[Балу]

Сообщение от Геворгович

Ничего смешного. Отпустил педаль газа, и вот она уже идет в режиме торможения двигателем (я имел ввиду именно этот режим). Если обороты выше определеных (1200 например), ЗБУ отключает подачу топлива, для его экономии. Элементарно Ватсон.
А расход бензина меня волнует потому, что машину я взял в кредит. Поэтому и БК поставил, что бы его контролировать. Теперь понятно?

а причем тут кредит и бензин (расход топлива)?
Если нужна экономичная езда - скорость не выше 90-100 км/ч по трассе, в городе "тапку" в пол не давить, резких ускорений и торможений не использовать.....Учу азам вождения. Дорого.
А накатом...ну да...сэкономишь максимум 2-3 литра на сотню....НО!!! это не безопасно, т.к. в нужный момент можно просто не успеть включить передачу, не успеть среагировать на дорожную обстановку.....
И еще, кратко - принцип работы вариатора отличается от работы АКПП и тем более МКПП Примерно как на электрокаре - тягу даешь-машина едет, тяги нет-машина не едет....
А если дальше копнуть, Вы речь завели о МГНОВЕННОМ РАСХОДЕ ТОПЛИВА а не о среднем. По мгновенному расходу топлива Вы ну никак не увидете в экономичном Вы режиме двигаетессь или нет...
Дальше не вижу смысла рассказывать теорию устройства автомобилей (узлов и агрегатов а/м) и методы и приемы вождения автомобилей. Хотите знать - специализированые ВУЗы и школы Вас этому обучат (меня 5 лет учили только в институте по автомобильной специальности)

[Геворгович]

Сообщение от Балу

а причем тут кредит и бензин (расход топлива)?

Ну если не понятно, причем здесь кредит и стоимость бензина...
Напомню, вопрос, который я хотел выяснить, показывает ли мультитроникс, у тех кто его установил на ХЛ, при движении в режиме торможения двигателем (с отпущеной педалью газа), мгновенный расход топлива, равный 0?

[Балу]

Сообщение от Геворгович

Ну если не понятно, причем здесь кредит и стоимость бензина...

НЛ, но если не в состоянии содержать хорошего коня, купите лошадку попроще....
Еще раз НЛ.

[rii]

Напомню, вопрос, который я хотел выяснить, показывает ли мультитроникс, у тех кто его установил на ХЛ, при движении в режиме торможения двигателем (с отпущеной педалью газа), мгновенный расход топлива, равный 0?

Да показывает при температуре двигателя больше 50 градусв.

[TaxAdviser]

подскажите, этот компьютер заменяет мотор-тест на дилерском мут3 ?

[DmirtyVS]

Сообщение от TaxAdviser

подскажите, этот компьютер заменяет мотор-тест на дилерском мут3 ?

Однозначно НЕТ
МУТ покажет коды неисправностей других агрегатов и подключается, насколько я помню, не к одной колодке ОБД-2, а еще и к колодке Митсубиси, и использует все линии на них.
А еще МУТ может прописать информацию в ЭБУ (новые ключи зажигания, дистанционные брелки и т.д), а мультитроникс этого не может.
Также при прохождении мотор-теста, вам выдадут распечатку с параметрами работы Вашего двигателя и интервалы допустимых значений (нужно уточнить у BEN_IZ_CHIKAGO), а что Вы будете делать с показаниями напряжения на ДМРВ, которые показывает мультитроникс?
Это не диагностический компьютер, а информационный.
Игрушка... но я её установил.

[XWW]

Сообщение от DmirtyVS

Однозначно НЕТ
МУТ покажет коды неисправностей других агрегатов и подключается, насколько я помню, не к одной колодке ОБД-2, а еще и к колодке Митсубиси, и использует все линии на них.
А еще МУТ может прописать информацию в ЭБУ (новые ключи зажигания, дистанционные брелки и т.д), а мультитроникс этого не может.
Также при прохождении мотор-теста, вам выдадут распечатку с параметрами работы Вашего двигателя и интервалы допустимых значений (нужно уточнить у BEN_IZ_CHIKAGO), а что Вы будете делать с показаниями напряжения на ДМРВ, которые показывает мультитроникс?
Это не диагностический компьютер, а информационный.
Игрушка... но я её установил.

На XL только одна колодка диагностики -OBD-2...или я что-то пропустил?

[DmirtyVS]

ОБД-2 это стандартный трапецивидный разъем. А рядом с ним должен быть еще один разъем специально для митсу На схемах первого аута они маркировались С-24 (ОБД-2) и С-23 (спец.разъем)
В схемах ХЛ пока не разбирался

[Shpunt]

диагностический разъём на XL один.

[Балу]

если быть точным то OBD-CAN

[TaxAdviser]

Т.е. комп с этого разъёма мог бы брать коды акпп, но не обучен автором?

[Балу]

Сообщение от TaxAdviser

Т.е. комп с этого разъёма мог бы брать коды акпп, но не обучен автором?

Посмотри ТУТ, может и есть в списке. Я еще не изучал

[BRM]

У меня была Toyota Matrix автомат - накатом показывал 0 (тоже было подключение к фарсункам) . Щас Аут 2003 америкос . Поставил RI-500 . Подключил пока только к колодке диагностики . Все кажит , кроме остатка в баке ( точнее по умолчанию выставлен бак расчетный). Накатом показывает расход равен 0 .
И всетаки хотелось бы узнать , есть ли такие авто , про которых написано во во втором пункте мануала по установке ?
2 Отсуствие дополнительных подключений - часто по оригинальному протоколу возможно считывать остаток топлива в баке, что позволяет отказаться от подключения дополнительных проводов.
... так не хочеться в продовку дополнительно лезть...

Bот еще вопрос , кто знает как обнавлять прошивку в RI-500 ?

[Балу]

Сообщение от BRM

...Поставил RI-500 . ... И всетаки хотелось бы узнать , есть ли такие авто , про которых написано во во втором пункте мануала по установке ?
2 Отсуствие дополнительных подключений - часто по оригинальному протоколу возможно считывать остаток топлива в баке, что позволяет отказаться от подключения дополнительных проводов.
... так не хочеться в продовку дополнительно лезть...

С оф.сайта производителя по Вашему БК - все там есть

Сообщение от BRM

...Поставил RI-500 . ... Bот еще вопрос , кто знает как обнавлять прошивку в RI-500 ?

Страница обновлений с оф.сайта

Вот последняя прошивка по Вашему БК. На сайте все инструкции найдете

Для обновления микропрограммы бортовых компьютеров Multitronics VG1031UPL / VG1031GPL, Multitronics TC 50UPL / TC 50GPL, Multitronics RI-500 / RI-500V / RIF-500, Multitronics SE-50V потребуется:

1. Бортовой компьютер Multitronics (БК)
2. Программа Boot24.exe или Boot33.exe (в зависимости от аппаратной реализации БК)
3. Файл прошивки
4. Адаптер К-линии (K-line адаптер) (схемы адаптеров можно найти здесь). Не рекомендуется использование USB-COM адаптеров по причине их возможной несовместимости.
5. Стабилизированный источник питания 9...16 В не менее 200 мА для адаптера К-линии и бортового компьютера Multitronics
6. Персональный компьютер или ноутбук с установленной операционной системой Microsoft Windows 98 и выше и свободный COM-порт.

[Владимир1968]

ошибки есть комп говорит что они есть а коды не выдает Почему?