Отчёт о машинке (2.0, CVT, 2WD, S11)

Валик69 · 19.12.2010, 23:33

Сидения взад-вперед не двигаются (это только в максималке)

---------- Добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:33 ----------

Сегодня был у Ежика Пыха (он же Дима).Активировал круиз и сделал постоянный ближний при запуске двигателя.Штатную сигналку не активировал т.к. стоит другая и будут заморочки (сначала прикольно,потом надоест - приеду отключать).И еще Ежик показал функцию "проводи до дома" - на выключенной машине рычажком держим пару секунд дальний свет и отпускаем - после этого он еще горит 30 сек.Кто еще что может рассказать?

algl83 · 20.12.2010, 10:41

С задним диваном более-менее понял:
1. раскладывается руками
2. угол наклона спинки регулируется
3. он не двигается

А как с пропорциями раскладывания? 60:40?

blak · 20.12.2010, 13:47

да, пропорция 60:40

Эдуард · 21.12.2010, 17:11

Цитата:

Сообщение от Валик69

Сидения взад-вперед не двигаются (это только в максималке)

---------- Добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:33 ----------

Сегодня был у Ежика Пыха (он же Дима). "проводи до дома" - на выключенной машине рычажком держим пару секунд дальний свет и отпускаем - после этого он еще горит 30 сек.Кто еще что может рассказать?

Вопрос,меня значимо волнующий-чип движка и варика не делал?Функцию "евросвет" активировал у ОД абсолютно бесплатно,"проводи до дома" работает.

Maratik · 21.12.2010, 21:11

Цитата:

Сообщение от Эдуард

Вопрос,меня значимо волнующий-чип движка и варика не делал?Функцию "евросвет" активировал у ОД абсолютно бесплатно,"проводи до дома" работает.

Привет . А можно ли сделать Евросвет на до рестайлинговом XL ?

Валик69 · 21.12.2010, 21:47

1.Чип движка и вариатора не делал т.к. сейчас зима и особых гонок нет желания устраивать (пока хватает того,что есть),да и новая машина.Попробовал подрулевой ручной режим - с 5-й спустился на 4-ю и газ в пол - достойно,очень достойно.Летом может и "чипану",пока не знаю.
2.Круиз тоже понравился.
3. У дилера ничего не активировал,т.к. тупо не знал,а начал разбираться после покупки.Ежик взял 1 р. (в Твери у нас это никто не делает ни за какие деньги)
4. На дорестайле Евросвет аналогичен и абсолютно реален и подключаем
5. И еще - у нас сейчас на дорогах под снегом лед и как раз торможение двигателем (читай - ручным режимом подрулевыми лепестками,а не рычагом CVT) очень удобно,эффективно и эргономично.Мне очень понравилось.Я раньше и не думал,что на АКПП это возможно.Супер!!!!

---------- Добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:47 ----------

И еще понравились фишки
- автозакрывание всех окон - на ключе зажигания жмем LOCK и держим
- "обгонный" поворотник - одним касанием не до конца нажимаем поворотник - три раза моргает и всё
- защита от разряжения АКБ - если что забыл выключить - через 30 минут все гаснет

---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:47 ----------

И еще CVT очень нежен в обращении (АКПП более спокойна к жестокости) - пятаки крутить очень несоветую,а в остальном одни "+"

---------- Добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:47 -------

Alex01 · 21.12.2010, 22:34

CVT в режиме драйва и так тормозит двигателем, если отпускаешь педаль газа. Постоянно этим пользуюсь, т.к. на скользкой дороге тормозить часто опасно.

RedRed · 22.12.2010, 18:35

Цитата:

Сообщение от Alex01

CVT в режиме драйва и так тормозит двигателем, если отпускаешь педаль газа. Постоянно этим пользуюсь, т.к. на скользкой дороге тормозить часто опасно.

Да, я тоже обратил внимание, что отпуская педаль газа перед светофором, докатиться не всегда получается. Торможение двигателем в режиме D весьма ощутимо.