Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: У вас на XL отключалась муфта на бездорожье?
Да, на бездорожье отключалась. 48 12.00%
Нет, на бездорожье не отключалась. 242 60.50%
Я не лезу в бездорожье, потому что боюсь отключения муфты. 15 3.75%
Я не лезу в бездорожье, потому что XL купил для езды только по хорошим дорогам. 95 23.75%
Голосовавшие: 400. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2009, 09:04   #1
motor53
Старожил Клуба
 
Имя: Николай
Авто: 2,4 NEW+VOLVO XC-60
Сообщений: 507
По умолчанию У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?

Опрос для выяснения истины про муфту. Я не лезу в серьезное бездорожье, потому что помню про отключение муфты.
У кого отключалась, желательно описать условия.
У кого не отключалась лучше просто проголосовать.

Последний раз редактировалось motor53; 27.01.2009 в 09:17.
motor53 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.01.2009, 09:18   #2
Верещагин
Старожил Клуба
 
Аватар для Верещагин
 
Авто: OUT XL 2.4 intense S60 black/white
Сообщений: 1,405
По умолчанию Ответ: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?

На работе ежедневно общаюсь с еще тремя владельцами XL. Ни у кого проблемы перегрева не возникало ни разу. У меня тоже перегрева за 15000км. пробега не случилось. Мне кажется нужно очень сильно захотеть, чтобы добиться отключения муфты.
Верещагин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2009, 09:24   #3
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?

Цитата:
Сообщение от Верещагин Посмотреть сообщение
На работе ежедневно общаюсь с еще тремя владельцами XL. Ни у кого проблемы перегрева не возникало ни разу. У меня тоже перегрева за 15000км. пробега не случилось. Мне кажется нужно очень сильно захотеть, чтобы добиться отключения муфты.
Согласен.Есть второй вариант кроме сильно захотеть,это начитаться про это и поверить
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.01.2009, 10:35   #4
SiD
Житель Клуба
 
Аватар для SiD
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 118
По умолчанию Ответ: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?

А как узнать, что муфта перегрелась и отключилась?
SiD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2009, 11:09   #5
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?

высветится красная иконка "Slow Down". Машина автоматически перейдёт в режим 2WD.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.01.2009, 11:38   #6
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
высветится красная иконка "Slow Down". Машина автоматически перейдёт в режим 2WD.
Обязательно мигание индикации режима полного привода,иконка будет и при перегреве вариатора/автомата,это согласно инструкции
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.01.2009, 14:06   #7
Renex
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 Intense E61
Сообщений: 128
По умолчанию Ответ: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?

Перегревал, но не на бездорожье.

Муфты хватает на 5-7 минут интенсивного задорного дрифта по снегу/льду.

В повседневных условиях перегреть тяжело. На 500м отрезке среднего/легкого бездорожья тоже не перегревалась.

Renex добавил 27.01.2009 в 14:18
Цитата:
Сообщение от Игорь_spb Посмотреть сообщение
Обязательно мигание индикации режима полного привода,иконка будет и при перегреве вариатора/автомата,это согласно инструкции
При перегрева вариатора/автомата иконка другая!!! Хватит пугать людей!
Что называется - feel the difference:

Последний раз редактировалось Renex; 27.01.2009 в 14:18. Причина: Добавлено сообщение
Renex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2009, 15:17   #8
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?

Цитата:
Сообщение от Renex Посмотреть сообщение
Перегревал, но не на бездорожье.
Муфты хватает на 5-7 минут интенсивного задорного дрифта по снегу/льду.
При перегрева вариатора/автомата иконка другая!!! Хватит пугать людей!
Я думал, что после третьего заезда на дрифте в Мытищах у меня перегрелась муфта. Теперь знаю - это был вариатор. Спасибо Renex.

ИМХО, опрос какой-то "неконкретный". Даже по формулировке вопросов, 3к1 в пользу соплежуев. "Отключается/нет" рядом с "боюсь/очень боюсь".
А где МОЙ пункт "не боюсь отключения и езжу там, где мне нужно (без фанатизма)" ? к сожалению, изображение утрачено

Предлагаю его удалить и затеять новый, примерно такого содержания:

1) муфта перегревается постоянно, чуть съехав с асфальта
2) отключалась, это было раз или два, в совсем тяжелой ситуации
3) Ни разу не было, но я часто езжу в легком оффроаде (дача, пикник и тп)
4) Ни разу не отключалась, хотя была серьезная длительная нагрузка (пески, грязь и тп)
5) ехал 100км по целине рядом с УАЗиком и Land Cruiser. У них - дым из под капота, а мне - хоть бы хны.


Либо просто удалить два последних пункта и переголосовать.

Последний раз редактировалось Sergy; 27.01.2009 в 15:29.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2009, 15:36   #9
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?

Цитата:
Сообщение от Renex Посмотреть сообщение
Перегревал, но не на бездорожье.

Муфты хватает на 5-7 минут интенсивного задорного дрифта по снегу/льду.

В повседневных условиях перегреть тяжело. На 500м отрезке среднего/легкого бездорожья тоже не перегревалась.

Renex добавил 27.01.2009 в 14:18


При перегрева вариатора/автомата иконка другая!!! Хватит пугать людей!
Что называется - feel the difference:
Надпись таже,не заметили.
А людей пугать перегревом на льду точно хватит,нереально,для этого нужно усилие при пробуксовке Тем более выше уже это подтвердили,что приняли перегрев вариатора за перегрев муфты,а уже были рассказы про надпись без мигания.
Если приводите уж как это должно быть,то наверное,надо приводить все.
к сожалению, изображение утрачено

Последний раз редактировалось Игорь_spb; 27.01.2009 в 15:43.
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.01.2009, 15:56   #10
Black XL
Старожил Клуба
 
Аватар для Black XL
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 2,746
По умолчанию Ответ: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?

Правильно я понимаб, что если мигает перегрев муфты и LOCK ( а если Auto включен?) то это только предостирежение? А если как на второй картинке - то уже сработала защита и полный привод отрубился?
Black XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2009, 15:58   #11
Renex
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 Intense E61
Сообщений: 128
По умолчанию Ответ: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?

Ну я лично перегревал именно муфту дрифтуя. Был небольшой слой снега и льда, но шипы копали местами до асфальта.

После перегрева машина стала явно переднеприводной и в силовой занос не шла вообще. Мигала при этом пиктограмма 4WD или нет - не помню. Как-то был шокирован перегревом
Renex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2009, 16:02   #12
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?

Цитата:
Сообщение от Black XL Посмотреть сообщение
Правильно я понимаб, что если мигает перегрев муфты и LOCK ( а если Auto включен?) то это только предостирежение? А если как на второй картинке - то уже сработала защита и полный привод отрубился?
Авто у нас нет.На картинках два наших режима из трех -4ВД и ЛОК Думаю,что логично предположить,что легче перегреть муфту в ЛОКе,,где больше сжатие.Как и предположить что это проще сделать при пробуксовке в грязи и .тд,где будет значительное усилие,но никак не на льду.
Игорь_spb добавил 27.01.2009 в 16:04
Цитата:
Сообщение от Renex Посмотреть сообщение
Ну я лично перегревал именно муфту дрифтуя. Был небольшой слой снега и льда, но шипы копали местами до асфальта.

После перегрева машина стала явно переднеприводной и в силовой занос не шла вообще. Мигала при этом пиктограмма 4WD или нет - не помню. Как-то был шокирован перегревом
Помниться мы уже обсуждали это https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=877
Согласно инструкции должна мигать индикация полного привода.

Последний раз редактировалось Игорь_spb; 27.01.2009 в 16:09. Причина: Добавлено сообщение
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2009, 16:04   #13
Black XL
Старожил Клуба
 
Аватар для Black XL
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 2,746
По умолчанию Ответ: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?

Цитата:
Сообщение от Игорь_spb Посмотреть сообщение
Авто у нас нет.На картинках два наших режима из трех -4ВД и ЛОК
Я понял, авто на шайбе, на панели 4wd
Black XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2009, 16:14   #14
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?

Цитата:
Сообщение от Black XL Посмотреть сообщение
Я понял, авто на шайбе, на панели 4wd
к сожалению, изображение утрачено
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2009, 18:25   #15
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?

Цитата:
Сообщение от holod Посмотреть сообщение
+1 Меня тоже формулировки устраивают, достаточно универсально. В противном случае что считать бездорожьем? Съезд на проселок или 100 км по паханной целине рядом с Лэнд Крузером? Мне особо проверять внедорожные качества негде, но когда едем на рыбалку или за грибами проезжаю везде где надо. А где чуствую что, не проеду, не лезу
У меня такие же требования,поехать на рыбалку или просто посидеть и погулять в компании на берегу озера,раньше если совсем там заскучал чуть эксперементировал чтобы четко понять возможности,но без фанатизма,два раза за Камазом ходил ,пару раз откапывался,поэтому границу бездорожья провел четко для ХЛ.
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:36. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU