Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. > Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Отзывы

Важная информация


Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.07.2012, 08:50   #1
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
Хорошо Outlander XL 2.4 ultimate 2012 - истории в деталях

Доработка / установка доп. оборудования:
  1. Установка силовых доводчиков стекол на Outlander XL 2011-2012 МГ >>>
  2. Установка автономного предпускового подогревателя двигателя Webasto Thermotop C >>>
  3. Полная шумоизоляция Outlander XL своими руками (+ расчет материалов) >>>
  4. Эстетика под капотом: Заглушки на передние стойки + Уплотнители над фарами >>>
  5. Веерные форсунки омывателя лобового стекла (от Галанта) >>>
  6. Установка подсветки зоны ног >>>
  7. Штатный концевик капота >>>
  8. Упоры капота >>>
  9. Установка мелкоячеистой сетки в бампер >>>
  10. Датчик низкого уровня омывающей жидкости >>>
  11. Кронштейны (поручни) в багажнике >>>
  12. Установка кнопки AFS на Outlander XL 2011-2012 МГ >>>
  13. Установка штатного 4-углового парктроника >>>
  14. Хромированные накладки на пороги >>>
  15. Оригинальные передние брызговики >>>
  16. ПТФ в роли ДХО >>>
  17. Установка видеорегистратора >>>
  18. Полностью хромированные внутренние ручки дверей >>>
  19. Подсветка фар AUDI-style >>>
  20. Рамка номера (устраняем дребезг) >>>
  21. Тройник прикуривателя >>>
  22. Светодиоды в ПТФ >>>
  23. Подробное описание штатной премиум аудиосистемы Rockford Fosgate >>>
  24. Инсталляция штатной премиум аудиосистемы Rockford Fosgate >>>
  25. Апгрейд штатной системы Rockford Fosgate до системы с 12-ю динамиками (от Pajero IV) >>>
  26. Установка элементов штатной сигнализации (автономная сирена, ультразвуковой датчик движения/наклона) >>>
  27. Установка блока памяти положения сидения >>>
  28. Защита диагностического разъёма ODB-II >>>
  29. Аэродинамические дуги багажника >>>
  30. Светодиодный тюнинг задних фонарей >>>
  31. Установка омывателя камеры заднего вида >>>
  32. Установка ШТАТНЫХ автоматических электростеклоподъёмников (ЭСП) >>>
  33. Штатная подсветка кнопок ЭСП >>>
  34. Установка совмещённых ПТФ+ДХО OSRAM LEDriving FOG >>> (+ обзор >>>)
  35. Устанока доводчика стекол по LIN шине ComfortControl-Mitsubishi от TEC Electronics >>>
  36. Установка подогрева задних сидений >>> дополнено!
  37. Установка штатного потолочного дисплея RSES >>>
  38. Алюминиевые накладки на педали >>>
  39. Цифровой DVB-T2 тюнер >>>
  40. Сенсоры KOS в дверных ручках в Outlander XL 2011 MY без замены KOS-ECU >>>
  41. Установка радиатора вариатора с попутной заменой жидкости вариатора и фильтров >>>
  42. Установка фаркопа и проводки >>> новое!
  43. Порты USB для питания гаджетов >>> новое!

Ремонт / техническое обслуживание / разборка:
  1. Ремонт передней ПТФ (замена стекла) >>>
  2. Как снять передний бампер на Outlander XL JFG >>>
  3. Как снять обшивку задней пассажирской двери >>>
  4. Ремонт штатной магнитолы (CD проигрывает на один канал) >>>
  5. Замена задних амортизаторов + увеличение просвета >>>
  6. Замена сальника кардана в раздаточной коробке, смена масла в раздатке >>>

Разное:
  1. Почему я против подключения устройств к плафону освещения салона >>>
  2. Как использовать неиспользуемые реле >>>
  3. Органайзер багажника >>>
  4. Органайзер-фальшпол багажника >>> обновлено!
  5. True 4WD >>>
  6. Спальное место >>>
  7. Обзор обогревателя для детского автокресла "Емелька" >>>
  8. Обзор: установочный комплект для подогрева сидений "Емеля УК-2" >>>
  9. Большая библиотека технической документации по автомобилям Mitsubishi >>>

Последний раз редактировалось megaaxel; 17.10.2016 в 14:42.
megaaxel вне форума   Вверх
72 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.04.2014, 13:21   #151
ZYGARD
Старожил Клуба
 
Аватар для ZYGARD
 
Имя: Алексей
Авто: ECLIPSE CROSS ULTIMATE, LANCER RALLIART, COLT CZC
Сообщений: 2,907
По умолчанию Re: Outlander XL 2.4 ultimate 2012 - истории в деталях

Ты думаешь я их не видел!? я много блоков перебрал, проводя процедуру подобную той что у тебя была сделана на базе двух "пандор", так что фоткать не обязательно

Со слов представителей MMRUS (Mitsubishi Motors Russia) в HQ Mitsubishi есть целый департамент занимающийся удешевлениями и экономией на всём, называется примерно так: CRD (Cost Reduction Department)...отсюда и "ноги растут".
ZYGARD вне форума   Вверх
Старый 29.04.2014, 15:09   #152
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Re: Outlander XL 2.4 ultimate 2012 - истории в деталях

К Дню Великой Победы готов!





megaaxel вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.05.2014, 19:35   #153
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Как использовать неиспользуемые реле

Как использовать неиспользуемые реле

Небольшой трик (trick), как использовать неиспользуемые элементы штатной проводки в своих целях.

В моторном блоке реле и предохранителей имеется несколько свободных гнёзд под реле.
Одно из них - для реле сирены штатной сигнализации (вариант с обычной аналоговой сиреной).




Как его можно использовать?
На помощь пришла схема от ASX.
Я красным текстом отметил маркировку разъёмов в схемах Outlander XL, цвета проводов совпадают:




Расположение этих разъёмов в блоке реле:




и блоке ETACS:




И вживую, разъём после реле под капотом (это разъём для сирены):




и на блоке ETACS (с 2010 года):




Итак, вставляем реле в гнездо.
Предохранитель на 20 А (обведён красным) уже должен стоять.
У ETACS достаём 15-й пин (серый провод) и подключаем к своим исполнительным устройствам (активный минус), или, например, перепиновываем на 10-й контакт в этом же разъёме для подключения ДХО (ДХО нужно активировать).
Силовой выход с реле находится под капотом на разъёме A-62, это разъём для штатной сирены.
У вас сирены либо нет, либо вы её доустановили, но нужный нам контакт всё-равно не используется.
Это жёлтый провод.
Можно подключать к нему интересующую нас нагрузку (до 15 А).

Таким образом нам не пришлось использовать громоздкие реле, куда-то их прикручивать, протаскивать провод из салона под капот.
Одним словом - сэкономили.
megaaxel вне форума   Вверх
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.05.2014, 14:55   #154
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,345
По умолчанию Re: Как использовать неиспользуемые реле

Цитата:
Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
К Дню Великой Победы
megaaxel, ОТЛИЧНЕЙШАЯ идея! А какие использовались технологии?
Сублемационная печать по белому винилу?
eGreyWolf вне форума   Вверх
Старый 04.05.2014, 16:05   #155
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Установка совмещённых ПТФ+ДХО OSRAM LEDriving FOG

Установка совмещённых ПТФ+ДХО OSRAM LEDriving FOG

Обзор OSRAM LEDriving FOG я уже проводил >>>.

В процессе установки нарисовалась пара конструктивных просчётов.
Во-первых, у фонарей длинные провода, и разъёмы от них подключаются около блока управления.
Но блок управления подключается к штатной проводке ПТФ опять же с помощью длинного провода, т.е. разъем получается около ПТФ.
Нелогично.
Во-вторых, монтажные петли на блоке управления сделаны посередине корпуса, не в плоскости с поверхностями, поэтому крепить блок управления на ровную поверхность невозможно, нужно что-то выдумывать.

Но ладно, займёмся установкой.


Монтаж

Для качественной укладки проводов придётся снять бампер.

Снимаем родные ПТФ и прикручиваем на их место новые.
Регулировочные винты окажутся смотрящими вниз, а нам было бы удобнее, чтобы они были сверху.
Поэтому перекручиваем их сверху.






Тщательно укладываем провода вдоль штатных жгутов.
У одной ПТФ я выжгутовал провод с родным разъёмом, т.к. к нему будем подключать блок управления (про недочёты см. выше).






Сам блок управления я закрепил около левой фары на два самореза, для этого пришлось снимать аккумулятор.




Провод массы приземлил поблизости.




Три разъёма к ПТФ получились вот здесь:




К самим ПТФ есть доступ сверху для регулировки, можно дотянуться:






Подключение

Я отказался от всех дополнительных опций, доступных для этих фонарей (см. обзор), и решил оставить только штатные функции: собственно ПТФ, и штатные ДХО с управлением от специального выхода в блоке ETACS.

Схема подключения:




Три провода я не использовал, просто их обрезал.
Питание подключил к аккумулятору, больше особо некуда.

Управление ДХО взял с разъёма штатной сирены, для этого мне пришлось использовать небольшой трюк с неиспользуемым реле.
В разъёме C-312 блока ETACS серый провод с контакта 15 надо перекинуть на контакт 10, функция ДХО должна быть активирована.




Испытания

Так светят ПТФ, узкой полоской:




У ДХО свет рассеянный:




Фотоаппарат плохо отражает реальное свечение, тем не менее:

Днём, ДХО:




Днём, ПТФ:




Вечером, ДХО:




Вечером, ПТФ:




Со вспышкой, ДХО:




Со вспышкой, ПТФ:




По ощущениям, ПТФ светят ярче штатного ксенона, реально подсвечивают перед машиной, но на расстоянии всего 5-10 метров перед ней, с чёткой границей, поэтому не слепят встречные автомобили никак.

ДХО в темноте лучше не включать (да и не должны они гореть, если всё правильно подключено), т.к. яркость их приличная, в темноте ослепляют.


Настройка ПТФ

Подробно расписана Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates

Последний раз редактировалось megaaxel; 28.10.2014 в 12:25.
megaaxel вне форума   Вверх
Старый 04.05.2014, 21:39   #156
bibigon89
Вступаю в Клуб
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL JFG 3.0 AT
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Outlander XL 2.4 ultimate 2012 - истории в деталях

Уважаемый я на форуме новичок но ваш отчет мне очень понравился сколько желания и упорства. Но хотел задать ворос по замене ГРМ на 3.0 есть инфа заранее спасибо!
bibigon89 вне форума   Вверх
Старый 04.05.2014, 22:10   #157
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Re: Как использовать неиспользуемые реле

Цитата:
Сообщение от eGreyWolf Посмотреть сообщение
А какие использовались технологии?
Сублемационная печать по белому винилу?
по-моему, обычная печать на самоклеящейся бумаге.
заказывали в полиграфическую контору, в процесс не вникал.
на три недели хватает с лихвой, потом всё-равно снимать, поэтому требований к долговечности никто не предъявлял.

Добавлено через 10 часов 23 минуты
Цитата:
Сообщение от bibigon89 Посмотреть сообщение
хотел задать ворос по замене ГРМ на 3.0 есть инфа заранее спасибо!
к сожалению нету, могу посоветовать только Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates.

Последний раз редактировалось megaaxel; 05.05.2014 в 08:35.
megaaxel вне форума   Вверх
Старый 12.05.2014, 11:48   #158
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Устанока доводчика стекол по LIN шине ComfortControl-Mitsubishi от TEC Electronics

Устанока доводчика стекол по LIN шине ComfortControl-Mitsubishi от TEC Electronics

Т.к. раньше у меня были электростеклоподъёмники не интеллектуальные, работающие "по силе", у меня были установлены силовые доводчики Pandora DWM-210.
Но однажды я установил штатные интеллектуальные ЭСП, и силовые доводчики пришлось демонтировать.
Вновь возник вопрос доводки стёкол по команде от нештатной сигнализации, т.к. имеющийся CAN-адаптер такую команду подавать не умеет.

На помощь пришёл специальный доводчик по LIN-шине от TEC Electronics, который правильно называется ComfortControl-Mitsubishi.
Он предназначен для установки на автомобили Outlander XL 2006-2010 модельных годов (а также на прочие соплатформенные автомобили Mitsubishi).

До 2010 года применялся другой блок ETACS, и проводка до дверей другая, нежели у меня. Поэтому устанавливать вам придётся точно в соответствии с инструкцией, она написана подробно и с картинками, мне даже добавить нечего.
У меня же установка была намного проще, т.к. все подключения производились на двух разъёмах, которые еще и расположены рядом, и даже не пришлось ставить дополнительный предохранитель.

Комлектация:




Странно, что в комплект не положили гнездо для предохранителя и сам предохранитель, хотя для подключения они потребуются.

Большой разъём на силовых проводах мне не понравился, я его отрезал:




Сам блок закрепил вот здесь:




Подключение расписывать не буду, почему - уже написал выше.

Как работает? Подаём на сигналку команду закрыться. Машина закрывается, затем начинают подниматься передние стёкла, спустя секунду - задние.

Последний раз редактировалось megaaxel; 16.06.2016 в 15:31.
megaaxel вне форума   Вверх
Старый 19.05.2014, 14:24   #159
DeviL1988
Житель Клуба
 
Аватар для DeviL1988
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 135
По умолчанию Re: Outlander XL 2.4 ultimate 2012 - истории в деталях

Цитата:
Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
Принимаются новые идеи для тюнинга!
А про систему контроля мертвых зон думал?
Я вот хочу поставить сПАРК-8-V2-биЗОН. Осталось лишь найти пресловутый сигнал с датчика скорости.
Цитата:
Датчик скорости нужен, чтобы режим ВПЕРЕД включался сам при замедленнии автомобиля. Т.е. например замедлились до 5км/ч , передние датчики сами включились и если что-то обнаружили, то включили переднюю камеру.
Кроме того, по другому порогу скорости будет разблокироваться режим биЗОН. Т.е. на скоростях ниже порога 2 биЗОН не будет включаться - чтобы не мешать во дворах или пробках.
Может Вы знаете где можно снять сигнал с датчика скорости?
DeviL1988 вне форума   Вверх
Старый 19.05.2014, 15:49   #160
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Re: Outlander XL 2.4 ultimate 2012 - истории в деталях

Цитата:
Сообщение от DeviL1988 Посмотреть сообщение
А про систему контроля мертвых зон думал?
не актуальна, у нас нет многополосного движения. да и зеркал хватает.


Цитата:
Сообщение от DeviL1988 Посмотреть сообщение
Может Вы знаете где можно снять сигнал с датчика скорости?
сигнал скорости поступает на штатную голову, в нём примерно 3 импульса на метр (или 1 импульс на фут).
Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates
сам разъём находится за магнитолой (если не MMCS, то просто примотан изолентой к жгуту).
megaaxel вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.05.2014, 21:18   #161
BigFox
Бывалый
 
Аватар для BigFox
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Outlander XL 2.4 ultimate 2012 - истории в деталях

Цитата:
Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
Принимаются новые идеи для тюнинга!
Можно сделать электропривод открывания/закрывания двери багажника.
вместо газовых упоров поставить линейный актуатор типа вот этого:
(SITO-LA10 12V/24V High Quality in-line Electric Linear Actuator).
У самого эта идея в голове, но пока не нашел ни одного "Кулибина" кто бы реализовал эту идею на Outlander XL.
BigFox вне форума   Вверх
Старый 31.05.2014, 00:03   #162
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Re: Outlander XL 2.4 ultimate 2012 - истории в деталях

Цитата:
Сообщение от BigFox Посмотреть сообщение
Можно сделать электропривод открывания/закрывания двери багажника.
вместо газовых упоров поставить линейный актуатор типа вот этого:
(SITO-LA10 12V/24V High Quality in-line Electric Linear Actuator).
а он справится с открыванием двери в нижней части?
а с затягиванием замка?

газовые упоры установлены так, что в закрытом состоянии не создают момента на открывание, нет рычага.
megaaxel вне форума   Вверх
Старый 04.06.2014, 12:55   #163
BigFox
Бывалый
 
Аватар для BigFox
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Outlander XL 2.4 ultimate 2012 - истории в деталях

Цитата:
Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
а он справится с открыванием двери в нижней части?
а с затягиванием замка?

газовые упоры установлены так, что в закрытом состоянии не создают момента на открывание, нет рычага.
Похожая реализация сделана на Santa Fe http://www.netcarshow.com/hyundai/20...llpaper_0a.htm
и вот еще один линейный актуатор, который очень похож на доводчик двери http://www.aktuator.ru/Industrial_Ac...XPKP_36P.shtml. Выглядит аккуратно, работает от 12В, тянет 60 кг...

Последний раз редактировалось BigFox; 04.06.2014 в 13:25.
BigFox вне форума   Вверх
Старый 04.06.2014, 19:22   #164
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Re: Outlander XL 2.4 ultimate 2012 - истории в деталях

я повторюсь:
Цитата:
Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
газовые упоры установлены так, что в закрытом состоянии не создают момента на открывание, нет рычага.
megaaxel вне форума   Вверх
Старый 07.06.2014, 14:47   #165
Славный
Бывалый
 
Имя: Вячеслав
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 47
По умолчанию Re: Outlander XL 2.4 ultimate 2012 - истории в деталях

По поводу тюнинга: про оригинальный датчик дождя не думали? Стоит на дорестайлинговых машинах.

Добавлено через 3 минуты
На фото видел стоит у вас распорка на передних стойках. Она была с завода или поставили потом? Тоже хочу себе приобрести и думаю о целесообразности такой штуки, действительно ли придаёт остроты в управлении?
Славный вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:04. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU