[Aram193]

Сообщение от M.V.K.

XL выпускали с 2005 по 2012. Так что про "пару лет" - это слишком оптимистично)))

X Trail второго поколения тоже уже с2007 до сих пор выпускают. Так что да, лет пять да пройдет, как минимум.

[dmitr70]

Сообщение от M.V.K.

XL выпускали с 2005 по 2012. Так что про "пару лет" - это слишком оптимистично)))

Хорошо, что Автоваз не упомянули))))
Может не совсем точно выразился... Конечно врятли будут полностью менять модель через 3 года с начала выпуска, но презентовать новый концепт за это время вполне могут . А так все зависит от продаж 3-го. Приносящую прибыль модель нецелесообразно снимать с производства рано...
Пы.Сы. Про Автоваз к слову, а не для дискуссий)))

[garrick]

Сообщение от dmitr70

Хорошо, что Автоваз не упомянули))))
Может не совсем точно выразился... Конечно врятли будут полностью менять модель через 3 года с начала выпуска, но презентовать новый концепт за это время вполне могут . А так все зависит от продаж 3-го. Приносящую прибыль модель нецелесообразно снимать с производства рано...
Пы.Сы. Про Автоваз к слову, а не для дискуссий)))

А новые концепты они уже презентовали. И даже стратегию развития до 2016 года раскрыли.

Вот, что нас ждет в ближайшем будущем:

[clean]

похоже АутаХЛ то среди новых концептов нет.... в центре Паджеро, справа АСХ, слева Нью Делика....

[arkadius]

Сообщение от garrick

А. И даже стратегию развития до 2016 года раскрыли.

Интересно, чего они там с Рено могут глобального изобрести с седаностроении.
У Рено-Ниссан только одна модель/платформа для этого: Теана/Латитьюд/Самсунг SM7
То есть затолкнут митсудвижок в Теану и получат Митсубиши Галант нового поколения? ГаТеЛат?

[mmc_dion]

Сообщение от arkadius

Интересно, чего они там с Рено могут глобального изобрести с седаностроении.
У Рено-Ниссан только одна модель/платформа для этого: Теана/Латитьюд/Самсунг SM7
То есть затолкнут митсудвижок в Теану и получат Митсубиши Галант нового поколения? ГаТеЛат?

Первые общие продукты – Nissan Dayz и Mitsubishi eK wagon – поступили в продажу в Японии в этом году.

[arkadius]

Спасибо.
Ну в общем то ясно: у Самсунга SM5 и SM7 появятся очередные братишки. Очень "перспективный" шаг.

[Татик]

Сообщение от clean

похоже АутаХЛ то среди новых концептов нет.... в центре Паджеро, справа АСХ, слева Нью Делика....

А мне показалось, по центру как раз наследник аута... Че-то дизайн они совсем узкоглазый решили сделать))

[clean]

Сообщение от Татик

А мне показалось, по центру как раз наследник аута... Че-то дизайн они совсем узкоглазый решили сделать))

узкие глаза то как раз не самое страшное в нем... там зад получился совсем громоздко-унылый какой-то...

[Nastya]

Фотоальбом "Mitsubishi на Токийском автосалоне 2013"
http://www.********/tms2013/19356/183664/

[garrick]

Сообщение от Nastya

Фотоальбом "Mitsubishi на Токийском автосалоне 2013"
http://www.********/tms2013/19356/183664/

"Безумству храбрых поём мы песню..."
Впрочем, выглядит вполне в духе концепта.
Вот это:


смотрится так же странно, как в 2005-м смотрелось это:

[clean]

Сообщение от garrick

смотрится так же странно, как в 2005-м смотрелось это:

а что это было в 2005? какой то Ниссан? Патфиндер?

[garrick]

Сообщение от clean

а что это было в 2005? какой то Ниссан? Патфиндер?

Это был Ниссан. Модель на "этикетке" я уже не помню - давно это было. Сейчас это чудо, вроде как, называется Nissan Zaroot. Но есть в его внешности что-то знакомое:

[Shapola]

http://www.infiniti.ru/qx50/models_new.html очень неплохая цена на верхний экземпляр, учитывая в каком классе играет инфинити. ТТХ как у АУТа в топе, а уж салон-фантастика.

[Aram193]

Сообщение от Shapola

http://www.infiniti.ru/qx50/models_new.html очень неплохая цена на верхний экземпляр, учитывая в каком классе играет инфинити. ТТХ как у АУТа в топе, а уж салон-фантастика.

Заманчиво, конечно. Но клиренс.... На большинстве пузотерок больше.