[v888v]

вижу 1L = 5880, тогда очень точно конечно

[DonTyg]

Неделю назад поменял масло в CVT, заодно установил радиатор охлаждения т.к. у меня 2013 г. Пробег был 49 т.км. счетчик деградации показывал около 17000. Залил Nissan NS3. Из поддона слилось 5,5 л.,сливалось очень долго, часа 1,5-2. Пока сливалось масло я в это время менял теплообменник, установил не оригинал
Termal 707141B - обошелся в 3 т.р. После установки нового теплообменника залил в коробку 6 л. масла, к нижнему штуцеру теплообменника подсоединил прозрачный шланг, второй конец в прозрачную канистру. Завел машину на N, и наблюдал пока в шланге не появится светлое, свежее масло, слилось еще около 1,5- 2л. Затем снял теплообменник, заменил фильтр, подсоединил радиатор охлаждения, не подключая обратку радиатора к теплообменнику, завел еще раз, дождался пока потечет из обратки, после подсоединил шланг обратки радиатора к теплообменнику. Вот как то так. Очень было сложно выставить уровень, на щупе свежую жидкость практически не видно. Пришлось немного закоптить щуп, я просто зажег несколько спичек, можно с помощью зажигалки. На закопченом щупе, граница четко просматривается и уровень установить уже не проблема.

[amaranth]

Сообщение от DonTyg

Залил Nissan NS3

Почему не Idemitsu CVTF ?

[mr.fix]

Сообщение от amaranth

Почему не Idemitsu CVTF ?

А почему именно её?Какие у неё преимущества перед NS3?

[DonTyg]

Сообщение от amaranth

Почему не Idemitsu CVTF ?

У Ниссан оригинальная жидкость, а с Idemitsu CVTF куча непоняток с допуском, хочется спать спокойно. К тому же NS3 была куплена
5л. канистра за 3766р., я считаю, что очень небольшая экономия не стоит того.

[amaranth]

@mr.fix, @DonTyg, Получается NS-3 лучше подходит для вариаторов JF011E, которые ставили до 2016 года?
P.S. А артикулы этого 5 л. и 1 л. можно? Как многие пишут, нужно около 11 л. жидкости.

[WarGamer]

@mr.fix, Цена. При том, что в канистрах залито одно и тоже.
@amaranth, NISSAN NS3, Mitsubishi CVTF J4,Elf CVT Fluid, Ravenol cvtf NS2/J1, Ravenol cvtf NS3/J4 Fluid, Idemitsu CVTF. Все это замечательно работает в вариаторе JF011E. Разница только в цене и предрасудках.

[DonTyg]

Сообщение от amaranth

@mr.fix, @DonTyg, Получается
P.S. А артикулы этого 5 л. и 1 л. можно? Как многие пишут, нужно около 11 л. жидкости.

Nissan KE909-99943-R , я себе заказывал это, двух канистр по 5л. вам хватит, еще и останется литра 2 если менять тем же способом как и я. Есть и такой код KE909-99943, отличие только в цене - дороже. Есть и такое KLE53-00004, это 4л в железной банке.

[Dinar]

Неделю назад поменял масло в CVT, заодно установил радиатор охлаждения т.к. у меня 2013 г.[/QUOTE]

Подскажи какой радиатор брал артикул и теплообменник? Если в инете сайт подскажи. У меня тоже 2013 года, греется вариатор. Задумался поставить радиатор вариатора. Но в ОД 60 тыс. залепили. Спасибо.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от DonTyg

Неделю назад поменял масло в CVT, заодно установил радиатор охлаждения т.к. у меня 2013 г. Пробег был 49 т.км. счетчик деградации показывал около 17000. Залил Nissan NS3. Из поддона слилось 5,5 л.,сливалось очень долго, часа 1,5-2. Пока сливалось масло я в это время менял теплообменник, установил не оригинал
Termal 707141B - обошелся в 3 т.р.

Подскажи какой радиатор брал артикул и теплообменник? Если в инете сайт подскажи. У меня тоже 2013 года, греется вариатор. Задумался поставить радиатор вариатора. Но в ОД 60 тыс. залепили. Спасибо.

[DonTyg]

Сообщение от Dinar

Подскажи какой радиатор брал артикул и теплообменник? Если в инете сайт подскажи. У меня тоже 2013 года, греется вариатор. Задумался поставить радиатор вариатора. Но в ОД 60 тыс. залепили. Спасибо.

Здесь на форуме в разделе " Куплю-продам" продавались комплекты охлаждения по вполне гуманной цене.
Я же себе ставил не оригинал теплообменник Termal 707141B- вышел около 3100руб. Радиатор, фитинги,шланги и прочее покупал в компании trancool из Екатеринбурга. Сайт одноименный в домене com , прямую ссылку не даю, что бы не сочли за рекламу. У них много разных вариантов, в том числе есть и адаптер для теплообменника.

[andrettyy]

2920A290 радиатор
2920A141 охладитель
А так поищи темы есть отдельная там весь комплект есть.

[DonTyg]

Нет никаких правил. Каждый решает сам, что для него более предпочтительно. Если даже снять поддон то все равно остается 1.5- 2 литра в гидротрансформаторе. Так что решать только вам.

[игорь1975]

подскажите как правильно проверять уровень масла cvt на горячую с работающем двигателем или на горячую но с не неработающим двигателем

[BLOCK СЕРВИС]

На горячую, с работающим, в нейтрали.

[mr.fix]

Сообщение от BLOCK СЕРВИС

На горячую, с работающим,

В чём разница на работающем или неработающем?Уровень масла в поддоне разный?Принципиально проверять уровень жижи,прогретой до 70-80 гр.