На днях буду менять ДВС от донора.
АКПП ставлю свою(донор с переднеприводной).Сервисмены советуют переставить бублик с маховиком с моего двигла на контракт.Объяснений не услышал.
Что кто скажет.Я никогда не менял АКПП.
Очкую я что-то.
На днях буду менять ДВС от донора.
АКПП ставлю свою(донор с переднеприводной).Сервисмены советуют переставить бублик с маховиком с моего двигла на контракт.Объяснений не услышал.
Что кто скажет.Я никогда не менял АКПП.
Очкую я что-то.
"Да не очкуй ты ! Я сто раз так делал !"(с) Володь , советуют исходя из того , что будут установлены заведомо исправные детали .
Сервисмены советуют переставить бублик с маховиком с моего двигла на контракт.
Маховик может отличаться, а так по сути - если сравнить и все одинаковое, то можно ставить и с контракта (при условии правильного хранения после демонтажа)
Всем привет. Не кто не сталкивался с такой проблемой припарковался на горке глушу машину ставлю на паркинг ручник не задергивал через какое то время прихожу заводить а у меня стартер даже не крутиться переводить рычаг акпп а он заклинил и не переключается. Выхожу из машины начинаю ее раскачивать взад вперед сажусь заводить завеласть и рычаг разблокировался на ходу все нормально никаких тычков рывков нет. Пару раз уже такое было не кто не знает в чем может быть дело?
Всем привет. Такая проблемка на днях. Выкинуло ошибку оранжевого цвета, сервис короробки, был толчок. Остановился, заглушил, завел ошибка ушла. Так проездил неделю без вопросов...через пять дней повторилось. В двидении ошибка, толчок, осиановился на красный свет, начал трогать очень чувствительный прям удар произошел, проехал 200.метров припарковалсч. заглушиш, завел, опять ошибки нет, машина едет и переключает без проблем...Что за хрень, начала умирать или масла мало....а может на этих моделях типо мервисный интервал так ругается, нужно скидывать, не знаю как вариант просто?????2010 г.в. 3,0
Всем привет. Такая проблемка на днях. Выкинуло ошибку оранжевого цвета, сервис короробки, был толчок. Остановился, заглушил, завел ошибка ушла. Так проездил неделю без вопросов...через пять дней повторилось. В двидении ошибка, толчок, осиановился на красный свет, начал трогать очень чувствительный прям удар произошел, проехал 200.метров припарковалсч. заглушиш, завел, опять ошибки нет, машина едет и переключает без проблем...Что за хрень, начала умирать или масла мало....а может на этих моделях типо мервисный интервал так ругается, нужно скидывать, не знаю как вариант просто?????2010 г.в. 3,0
У вас на ХL своя ветка.Уже второй пишет проблемы в первоауты.
Задайте вопрос в своей ветке.
Добрый день, такая ситуация , после замены масла в коробке (какое было залито раньше не знаю, но на цвет было желтоватое) на MZ320101, меняли в сервисе, с промывкой, стало ощутимо слабее тянуть, если убрать ногу с газа. Раньше буквально в гору тянуло, а сейчас еле еле по ровной дороге. Причем если встать, переключится с паркинга на драйв, то вроде нормально тянет, как раньше, или при включении задней тоже норм. А вот в процессе езды, в положении драйв, убирая ногу с тормоза, ну на светофоре к примеру, тянет, но заметно слабее, чем было. Раньше, если убирать ногу с тормоза постепенно, было такое положение, что аж скрипело, по ходу, коробка тянет, а тормоза еще не отпустили, сейчас такое не наблюдается. Уровень проверял по щупу и на холодную и на горячую, на холодную вроде как под верхнюю метку, на горячую посередине. Может кто то сталкивался с такой ситуацией?