Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.05.2018, 22:40   #1
Одиссей72
Старожил Клуба
 
Аватар для Одиссей72
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.4 4WD 4G64
Сообщений: 1,697
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

На днях буду менять ДВС от донора.
АКПП ставлю свою(донор с переднеприводной).Сервисмены советуют переставить бублик с маховиком с моего двигла на контракт.Объяснений не услышал.
Что кто скажет.Я никогда не менял АКПП.
Очкую я что-то.
Одиссей72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.05.2018, 03:55   #2
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,963
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

Цитата:
Сообщение от Одиссей72 Посмотреть сообщение
На днях буду менять ДВС от донора.
АКПП ставлю свою(донор с переднеприводной).Сервисмены советуют переставить бублик с маховиком с моего двигла на контракт.Объяснений не услышал.
Что кто скажет.Я никогда не менял АКПП.
Очкую я что-то.
"Да не очкуй ты ! Я сто раз так делал !"(с) Володь , советуют исходя из того , что будут установлены заведомо исправные детали .
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.05.2018, 07:23   #3
ilia.
Старожил Клуба
 
Аватар для ilia.
 
Имя: Илья
Авто: Аут USA и Лансер Х
Сообщений: 1,237
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

Цитата:
Сообщение от Одиссей72 Посмотреть сообщение
Сервисмены советуют переставить бублик с маховиком с моего двигла на контракт.
Маховик может отличаться, а так по сути - если сравнить и все одинаковое, то можно ставить и с контракта (при условии правильного хранения после демонтажа)
ilia. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.07.2018, 23:15   #4
set210
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 79
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

Всем привет. Не кто не сталкивался с такой проблемой припарковался на горке глушу машину ставлю на паркинг ручник не задергивал через какое то время прихожу заводить а у меня стартер даже не крутиться переводить рычаг акпп а он заклинил и не переключается. Выхожу из машины начинаю ее раскачивать взад вперед сажусь заводить завеласть и рычаг разблокировался на ходу все нормально никаких тычков рывков нет. Пару раз уже такое было не кто не знает в чем может быть дело?
set210 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2018, 09:38   #5
2scorpion5
Житель Клуба
 
Имя: Артур
Авто: Outlander GT 3.0
Сообщений: 134
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

Всем привет. Такая проблемка на днях. Выкинуло ошибку оранжевого цвета, сервис короробки, был толчок. Остановился, заглушил, завел ошибка ушла. Так проездил неделю без вопросов...через пять дней повторилось. В двидении ошибка, толчок, осиановился на красный свет, начал трогать очень чувствительный прям удар произошел, проехал 200.метров припарковалсч. заглушиш, завел, опять ошибки нет, машина едет и переключает без проблем...Что за хрень, начала умирать или масла мало....а может на этих моделях типо мервисный интервал так ругается, нужно скидывать, не знаю как вариант просто?????2010 г.в. 3,0
2scorpion5 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2018, 21:36   #6
Одиссей72
Старожил Клуба
 
Аватар для Одиссей72
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.4 4WD 4G64
Сообщений: 1,697
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

Цитата:
Сообщение от 2scorpion5 Посмотреть сообщение
Всем привет. Такая проблемка на днях. Выкинуло ошибку оранжевого цвета, сервис короробки, был толчок. Остановился, заглушил, завел ошибка ушла. Так проездил неделю без вопросов...через пять дней повторилось. В двидении ошибка, толчок, осиановился на красный свет, начал трогать очень чувствительный прям удар произошел, проехал 200.метров припарковалсч. заглушиш, завел, опять ошибки нет, машина едет и переключает без проблем...Что за хрень, начала умирать или масла мало....а может на этих моделях типо мервисный интервал так ругается, нужно скидывать, не знаю как вариант просто?????2010 г.в. 3,0
У вас на ХL своя ветка.Уже второй пишет проблемы в первоауты.
Задайте вопрос в своей ветке.
Одиссей72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2018, 17:20   #7
2scorpion5
Житель Клуба
 
Имя: Артур
Авто: Outlander GT 3.0
Сообщений: 134
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

ссори....был взволнован....не обратил внимание... прошу извинений
2scorpion5 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.09.2018, 20:42   #8
КонстантинБ
Житель Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Outlander 2.4 MIVEC 4WD
Сообщений: 429
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

В общем устранил шум свой. Оказалось умер подшипник ступичный задний левый и отдавал звук впереди слева.
КонстантинБ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.10.2018, 08:52   #9
bogart
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: 2004г 2.4 4wd mivec АККП
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

Добрый день, такая ситуация , после замены масла в коробке (какое было залито раньше не знаю, но на цвет было желтоватое) на MZ320101, меняли в сервисе, с промывкой, стало ощутимо слабее тянуть, если убрать ногу с газа. Раньше буквально в гору тянуло, а сейчас еле еле по ровной дороге. Причем если встать, переключится с паркинга на драйв, то вроде нормально тянет, как раньше, или при включении задней тоже норм. А вот в процессе езды, в положении драйв, убирая ногу с тормоза, ну на светофоре к примеру, тянет, но заметно слабее, чем было. Раньше, если убирать ногу с тормоза постепенно, было такое положение, что аж скрипело, по ходу, коробка тянет, а тормоза еще не отпустили, сейчас такое не наблюдается. Уровень проверял по щупу и на холодную и на горячую, на холодную вроде как под верхнюю метку, на горячую посередине. Может кто то сталкивался с такой ситуацией?
bogart вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.10.2018, 15:02   #10
Одиссей72
Старожил Клуба
 
Аватар для Одиссей72
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.4 4WD 4G64
Сообщений: 1,697
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

Цитата:
Сообщение от bogart Посмотреть сообщение
на холодную вроде как под верхнюю метку, на горячую посередине. Может кто то сталкивался с такой ситуацией?
Масло проверяют при рабочем ДВС на горячую.
Должно быть максимум.
Одиссей72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.12.2019, 21:38   #11
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,014
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

В разборе акпп W4A4B4R3Z

Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2020, 07:04   #12
Kpacav4er
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

Цитата:
Сообщение от Артем1988 Посмотреть сообщение
В разборе акпп W4A4B4R3Z
Встает она вместо W4A4B4R2Z ?

Насколько понял W4A4B4R1Z и W4A4B4R2Z взаимозаменяемые . А вот насчет
W4A4B4R3Z вопрос .
Kpacav4er вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2020, 17:35   #13
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,014
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

Цитата:
Сообщение от Kpacav4er Посмотреть сообщение
Встает она вместо W4A4B4R2Z ?

Насколько понял W4A4B4R1Z и W4A4B4R2Z взаимозаменяемые . А вот насчет
W4A4B4R3Z вопрос .
да все тоже. акпп в разборе. гидро блока нет. тока запчасти
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2021, 22:23   #14
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,014
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

Привезли 100% контракт с япии клиенту

решили вскрыть проверить масло насос. прокладки и заменить фильтр

Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2022, 10:22   #15
fromga
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

Порылся по каталогам запчастей заметил такую закономерность

W4A4B4R1Z-США

W4A4B4R2Z-ЕВРОП

W4A4B4R3Z-ЯПОНИЯ

Все таки интересна взаимо заменяемость АКПП
или в чем отличия, у нас а сибири полно ЯПОНСКИХ а вот с ЕВРОПОЙ как то не очень.
fromga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:48. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU