Вопрос к реальный владельцам. Официально заявлено, что дорожный просвет у АСИКА 195 мм. Как показывает практика производители частенько привирают эту цифру. Может кто-нибудь измерить просвет в реальности? Или может уже кто измерил - поделитесь инфой, соответствуют ли заявленные цифры реальности?
На многих автофорумах давно идут споры о заявленном клиренсе. И сия загадка привела многих к одному простому ответу: каждый производитель выдаёт цифру дорожного просвета не просто так, а с учётом маркетинговой политики в той стране, где машина реализуется, и величина сей цифири может измерятся производителем от любой точки подвески
Интересная таблица, но много данных расходятся с реальными. Лучше пользоваться такой таблицей сравнения (тык!), хоть есть чего с чем сравнивать, да и клиренс присутствует.
И про клиренс. Все знают, что это расстояние от нижней точки кузова автомобиля до земли, но почему-то интерпретируют "нижнюю точку" на свой лад. Не надо мерить от защиты, это дополнительный элемент, который производителями не рассматривается, + поставьте стандартные колёса - получатся чистые аэсиксовские 195 мм.
maslovsky
по этой таблице клиренс у Тигуана - 170 (должен быть 200). и объём багажника 505 (должен быть 470).
неправильная таблица.
По Тигуану 170 пошло с первых данных с оф.немецкого сайта при первом появлении Тигуана(дизельного),потом появился нормальный пдф при началах продаж там же на оф.немецком сайте,где фигурирует 200 под нагрузкой.
Замеры по рейлингам и зеркалам некоректны,не вспоминая уже о замерах без указани о том "пустой автомобиль" или снаряженный,вспомним,что тот же ХЛ имеет 215 мм при пустом автомобиле,к прмеру.По Тигуану есть замечание,что кроме разной длинны в различных комплектациях,есть отличия и еще,хоть и незначительные.
Разумеется,стоит обратить внимание и на колею,на длинну капота и бортика на заднем бампере ,высоту рейлингов,размер зеркал,ширину между арками,наличие запаски на задней двери,а этого нет в оф. спецификациях перечисленных машин.Но спасибо автору за то,что смог собрать имеющиеся данные.