Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2014, 13:28   #91
Shargot
Опытный
 
Аватар для Shargot
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 70
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Виноват, вероятно плохо объясняю С последовательностью передач все ок, просто первая держится до 20 км/ч, потом немного второй и сразу третья (как мне сказали у дилера - особенность коробки...). Но вторая вручную подтыкается лепестком нормально.
Shargot вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 13:35   #92
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от Shargot Посмотреть сообщение
просто первая держится до 20 км/ч, потом немного второй и сразу третья (как мне сказали у дилера - особенность коробки...).
Ладно, вроде понял. Сейчас поеду с работы. Попробую.
Тут еще один вопрос. есть у меня по этой теме еще одна "непоняточка".
Или я так лапкой давлю на педаль газа или это проблема.
При начале движения нажимаю газ - авто идет нормально.
Но если газ сбросить, особенно это видно в пробках или при медленном движении.
То после следующего нажатия на газ происходить поднятие оборотов без заметного увеличения скорости.
Другими словами обороты растут. а ускорения нет.
Длится это не много и не часто, но не много нервирует.
Что это такое ?
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 13:40   #93
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Происходит переключение на первую. Обороты растут, а авто не едет. Тут надо подтолкнуть коробку лепестком...
Возможно, еще и турбояма.
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 13:44   #94
Shargot
Опытный
 
Аватар для Shargot
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 70
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Вот-вот. Иногда можно подтолкнуть, поддав газу, но в пробках рисковать с такими маневрами не хочется...
Shargot вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 13:45   #95
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч Посмотреть сообщение
Тут надо подтолкнуть коробку лепестком...
Возможно, еще и турбояма.
Получается, если лепестком не выйдет, то чиповать ?

Добавлено через 30 секунд
Цитата:
Сообщение от Shargot Посмотреть сообщение
но в пробках рисковать с такими маневрами не хочется...
Опять же, согласен.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 13:51   #96
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
Получается, если лепестком не выйдет, то чиповать ?
Это на Ваш выбор. Мне дискомфорта не доставляет. По крайне мере, я знаю эту особенность авто и как с этим бороться, а вот чиповка - это для меня нечто неизведанное, поэтому подожду пока созрею
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 15:40   #97
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от Shargot Посмотреть сообщение
Вот-вот. Иногда можно подтолкнуть
Попробовал, ехал только в ручном режиме на лепестках.
Достаточно увлекательное занятие, проехал 14-16 км.
Выводы: Пользоваться можно.
Получается нормально. После первых 3-4 км уже можно не смотреть на табло.
Отметил интересный момент.
Стоишь на светофоре в D, кликаешь правым лепестком, загорается вторая передача.
Трогаешься нормально, тяга отменная, обороты в района 900.
Сперва подумал, что это просто глюк, попробовал кликнуть левым, включилась первая передача. Авто стал подтормаживать. Фича понравилась.
Вопрос - можно так делать ?
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 16:19   #98
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Если машин себя адекватно ведет - почему ж нельзя? Можно.
Но с лепестками аккуратнее надо, я раз аж до красной зоны раскрутил дизелек... Нечаянно
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 16:23   #99
Киже
Старожил Клуба
 
Аватар для Киже
 
Имя: Николай
Авто: Pajero Sport 2,5 Ultimate
Сообщений: 536
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
Вопрос - можно так делать ?
А почему бы и нет? Сил у двигателя достаточно, что бы стартовать со 2-й передачи...
На скоростях до 90 км\час можно включать ручной режим и подключать раздатку, т.е. полный привод. Я так делал многократно на своем авто и, в первые этим пользовался еще до покупки машины, на тест драйве у официалов. ОД - заявлял что ни чего страшного в этом нет, но при скоростях выше 90 км\час - не стоит.
Киже вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 16:51   #100
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от Киже Посмотреть сообщение
Сил у двигателя достаточно, что бы стартовать со 2-й передачи...
Чем то напомнило УАЗ или ГАЗ-66, так, навеяло...

Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч Посмотреть сообщение
Если машин себя адекватно ведет - почему ж нельзя? Можно.
Покатаюсь недельку в таком режиме, если что ещё интересного найду - отпишусь.

Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч Посмотреть сообщение
Но с лепестками аккуратнее надо, я раз аж до красной зоны раскрутил дизелек... Нечаянно
Так я без фанатизма, аккуратно.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 17:18   #101
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
Чем то напомнило УАЗ или ГАЗ-66
У меня УАЗ Патриот крайне неохотно со 2-й трогался... Так что, я преимущественно, с первой стартовал...
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 17:56   #102
Киже
Старожил Клуба
 
Аватар для Киже
 
Имя: Николай
Авто: Pajero Sport 2,5 Ultimate
Сообщений: 536
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч Посмотреть сообщение
УАЗ Патриот
...как мне нравится сравнение MPS с УВАЗИКОМ... :-)
... представил и ... "стек под стол"...
Киже вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 18:00   #103
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч Посмотреть сообщение
У меня УАЗ Патриот крайне неохотно со 2-й трогался...
Да причем тут Patriot, я про правильную модель, с военными мостами, тентом, г.в. в районе 1978-80.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 18:11   #104
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от Киже Посмотреть сообщение
...как мне нравится сравнение MPS с УВАЗИКОМ... :-)
... представил и ... "стек под стол"...
А зря. У Патриота салон просторнее, посадка - высадка в салон удобнее, посадка на передних сиденьях выше (обзор лучше намного), сзади места больше (и тоннеля нет), багажник больше. Я до сих пор о нем
И жена

Конечно, по качеству и рулежке УАЗик проигрывает. Но и ценник меньше. Я Limited (комплектация) брал за 705 килорублей. С велюровым салоном.

Да и продал его только из-за того, что замахался в сервис каждый выходной ездить. А когда ржавчина полезла по всему кузову (у меня промовилен был) - продали. И больше я отечественный автопром в качестве покупки не рассматриваю... Чтоб потом при продаже через 1,5 года не пришлось
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 18:13   #105
Киже
Старожил Клуба
 
Аватар для Киже
 
Имя: Николай
Авто: Pajero Sport 2,5 Ultimate
Сообщений: 536
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
Да причем тут Patriot
...абсолютно ни причем. Просто ассоциации... нахлынули...
И Ни кого не хотел обидеть...
с автопромом России я распрощался в 2002 году... получив колоссальные навыки в ремонте, обслуживании и изучении устройства, за что ему спасибо! (без иронии)
Наш автопром мне напоминает конвейер по производству, в свое время, аллюминиевой посуды, его долго не могли остановить... В России удалость остановить только производство АЗЛК - как им это удалось? Ума не приложу... :-)

Последний раз редактировалось Киже; 01.10.2014 в 18:24.
Киже вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 12:26. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU