Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.11.2012, 11:21   #1
Русlan
Старожил Клуба
 
Аватар для Русlan
 
Имя: Руслан
Авто: Pajero IV 3,2 DI-D Ultimate, черный
Сообщений: 604
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

"BRS",
во-первых, не думай, что Паджеро - это верх крутизны и то, что ты подъедешь к диллеру именно на нем, не предполагает того, что там кто-то перед тобой будет ползать на коленях и называть господином, если можешь доказать, что это гарантийный случай, ВПЕРЕД, если нет, не надо портить воздух, а во-вторых, не забывай, что общаешься как минимум с равными, понимаю, что пересев с Лансера, голова от высоты кружится, но тем не менее, заработать какой-то авторитет на пустых, но громких, высказываниях не получится.
Также хочу напомнить или объяснить, что все материалы, которые ты можешь найти на форумах носят рекомендательный характер и написаны они людьми, которые столкнулись с той или иной проблемой и если ты с чем-то не согласен, можешь просто, обозначив свою позицию, не участвовать в обсуждении, а то становится не совсем понятно кто тут ДЯТЕЛ...
А вот после этого высказывания мне вообще стало не понятно, понимаешь ли ты о чем пишешь, в принципе, или ты с утра не в адеквате?

Цитата:
Сообщение от "BRS" Посмотреть сообщение
какие болты по гарантии сделать?? Не весели меня.. сам делай болты по гарантии
А в итоге мы имеем то, что из-за тебя тема начала обрастать флудом и люди, которые ищут конкретную информацию, могут ее не увидеть.
Русlan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.11.2012, 11:36   #2
Винипух на Пыжике
Старожил Клуба
 
Аватар для Винипух на Пыжике
 
Имя: Сергей
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Русlan, Он этого только и ждал от нас. Самоутверждается, как этот юрист с двумя ружьями в офисе. Не будем вестись на этого Перца болотного...
Винипух на Пыжике вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 11:43   #3
Русlan
Старожил Клуба
 
Аватар для Русlan
 
Имя: Руслан
Авто: Pajero IV 3,2 DI-D Ultimate, черный
Сообщений: 604
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

причина отказа в гарантийном ремонте здесь описана не один раз, поэтому улыбайся шире и читай внимательней.
Винипух имелл виду, что когда у тебя получится сделать эту процедуру по гарантии, т.е. когда диллер не сможет поправить сход-развал на твоем атомобиле и предложит тебе оплатить замену рычагов, которые придется спилить (а диллеры делают только так), а ты сможешь доказать, что это гарантийный случай, а они согласятся и сделают все бесплатно, выложи, пожалуйста, заказ-наряд на проделанные работы, чтобы другие форумчане смогли воспользоваться твоим опытом и сделать также.
Но возможна ситуация, что диллер, зная проблему, чтобы не выяснять с тобой отношения во время гарантийного периода, будет говорить тебе, что сход развал на твоем автомобиле в идеальном состоянии, как было на твоем Лансере, потому как за 150 тыс.км. ни разу не регулировать сход-развал ... Удачи на дорогах.
Русlan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 11:50   #4
"BRS"
Житель Клуба
 
Аватар для "BRS"
 
Имя: Роман
Авто: accord VII и pagero IV 3.O
Сообщений: 383
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Русlan, хорошо.. а что диллер один и других сервисов нет чтобы узнать о состоянии сход развала? Да и сдается мне что диллер делает распечатку состояния ходовой после проверки машины на спецстенде! - входит в каждое ТО :-)
Да и потом самому понятно нужно делать сход развал или нет... посмотреть как машина едет, какое состояние резины и прочее..

И потом до сих пор непонятно:
-Мы не можем открутить болты
... и че?
- Будем пилить!
.... с какого перепугу? ну или пилите за свой счет!

вспомните пример про телевизор.. или у нас нет предохранитля, дайте нам 1800 евро на билет до Токио и мы вам его привезем по гарантии..
"BRS" вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 12:02   #5
"BRS"
Житель Клуба
 
Аватар для "BRS"
 
Имя: Роман
Авто: accord VII и pagero IV 3.O
Сообщений: 383
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Бред...
и вам не хворать!
"BRS" вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 12:44   #6
Винипух на Пыжике
Старожил Клуба
 
Аватар для Винипух на Пыжике
 
Имя: Сергей
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

"BRS", Русская народная мудрость: "Чем сильнее вначале подеремся, тем крепче дружить потом будем".
Не серчай сильно, энергии у тебя на многое хватит, как я вижу. Предложение - сделай дело, и тебе, уверен, все форумчане паджероводы только спасибо скажут за то, что ты всех, кто будет после, поставишь на путь истиный. А от меня - 2 раза по 5 звездочек (первая - за прецедент, а вторая - компенсация, если я буду неправ).
Удачи!
Винипух на Пыжике вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 14:03   #7
pm1
Житель Клуба
 
Аватар для pm1
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 109
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

интересно а масло по гарантии каждые 15 тыщ менять можно? А тоя я уже задолбался платить
pm1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 15:33   #8
"BRS"
Житель Клуба
 
Аватар для "BRS"
 
Имя: Роман
Авто: accord VII и pagero IV 3.O
Сообщений: 383
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

так я не считаю нужным называть тут что то гарантийным случаем...
Просто ОД делает работу и тут у него что то неполучается открутить и это не должно волновать потребителя. ОД должен оказать заявленные услуги: сдлать сход развал и все! Если в процессе выполнения работы он скажем поцарапает два крыла и капот отверткой то тоже нам платить? Нет!- все будут бить себя вгрудь кулаком и доказывать что ОД виноват и пусть красит машину, а чем слчай с болтами отличается? Не может отвернуть пусть лучше старается либо делает безвозмездную смазку этих болтов на каждых 45 тысячах пробега, а если нет то пустьстарается отвернуть болты и ничего не испортить!
Ребята, поймите ОД оказывает услуги и пока машина на гарантии нужно этим пользоваться и я скорее всего (чтобы потом самому не нести финнсовые потери) сделаю сход развал при пробеге 99999 км у официального диллера и если вы еще будете на этом форуме я покажу заказ наряд и его стоимость! ;-)
"BRS" вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 17:16   #9
KeyZy
Житель Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 451
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

"BRS",ты приедешь на сход-развал, тебе скажут, что болты открутить нельзя. Либо мы поменяем рычаги, либо не делаем сход-развал. И тебе выбирать.
KeyZy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 17:54   #10
pm1
Житель Клуба
 
Аватар для pm1
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 109
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Конечно пусть человек попробует, но вряд-ли у него это получится, а все почему? вот пришел новый человек и все разом поглупели, читаю и удивляюсь. Уже пошла подмена понятий, все дружно начали путать и мешать понятие ТО и ГАРАНТИЯ. Давайте отроем словарик и прочитаем. ГАРАНТИЯ (warranty) - это гарантия поставщика товаров и услуг относительно их качества. Гарантия производителя имеет ценность для потребителя только в том случае, если она превосходит минимальные характеристики, требуемые по закону. Гарантия не ограничивает законных прав потребителей. (Экономика. Толковый словарь.)
Техническое обслуживание и ремонт (ТОиР, ТОРОтехническое обслуживание и ремонтное обеспечение) — комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности производственного оборудования при использовании по назначению, ожидании, хранении и транспортировке.
Я залез в сайт РОЛЬФа и не нашел там документа "Карта ТО", у нас этот документ у любого дилера мицу. А по сему мне пришлось сделать скриншот нашей карты ТОЯ не думаю что Украинская карта ТО кардинально отличается от Российской.

Смотрим внимательно на доп работы пункт №2 и видим "РАЗВАЛ и СХОД по необходимости. т.е. понимаем что развал и сход это не гарантийный ремонт, а ТО за которое клиент будет башлять бабло И когда уважаемый BRS приедет делать развал, вылезет дядя Вася из под авто и скажет "болты не откручиваются развал сделать не можем нужно резать рычаги". Уважаемый BRS скажет ну это же гарантия, а ему документик с приложением карты ТО и опа наступит момент истинны, никто (ни оффы ни гаражное СТО) не сможет сделать развал не срезав рычаги, а это как я уже в предыдущем посте писал на 15 копеек стоит.
По поволу того что как ездить что развал уже на 60 тысячах делается - не надо ездить по буйракам достаточно ездить по асфальту города или за его приделами, у нас же дороги в городах и на трассах не как на Немецком автобане, встречаются ямы выбоины, лежачие полицейские, которые иногда сделаны колхозным образом из асфальта и не размеченный. Налетел на таковой и все внеплановый сход-развал обеспечен.
Чтоб еще больше добавить убедительности своим словам приведу еще кое какие цитаты
Взято с сайта РОЛЬФа
http://www.rolf-mitsubishi.ru/for-mi...ers/garantiya/

2. Ограниченная область действия гарантии.
Гарантия Mitsubishi Motors ограничена только дефектами производственного характера и не распространяется на следующие работы, детали, материалы и обстоятельства:
2.1. Регламентные работы при плановых технических обслуживаниях, включая диагностические и регулировочные работы, а также разрушение одноразовых элементов и расходование других материалов при техническом обслуживании.
2.2. Работы по очистке и смазке деталей, связанные с удалением засорений, загрязнений, коррозии в результате внешнего воздействия агрессивных химически активных веществ, в том числе применяемых в зимнее время для предотвращения замерзания поверхности дорог.
2.3. Работы по балансировке колес.
2.4. Нормальный износ любых деталей, естественное старение и разрушение покрытия деталей, лакокрасочного слоя, резиновых деталей, обивки и отделки в результате воздействия окружающей среды и нормального использования.
...............И ТАК ДАЛЕЕ

Кому интересно пройдите по ссылке выше и все сами увидите
Удачи всем на дорогах
pm1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.11.2012, 20:28   #11
Русlan
Старожил Клуба
 
Аватар для Русlan
 
Имя: Руслан
Авто: Pajero IV 3,2 DI-D Ultimate, черный
Сообщений: 604
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Цитата:
Сообщение от pm1 Посмотреть сообщение
2.2. Работы по очистке и смазке деталей, связанные с удалением засорений, загрязнений, коррозии в результате внешнего воздействия агрессивных химически активных веществ, в том числе применяемых в зимнее время для предотвращения замерзания поверхности дорог.
Не про болты ли написано
Русlan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 18:28   #12
mark_67
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: П4 3.0МТ, мондеоNEW
Сообщений: 814
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

От всей души желаю "BRS" заработать коньяк, но думаю шансы равны нулю.
mark_67 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 18:49   #13
KeyZy
Житель Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 451
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Ну вот, пришел pm1 и все испортил =))
KeyZy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2012, 17:08   #14
Илья Письменный
Житель Клуба
 
Аватар для Илья Письменный
 
Имя: Mitsubishi Pajero IV
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 263
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Цитата:
Сообщение от KeyZy Посмотреть сообщение
Ну вот, пришел pm1 и все испортил =))
Точно! Разрулил тему на ура и прикрыл балаган
П.С. BSM Вам удачи с ОД! Кто его знает, может Вы найдёте в своём лексиконе волшебное слово и очаруете ОД, а он в свою очередь не сможет Вам отказать
Илья Письменный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 19:07   #15
pm1
Житель Клуба
 
Аватар для pm1
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 109
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Ага а счастье так близко было, уже почти договорились что масла, фильтра и лампочки меняем по гарантии
pm1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:17. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU