Добрый день всем, люди поделитесь опытом, кто менял ремень на наших Треках?! насколько я понял он проходит через всё, включая генератор, помпу, компрессор,гидроусилитель......Что получается он у нас один вроде как...?! позвонил в экзист, сказали длинна 1830 мм, оригинал 1700, не оригинал 700. Где то видел, что и с этим ремнем по идее надо менять какие-то ролики..! В экзисте сказали, что не факт, что ролики под замену.... Поделитесь опытом
P.S. поиск смотрел, всё поверхостно!
Ответ: Поделитесь, кто менял ремень на Аиртреке, тот который не ГРМ
Цитата:
Сообщение от ДимON
Добрый день всем, люди поделитесь опытом, кто менял ремень на наших Треках?! насколько я понял он проходит через всё, включая генератор, помпу, компрессор,гидроусилитель......Что получается он у нас один вроде как...?! позвонил в экзист, сказали длинна 1830 мм, оригинал 1700, не оригинал 700. Где то видел, что и с этим ремнем по идее надо менять какие-то ролики..! В экзисте сказали, что не факт, что ролики под замену.... Поделитесь опытом
P.S. поиск смотрел, всё поверхостно!
какой пробег? если за 80 тыс. то поменять лучше с натяжителем ремня (хотя он не дешевый) ............. есть вариант его починить (заменить внутри подшипники).................и поменять основной ролик (он не чинится)
вот номера на Турбовый Аиртрек MD374877 ролик, MN149179 натяжитель , MN128695 ремень
Ответ: Поделитесь, кто менял ремень на Аиртреке, тот который не ГРМ
У меня тоже подобное было. Только я менял все вместе с ремнем, а именно 2 ремня, 2 или 3 каких-то ролика, натяжитель, может чего забыл но по моему все. После этого был гул. Поменял еще ремень генератора с роликами, и все пропало.
Ответ: Поделитесь, кто менял ремень на Аиртреке, тот который не ГРМ
Цитата:
Сообщение от Salmin1984
У меня тоже подобное было. Только я менял все вместе с ремнем, а именно 2 ремня, 2 или 3 каких-то ролика, натяжитель, может чего забыл но по моему все. После этого был гул. Поменял еще ремень генератора с роликами, и все пропало.
Так на Ауте же, двигло вроде немного по другому с ремнями замучено...??? Или так же?
Последний раз редактировалось ДимON; 11.06.2008 в 05:48.
Ответ: Поделитесь, кто менял ремень на Аиртреке, тот который не ГРМ
менял сам время замены ок 20 мин на 64 движке, открутил колесо вставил квадратный ключик в паз отогнул натяжной ролик, зафиксировал его, снял ремень , покурил, поставил новый и все в обратном порядке. чтобы поменять натяжной ролик и промежуточный понадобится на 10 мин больше. менял их на 150 тыщ
Ответ: Поделитесь, кто менял ремень на Аиртреке, тот который не ГРМ
Цитата:
Сообщение от GENGEN
ДимON, привет.
Ну как, поменял ремешок - отпишись, интересно...
Показал мекам сказали "забить" пока типа такие трещинки в норме, то-есть не так их много и получается можно ездить еще долго, думаю потом с ГРМ-мом поменять, чтоб по сто раз не снимать все и не платить вдвойне.
Ответ: Поделитесь, кто менял ремень на Аиртреке, тот который не ГРМ
Здрасти всем я тут начиталась про эти ремни, что голова уже едет. вообщем вопрос в чем: нужно поменять ремень, как вы говорите не ГРМ, то есть это приводной ремень генератора, так? тут спрашивали на кузов cu2w-********, а у меня цифры другие cu2w-0000894, двигатель 4G63, плиз скажите какой у меня код этого ремня?! в магазине сказали на мою машину бывают только оригиналы, типа аналагов нет, но я им не верю... 2200 жалко...
P.S. Кстати мое первое сообщение в этом клубе...