Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.04.2009, 22:35   #1
aldo
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 41
По умолчанию Re: Кондиционер и обороты!

Кондиционер стоит на автомате. Только сейчас обратил внимание на то, что тема в Out ветке - попробую задать вопрос xl-водам, интересно что скажут
aldo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2009, 19:55   #2
Oper
Старожил Клуба
 
Аватар для Oper
 
Имя: Дмитрий
Авто: Subaru Legacy
Сообщений: 1,478
По умолчанию Нестабильная работа двигателя на ХХ.

Уважаемые Гуру, помогите советом. Авто холодное, заводим, толком не прогреваем, начинаем плавно движение, останавливаемся и практически глохнем, либо же обороты падают на секунду до 300 об/мин, потом опять нормуль, проблема проявляется только на холодном моторе, после прогрева проблем нет. Мотор 4G69MIVEK, пробег 71000, свечи новые, топливный и воздушный фильтр также новые. Грешу на загрязненность дросельной заслонки, может кто поможет советом ?
Oper вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2009, 22:32   #3
DmirtyVS
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander 2.0 4WD S01 (копейка)
Сообщений: 1,661
По умолчанию Ответ: Нестабильная работа двигателя на ХХ.

Когда последний раз отключался аккумулятор?
Может отключить на пару минут и правильно "обучить" ЭБУ, как в инструкции написано?
DmirtyVS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2009, 23:47   #4
Oper
Старожил Клуба
 
Аватар для Oper
 
Имя: Дмитрий
Авто: Subaru Legacy
Сообщений: 1,478
По умолчанию Ответ: Нестабильная работа двигателя на ХХ.

Цитата:
Сообщение от DmirtyVS Посмотреть сообщение
Когда последний раз отключался аккумулятор?
Может отключить на пару минут и правильно "обучить" ЭБУ, как в инструкции написано?
Езжу на машне уже год, АКБ не отключал ни разу, еслиб комп не был обучен холостому ходу, то это былоб всегда, а у меня проявляется только на холодную и только под нагрузкой (АКПП в D? печка, свет, подогревы).
Oper вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.01.2009, 14:23   #5
Александр019
ЗАБАНЕН
 
Имя: Александр
Авто: Надёжный друг
Сообщений: 3,140
По умолчанию Ответ: Нестабильная работа двигателя на ХХ.

Проверить грязный дросель или нет просто.Отсоедени от него воздухород и сразу все станет ясно.Чистить лучше когда он снят и разобран,опять же клапан холостого хода тоже чистить надо.Мейби проблема только в этом.Удачи!
Александр019 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.01.2009, 15:23   #6
Oper
Старожил Клуба
 
Аватар для Oper
 
Имя: Дмитрий
Авто: Subaru Legacy
Сообщений: 1,478
По умолчанию Ответ: Нестабильная работа двигателя на ХХ.

Цитата:
Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
Проверить грязный дросель или нет просто.Отсоедени от него воздухород и сразу все станет ясно.Чистить лучше когда он снят и разобран,опять же клапан холостого хода тоже чистить надо.Мейби проблема только в этом.Удачи!
Можно поподробнее про клапан холостого хода, где он, как и чем чистить ?
Oper вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2009, 20:07   #7
DmirtyVS
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander 2.0 4WD S01 (копейка)
Сообщений: 1,661
По умолчанию Ответ: Нестабильная работа двигателя на ХХ.

Цитата:
Сообщение от Oper Посмотреть сообщение
Можно поподробнее про клапан холостого хода, где он, как и чем чистить ?
Вот здесь обсуждалась процедура чистки регулятора ХХ на треке (сообщение 11 с картинками). Да и в целом тема полезная.

Последний раз редактировалось Vladimir; 21.09.2011 в 14:14.
DmirtyVS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.01.2009, 23:34   #8
Oper
Старожил Клуба
 
Аватар для Oper
 
Имя: Дмитрий
Авто: Subaru Legacy
Сообщений: 1,478
По умолчанию Ответ: Нестабильная работа двигателя на ХХ.

Аккумулятор очень нехоЦЦа отключать, видимо прийдется...
Oper вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2009, 17:07   #9
Артуръ
Старожил Клуба
 
Аватар для Артуръ
 
Имя: Арчибальд
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
По умолчанию Ответ: Нестабильная работа двигателя на ХХ.

Ну у чё опять "глюк"? Что же в самом деле у тебя было??? Ау-у-у!
Артуръ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2009, 17:12   #10
Oper
Старожил Клуба
 
Аватар для Oper
 
Имя: Дмитрий
Авто: Subaru Legacy
Сообщений: 1,478
По умолчанию Ответ: Нестабильная работа двигателя на ХХ.

Пока не разобрался, грешу на заправку, бенз выкатаю, заправлюсь на другой, может поможет, а пока прогреваю минут 5, тогда проблем нет.
Oper вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2009, 19:46   #11
BeastieBoy
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Ответ: Нестабильная работа двигателя на ХХ.

Опер, так же у меня было только летом.
на непрогретой в начале езды, первый светофор от дома, коробка в положении Драйв, жму тормоз.....глохнет.
прогрел, поездил - всё ОК
офицалы мне заслонку почистили и всё ОК.
  Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.01.2009, 12:53   #12
Oper
Старожил Клуба
 
Аватар для Oper
 
Имя: Дмитрий
Авто: Subaru Legacy
Сообщений: 1,478
Хорошо Ответ: Нестабильная работа двигателя на ХХ.

Докладываю, сегодня баг был побежден, почистил дросельную заслонку с помощью вот этого

работа заняла 40 минут, из затрат - 95 руб на баллончик, вот как это выглядит

откручиваем 4 болта на 12 и видим страшную картину


а вот так выглядит после чистки и протирки



Собрал все в обратном порядке, обороты ХХ сразу стали 1500 об/мин, не опускались пока не провел обучение заслонки согласно мануала, теперече все ОК. Сэкономил 1000 руб, обороты больше не плавают. Спасибо всем.
Oper вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2009, 16:02   #13
BeastieBoy
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Ответ: Нестабильная работа двигателя на ХХ.

дело мастера боится!!!

на форде сам чистил на 20 т. км. чернь такая же была.

да и вообще, чистка дроселя - полезная профилактическая процедура для любого авто)))

BeastieBoy добавил 18.01.2009 в 16:04
хотел спросить:
а обязательно акб отключать при чистке????
опять же на форде я чистил, просто сняв фишку, акб не отключал

Последний раз редактировалось BeastieBoy; 18.01.2009 в 16:04. Причина: Добавлено сообщение
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2009, 16:07   #14
Oper
Старожил Клуба
 
Аватар для Oper
 
Имя: Дмитрий
Авто: Subaru Legacy
Сообщений: 1,478
По умолчанию Ответ: Нестабильная работа двигателя на ХХ.

Фишки не снимал, АКБ не отключал. Просто вынул ключ из замка.
Oper вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2009, 16:11   #15
BeastieBoy
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Ответ: Нестабильная работа двигателя на ХХ.

ясно!

а как тогда понимать твои :"провёл обучение заслонки" ???
  Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander: Check Engine. Коды ошибок дроссельной заслонки. P0120 P1220 dimedrol Outlander - Эксплуатация и ремонт 11 06.03.2013 21:43
Airtrek. Чистка дроссельной заслонки. KCS Airtrek Turbo!!! 31 10.05.2010 19:45

Текущее время: 12:33. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU