Тяжело крутится руль

Bitrate · 21.09.2014, 18:33

Цитата:

Сообщение от AndreyDAR

Жидкость практически не уходит. Поэтому пока на это дело забиваю.

Я бы тоже забыл, но вот по зиме, когда стоишь в пробке и включен обдув на лобовое (кондей) в салоне появляется запах горелого масла - очень неприятно. есть по этому отдельная тема на форуме. Но там ребята на форуме связывают этот запах с утечкой трансмиссионного масла из раздатки. якобы она капает на горячую выхлопную трубу что проходит прямо под ней и этот запах затягивает с улицы...
я же связываю этот запах как раз с этим шлангом - поэтому и думаю 2 зайцев убить.

Dgeday · 21.09.2014, 20:03

Цитата:

Сообщение от Bitrate

вот и у меня тоже. уровень жидкости в бачке не падает ни разу... хочешь с любовью к машинке - предупредительный ремонт так сказать... что бы не прогрессировало. а оно вон чем оборачивается... пока машину не думаю продавать...буду ездить - значит надо трясти мошной на новый... или брать б/у посвежее на крайняк

Как вариант, кто-то выше ссылку кидал на китайца, думаю попробовать ...

Bitrate · 23.09.2014, 23:29

Цитата:

Сообщение от Dgeday

Как вариант, кто-то выше ссылку кидал на китайца, думаю попробовать ...

думаю что лучше свежий родной чем новый китай. предложения есть... достаточно написать об этом в куплю-продам на форуме. не агитирую...

Dgeday · 25.09.2014, 08:52

Заметил у себя закономерность: машина стоит ночь, завожу прогреваю двиг, начинаю ехать - всё ОК, руль хорошо крутится, а вот когда поездишь, то при крутых поворотах начинает руль туго идти. С чем можно связать такое ?!...

P.S. Насос всё ровно гудит даже когда руль хорошо идёт ...

Skorcher · 02.10.2014, 10:03

Dgeday, уже по своему опыту могу сказать что если на оборотах руль крутится нормально и при этом гудит гур, то при обжиме "ушла" трубка.
То есть шланг менять надо, обжимать дальше бессмысленно.
У знакомого на субару оутбэк так же было, сменил шланг на новый и гул и тугость ушла.

Насколько я понимаю ГУР у вас не отключается, значит в теории должно решить проблему.

У меня при переобжиме шланга ГУР начал вырубаться, при этом он не гудел ни в каких режимах. Замена шланга мне ничего не дала, как и перебор ГУРа(клинило клапан) осталась только замена ГУРа что и было сделано, проблем больше нет.

Dgeday · 02.10.2014, 14:04

Цитата:

Сообщение от Skorcher

Dgeday, уже по своему опыту могу сказать что если на оборотах руль крутится нормально и при этом гудит гур, то при обжиме "ушла" трубка.
То есть шланг менять надо, обжимать дальше бессмысленно.

Я такого же мнения, думал про китайца, но что-то как-то сомневаюсь, думаю, может лучше подождать чуть-чуть да взять нормальный оригинал

Skorcher · 03.10.2014, 10:10

Я хз как там с шлангами китайскими. Но вот агрегаты мои ремонтники отказались ставить. В шлангах конечно сложнее накосячить, но имхо все равно какойто риск

Senj · 19.10.2014, 22:50

Заметил такую вещь, давно хотел написать, на лето у меня р18 на зиму р16 , так вот , как перехожу на зиму руль крутится на много легче, разгон по ощущениям быстрее, есть предположение , что просто р 18 тяжелее чем р 16 , думаю в этом и проблема.

bkmz85 · 20.10.2014, 23:50

100% на 18-х колесах крутить руль тяжелее, чем на 16-х. У меня было так, пока 16-е не продал. Теперь одинаково тяжело

_ruslan_ · 24.10.2015, 09:15

Уважаемые форумчане у меня такая проблема: Гур работает как раньше, руль крутится вроде так же свистов нет, но как руль доходит до крайнего положения стоя на месте примерно за 4-5 см крутить его становится крайне тяжело что на пониженных оборотах что на повышенных. На малом ходу всё норм. Весь интернет облазил не у кого подобного не было. Да шланг потеет в принципе как и у многих.

Dgeday · 24.10.2015, 15:06

Попробуй считать ошибки. У меня похожая гадость периодически появляется. Комп выдал ошибку E8 P0551 - Состояние/работоспособность цепи датчика-выключателя давления в усилителе рулевого ...

Как с этой штукой бороться пока не разбирался.

DenisK85 · 04.07.2017, 11:51

Нужен совет: с утра выезжая с парковки руль крутится хорошо, потом в течении дня и вечером на малой скорости и когда паркуюсь руль крутится тяжело (иногда двумя руками кручу) и гудит гур сильно. Есть смысл менять жидкость или сразу готовится к замене насоса?

andpuxa · 04.07.2017, 12:19

насос менять не нужно, а вот ремкомплект вполне

DenisK85 · 04.07.2017, 17:36

Цитата:

Сообщение от andpuxa

насос менять не нужно, а вот ремкомплект вполне

Номер ремкомплекта не подскажите? Мне тут предложили купить насос ГУРа за 5000 рублей. Мне кажется дешевле его полностью поменять, чем заказывать ремкомплект и ремонтировать.

andpuxa · 04.07.2017, 17:56

резинки MN 103274, ремкоплект оригинал- 4450A070, дубль- MT 016 ROTOR.
детали делаются на одном конвейере, и скорее всего у бу насоса будет такая же выработка, но думаю какое-то время он исправно послужит.
тут каждый решает сам, как ему поступить/
еще есть восстановленная деталь - Reikanen P1703