Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Пришла пора подумать о себе любимом , вы три раза уже посещали место установки с этой поделкой от нпо старлайн , только у блоксервис все это барахло работает , они в этом специалисты .
Почитайте закон о защите прав потребителей , скатайтесь к дилеру ,напишите претензию и потребуйте демонтировать оборудование и вернуть вам деньги .
Затем обратитесь в другой установочный центр , где можно установить да хоть пандору , сойдет для автозапуска .
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от YuginZ
Пришла пора подумать о себе любимом , вы три раза уже посещали место установки с этой поделкой от нпо старлайн , только у блоксервис все это барахло работает , они в этом специалисты .
Почитайте закон о защите прав потребителей , скатайтесь к дилеру ,напишите претензию и потребуйте демонтировать оборудование и вернуть вам деньги .
.
Сигнализация шла подарком к машине =) А по договору обслуживания - они не компенсируют транспортные и прочие расходы, связанные с необходимостью к ним каждый раз добираться.
Возможно действительно конфликтует со штатным иммобилайзером, но сам я этого понять не могу, думаю что такая проблема тоже в принципе как-то решается... Для себя конечно делаю выводы по поводу квалификации сотрудников сервиса.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Кстати, по поводу претензий и дилера.
Я написал претензию в Митсубиши-Моторс, так сказать, в самый центр. Заполнил форму обратной связи, в которой изложил детально свои недовольства сервисом регионального дилера, и получил уведомление, что мне в ближайшее время перезвонят - никто не перезвонил. Что говорить о работе региональных дилерских центров, если головной так "косячит"?
____________________
Здравствуйте!
Благодарим Вас за обращение.
Ваша заявка направлена ответственным лицам. В ближайшее время представитель контактного центра Mitsubishi Motors свяжется с Вами.
Желаем легких дорог!
С уважением,
Ваш Mitsubishi Motors
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Ну раз вам подарили сигналку, то вы ничего не теряете. Езжайте в нормальную фирму по установке сигналок и поставьте нормальную сигнализацию у специалистов в своем деле. У дилера сигналки ставят кое как по шаблону на все машины (есть карта установки). Там даже навороченную сигналку поставят так, что она ничего не будет защищать. Проверено на собственном опыте.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Поддерживаю предыдущего оратора - съездите к токовому установщику, он сможет минимизировать старлайновские глюки, хотя выбор сигналски имхо не самый лучший
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Посоветуйте пожалуйста пару-тройку современных вариантов автосигнализаций?
P/S/ В смежной теме "Outlander 2013-2014-2015 - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы" советуют Pandora DXL5000NEW, Pandora DXL3930 и т.д. но с момента публикации прошло 4 года, наверняка уже есть что то посовременнее и понадежнее.
В ключе который с завода штатного иммобилайзера НЕТ! Там есть ЧИП который прописан в штатном иммобилайзере авто. Штатный ИММО угонщики обходят легко, например "заводилкой" (на её основе (предпологаю) сделан обход штатного ИММО в автозапуске Пандоры). Можно заменить блок ЭБУ с уже прописанным своим ключом, способов полно.)))) Метка Пандоры управляет её (не штатным) иммобилайзером, а иммобилайзер Пандоры управляет цифровой блокировкой (реле), которое разрывает нужную цепь в системе авто, что-бы не завести ДВС. НО, к блокировке под капотом должен быть закрыт свободный доступ, т.к. от этой системы большого толка не будет. Для этого и существуют охранные комплексы, в которые входят: автосигнализация (метки, блокировки и т.п.), замок капота, сейф ЭБУ, это минимум. Вообщем, что-бы создать ну хотя бы определённый минимум, для этого нужно: Сигналка с меткой, блокировка , реле блокировки под сейф ЭБУ и замок капота. Если душит ЖАБА, то можно выбрать между замком капота или сейфом ЭБУ.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от YuginZ
Но и в чем -то они сильно похожи .Ведь обе заводят автомобиль полностью по CAN .
Логика разная в чтении-прописывании ключей.
После заводилки родные ключи уже не работают.
И заводилка не заводит авто (угонщик руками заведёт), ее задача ключи подменить.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Добрый день.
Подскажите по выбору сигнализации с автозапуском. Аутлендер 2016г.,вариатор, запуск с кнопки , бесключевой доступ , установлен иммо старлайн i95.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от Peps-77777
Добрый день.
Подскажите по выбору сигнализации с автозапуском. Аутлендер 2016г.,вариатор, запуск с кнопки , бесключевой доступ , установлен иммо старлайн i95.
На этом форуме нет специалистов, как я понял.
Вы лучше найдите хорошего установщика, и с ним обсуждайте.
Если установщик по жизни занимается только Старлайнами, он вам Старлайн и насоветует, причём изумительно его поставит, хотя, например, Пандора будет ничуть не хуже.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Машина на гарантии , ОД скорей всего старлайн предложат под иммо . В Архангельске сервисов где ставят сигналку много , а именно заточенных под сигналку , с гарантией , не видел (специально не искал) . Вот и думал может что подскажут , чтоб от этого плясать.