Прадо или Outlander XL

Влад69 · 21.04.2011, 16:28

Уважаемые форумчане прошу помощи в выборе. Живу на ДВ соответственно привык к японским машинам. Для данного момента рассматриваю авто паркетного класса. Основные требования надежность и комфорт,4-ВД, экономичность. Езда 90% процентов по городу.Методом исключения остались лишь 2 кандидата: Прадо араб 2.7 2007-2011года по цене 1300-1800т.руб и Аут 2.4 -1200т.руб. Прадо в плюсе по комфорту,неубиваемости,проходимости,дешевизне расходников и запчастей, машине не требуется гарантия, но он прожорлив,тихоходен , слегка неуклюж. Аут в плюсе по управляемости, скорости,вроде расходе топлива чуть чуть поменьше, но в минусе проходимость, надежность,шумка,дороговизна обслуживания у дилера. Короче ясности так и нет. Форумчане подскажите как Outlаnder после Хариера,Клюгера, Прадо,Паджеро.

KeyZy · 21.04.2011, 16:31

Влад69, хочешь больше кофморта, бери кукурузер (кстати, дизельный кушает меньше аутовского 2.4).
Если хочешь лучшей управляемости, бери аут.
Машины совершенно разного класса.

пингвин · 21.04.2011, 17:22

ТЛК без вариантов

KeyZy · 21.04.2011, 17:30

Цитата:

Сообщение от пингвин

ТЛК без вариантов

Я уже решил, что следующей машиной, тоже возьму кукурузер =)

Oper · 21.04.2011, 19:13

Я за Прадо, тока он нифтга не едет, аут 2,4 делает его легко, но Прадик всеже весчь

G.Alex · 22.04.2011, 06:28

Прадо! И лучше новый!

Влад69 · 22.04.2011, 08:29

Очень странные ответы для клуба любителей Outlfnder, если честно неожидал. Не ужели столь существенна разница в комфорте инадежности? Дело в том , что у меня было 2 120 Прадо: первый 2,7 прулька, 150лосей- этот точно ехал слабо., второй 4.0-249лосей, офицал-этому двиги даже много, ходовка не дает использоватьего мощь. Расход что интересно у обоих от 11трасса до 25зимой в городе.

vitaliyeg · 22.04.2011, 09:12

Цитата:

Сообщение от Влад69

Очень странные ответы для клуба любителей Outlfnder, если честно неожидал. Не ужели столь существенна разница в комфорте инадежности?

Я лично, даже не вижу смысла вступать в дискуcсию! Во-первых: машины действительно разных классов. Во-вторых: раз у вас было 2е Прадо, вы все достоинства и недостатки знаете лучше…
Скорее Прадо нужно сравнивать с Паджериком, а я на стороне последнего.

СергейМДХ · 22.04.2011, 10:01

Сто процентов прадо... Лучше он, чем аут... Даже пускай и б.у... Хотя, безусловно, они разные...

I62 · 22.04.2011, 10:20

Цитата:

Сообщение от KeyZy

кстати, дизельный кушает меньше аутовского 2.4

У арабов дизелей нет.

Doz · 22.04.2011, 10:26

Прадо - оч валкая машина, в городе не комфортно. Бензин - много жрет, Дизел - оч слабый движок, звуки, вибрация.

+ почитайте 4Х4 апрель. Его стихия только вне асфальта, но как обычно, чем дальше, тем труднее вытаскивать

brabus166 · 22.04.2011, 10:38

ПРАДО, но не с 2 и 7.

Влад69 · 22.04.2011, 13:09

В том то и дело , что аут и прадо машины разные. По Прадо мне все ясно, а вот Аут у нас зверь редкий.Если прадиков процентов 10 от всего автопарка , то аутов штук 10 на весь город, из них 5 прульки. Так что инфы реальных владельцев нет. Аут рассматриваю, так как Прадо лучший из джипов по городу, но все равно тяжеловат для городского трафика.По прошлым машинам нравился очень Клюгер, но правый руль за более 1мил. это бред, Хайлендер -налог 40штук, Длинный RAV 4 у нас стоит 1600т.р., Хитрила -Нисан, корейцы- только для тех кто в машинах 0.Вот и получается если брать что-то, что по легче то альтернативы то и нет.

Cyberman · 22.04.2011, 14:10

Если бабло есть, то Прадо, чо думать то. Машина другого класса.

СергейМДХ · 22.04.2011, 14:14

Цитата:

Сообщение от Doz

. Его стихия только вне асфальта, но как обычно, чем дальше, тем труднее вытаскивать

Глпость. если движок 4 литра, то он ещё и ХД 3.0 объедет. Прекрасно держит дорогу на скорости. Согалсен, что валкий, но не до такой степени, что переворачивается. Управленяемость он сохраняет... Опять-таки, человек машину для города берёт, а не спортивной трассы...