самое проблемное это низ крыла под баком ) 2 года прошло и никакого намека на появление пузырей . В другом месте появляются , а здесь нет .