Есть ли необходимость делать антикоррозийную защиту?

lukanin · 05.04.2008, 21:43

Ребятки... а не пробовали после того как скол появился его, фосфорной кислотой обработать и не подкрасить его?
Да и вообще совет, не висите на хвосте у впереди идущей машине, тогда и сколов не будет.

сергей.к · 05.04.2008, 22:47

Цитата:

Сообщение от lukanin

Ребятки... а не пробовали после того как скол появился его, фосфорной кислотой обработать и не подкрасить его?
Да и вообще совет, не висите на хвосте у впереди идущей машине, тогда и сколов не будет.

ага пробовал.... мозги есть грамм 400....

lukanin · 06.04.2008, 07:16

Цитата:

Сообщение от сергей.к

ага пробовал.... мозги есть грамм 400....

Только какой то человечек их имеет, судя по аватаре

сергей.к · 06.04.2008, 13:44

Цитата:

Сообщение от lukanin

Только какой то человечек их имеет, судя по аватаре

это говорит о том , насколько они близки...

Артем77 · 25.05.2008, 13:41

Сделал себе антикор.Остался доволен,ребята сделали все на совесть,правда стоял я над душой 8 часов и смотрел.Сняли все подкрылки а там сухо,японцы ставят подкрылки а затем наносят антикор,а за ними сухо.сделал вывод антикор делать нужно.

lukanin · 25.05.2008, 14:42

Где ? какой материал? и по чем?

Артем77 · 25.05.2008, 14:49

Цитата:

Сообщение от lukanin

Где ? какой материал? и по чем?

Я делал в Иваново,ездил в гости и заодно сделал антикор,все обошлось в 4тыс.руб. закачали все пороги,ланжероны.Материал динитрол(швеция)

lukanin · 25.05.2008, 15:07

Да если мне заломят в Москве больше 6000, то и я в Иваново поеду, одним днем обернусь))))

SamMan · 25.07.2008, 18:09

Такие 2 вопроса:

1. Так все же - рекомендуете антикор?

2. Если на вопрос 1 ответ "да", то: если помимо атикора планируются также
*подкрылки передние и задние
*шумоизоляция хотя бы начального уровня

тогда вот эти три процедуры (антикор-подкрылки-шум) в какой последовательности выполнять стоит? Или они вообще не пересекаются и можно любую последовательность применить?

peruoH70 · 10.02.2017, 06:25

Подниму тему: Кто и чем обрабатывал ? А то моя машина снизу начала местами ржаветь, особенно труба бензобака. Мне в городе советуют обработать Бицинком, всё удовольствие стоит 10300р. http://antikor.tomsk.ru/zink.html Вот чешу голову, так ли сложно самому обработать или доверится им

Артем1988 · 10.02.2017, 16:09

10300 с материалами? ))) я вам за 8 бы сделал в разы лучше чем левая контора) Они халявят многие. не отчищают старые. вам просто из пистолета под давлением мастикой горячей зальют сплошняком всё. трубки и бак еше больше пойдет.

главный инструмент это железная щетка, тупая стамеска и цинкарь)

бензобак я вышкурил практически весь не снимая. и трубки тоже. грунт 1к в 3 слоя. поверх боди 950. стоит уже год отменно.
Летом сниму его не спеша.

много рыжиков по корпусу. подрамники пролил. само днище. арки. и разный скрытые полости. выкручивал датчики дверей и заливал мовиль. пролил все пороги. крышку багажника. двери внутри как следует мовилем а поверх горячем пуш салом. низ багажника. швы капота. если смотреть где крючок замка капота отверстия то там тоже цветет. вынул вентиляционные решетки в багажника там всё залил.
еше скрытое место - где крепится передний сайлентблок заднего рычага к корпусу есть узкий канал вверх. от туда гниет задняя арка и само крыло. были отчеты по переварке этого места...

полный отчет https://www.drive2.ru/l/451438309839733221

тут светил фонарем мовиль кери отменно стоит сделав толстую пленку. у меня голый метал на крышке багажника где шов. еще не делал. жду лета. не капли ни гниет всю зиму. это место проблема многих.

Vasilevich · 11.02.2017, 01:06

Дааа... Респект. Я так только свои первые жигули обрабатывал.. С подъёмником, мехобработкой, ортофосфорной кислотой, грунтовкой, пушсалом, мовилем и битумной мастикой..

просто евгений · 11.02.2017, 04:05

Цитата:

Сообщение от Vasilevich

Дааа... Респект. Я так только свои первые жигули обрабатывал.. С подъёмником, мехобработкой, ортофосфорной кислотой, грунтовкой, пушсалом, мовилем и битумной мастикой..

+100%. Невестушка !

Vasilevich · 12.02.2017, 01:10

Цитата:

Сообщение от просто евгений

+100%. Невестушка !

Именно так! В те времена когда кто ко мне домой заходил, родители говорили - да он в гараже со своей невестой, там ищите))))
Эх, давно это было...

peruoH70 · 13.02.2017, 06:48

Цитата:

Сообщение от Артем1988

10300 с материалами? ))) я вам за 8 бы сделал в разы лучше чем левая контора) Они халявят многие. не отчищают старые. вам просто из пистолета под давлением мастикой горячей зальют сплошняком всё. трубки и бак еше больше пойдет.

главный инструмент это железная щетка, тупая стамеска и цинкарь)

бензобак я вышкурил практически весь не снимая. и трубки тоже. грунт 1к в 3 слоя. поверх боди 950. стоит уже год отменно.
Летом сниму его не спеша.

много рыжиков по корпусу. подрамники пролил. само днище. арки. и разный скрытые полости. выкручивал датчики дверей и заливал мовиль. пролил все пороги. крышку багажника. двери внутри как следует мовилем а поверх горячем пуш салом. низ багажника. швы капота. если смотреть где крючок замка капота отверстия то там тоже цветет. вынул вентиляционные решетки в багажника там всё залил.
еше скрытое место - где крепится передний сайлентблок заднего рычага к корпусу есть узкий канал вверх. от туда гниет задняя арка и само крыло. были отчеты по переварке этого места...

полный отчет https://www.drive2.ru/l/451438309839733221

тут светил фонарем мовиль кери отменно стоит сделав толстую пленку. у меня голый метал на крышке багажника где шов. еще не делал. жду лета. не капли ни гниет всю зиму. это место проблема многих.

Сколько по времени заняло? И из инструментов, точно только щетка? а болгарку не использовал?