Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.10.2008, 10:31   #1
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,226
По умолчанию Встреча с Рольф - часть 2я

Отчет о результатах встречи: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=20906

Последний раз редактировалось Sergy; 07.11.2009 в 00:20.
Vladimir вне форума   Вверх
Старый 27.11.2008, 16:00   #2
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Список недочетов для устранения ОД - часть 2.

Итак, осень закончилась, пора считать цыплят.

Что имеем по списку, выработанному тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=9781

Вопросы, НЕ ИМЕЮЩИЕ решения на сегодняшний день:

1. Запах жженой резины или горячего масла, фрикционов при интенсивном движении или сразу после остановки. С наступлением холодов/сырости запах опять "вернулся" к владельцам, которые его не испытывали летом.

2. В солнечный день недостаточна яркость штатного дисплея магнитолы, несмотря на активацию опции «евросвет» и ухищрения с обрезанием проводов. Опция евросвет не всем нравится. Согласно ПДД в любое время суток машина на загородной дороге обязана передвигаться с включенным ближним или ПТФ. Соотв. В солнечную погоду вообще ничего не видно на дисплее. Реальная угроза безопасности. В машинах 2009 модельного года эта проблема решена. Что делать владельцам машин 2007-2008 г ?

3. Указатель температуры за бортом автомобиля не способен показывать температуры ниже минус 30 градусов. Т.е. при температуре -45 он все равно будет показывать -30. Показывая недостоверную температуру, он вводит в заблуждение владельца, что может привести к поломке автомобиля, а это в условиях низких температур представляет угрозу для здоровья и жизни.

4. Абсолютно бесполезный "напоминатель ТО" (если после первого ТО, пройденного менее чем за 12 месяцев (или менее чем 15ткм) после начала эксплуатации, воспользоваться его "советами", можно легко лишиться гарантии). Поскольку он тупо "отсчитывает" месяцы, кратные месяцу покупки и километры, кратные 15000. Это и сам водитель сделать в состоянии.

5. Расширенная гарантия на вариатор. Например 5 лет или 200 ткм.

6. Некачественный прием радио. Хрипы и "плавание" часто, особенно высоких, частая индикация WAIT и молчание из динамиков для FM станций с RDS сигналом.

7. Была обещана возможность приобретения фирменной "докатки" для желающих. До сих пор такой возможности нет.

8. Нарекания на работу климат-контроля (запотевает лобовое стекло, чаще с водительсокй стороны при температурах около нуля со включенным кондиционером, а также при движении на трассе при температуре сильно ниже нуля и др. вопросы)

9. Очень важно (!!!) - чтобы все сервисные кампании и "контр-меры" были доведены до нашего форума на официальной основе. В прошлый раз получилось так: вроде о чем-то поговорили, что-то пообщали. А за МКАД - никто не в курсе, что да как. Нужны конкретные номера конкретных документов по устранению неполадок.

10. Русификация борт. компьютера и Bluetooth.

Решенные вопросы по ситуации на конец 2008 года:

Цитата:
1. Резкая реакция на нажатие педали газа (касается машин V6 3.0 литра с АКПП)

2. Во время частых коротких поездок в холодное время года возможны проблемы: КПП переключается в аварийный режим, на дисплее загораются предупреждающие надписи. Требуется замена реле на машинах, выпущенных до 20 ноября 2007г.

3. Раздается очень сильный гул при легком торможении на низкой скорости. Возникает только в случае, если диски и колодки достаточно "прогрелись".

4. Посторонние стуки и рывки при опускании(поднятии) стекол. Кроме этого, открытое, но не до конца опущенное стекло начинает стучать и дребезжать.

5. Щель между фарами и передним бампером портит внешний вид авто.

6. Встроенная Bluetooth система не позволяет сохранять в памяти номера содержащие более 10 цифр. Соотв. невозможен набор мобильных и междугородных номеров, содержащих код города или оператора.
Считаю, что вопросы, связанные с "грязными порогами", "некачественным ЛКП", "маленьким бензобаком" и прочими недостатками для тонкого музыкального слуха - не следует поднимать. Чтобы не получилось "как в тот раз" - в их шелухе утонули действительно важные проблемы.

Последний раз редактировалось Sergy; 30.10.2009 в 23:15.
Sergy вне форума   Вверх
Старый 27.11.2008, 16:27   #3
Earl_Vadim
Старожил Клуба
 
Аватар для Earl_Vadim
 
Имя: Вадим
Авто: XL 3.0 АКПП (S63) с 20.03.2008
Сообщений: 2,082
По умолчанию Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.

Вцелом пусть будет так... единственно , малый бак не считаю шелухой... хотябы 10 литров туда добавить наверняка есть куда. Нельзя соглашаться на уступку по этому пункту.. чтобы не думали, что все проглотили.
Earl_Vadim вне форума   Вверх
Старый 27.11.2008, 16:39   #4
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.

бак в машине может и поменяют, но только после полного рестайлинга.
Shpunt вне форума   Вверх
Старый 27.11.2008, 16:43   #5
Black XL
Старожил Клуба
 
Аватар для Black XL
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 2,746
По умолчанию Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.

Думаю смысла повторно обсуждать недочеты нет - их вроде не прибавилось. Нужно поднимать тему решения того, что было обещано.
Black XL вне форума   Вверх
Старый 27.11.2008, 17:03   #6
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.

Цитата:
Сообщение от Earl_Vadim Посмотреть сообщение
Вцелом пусть будет так... единственно , малый бак не считаю шелухой... хотябы 10 литров туда добавить наверняка есть куда. Нельзя соглашаться на уступку по этому пункту.. чтобы не думали, что все проглотили.
Вы меня извените, но я считаю что "долбить" дилера по поводу недостаточного объёма топливного бака мягко говоря неумно. Это сродни претензиям о недостаточной мощности мотора или недостаточного объёма багажника. Все вышеприведённые параметры являются фичей конкретной модели авто, а не её косяками. Причём производитель не делает из сего тайны - все цифры можно найти в ТТХ, причём делать это желательно ДО покупки, что бы потом не оказаться в дурацком положении...

Ссори за ОФФ.
KODak вне форума   Вверх
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.11.2008, 19:31   #7
Sergun
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: я пешком
Сообщений: 554
По умолчанию Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.

Ну так что, когда в Рольф?
Sergun вне форума   Вверх
Старый 27.11.2008, 19:54   #8
aristar
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 МКПП
Сообщений: 332
По умолчанию Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
4. Запах жженой резины или горячего масла, фрикционов при интенсивном движении или сразу после остановки. С наступлением холодов/сырости запах опять "вернулся" к владельцам, которые его не испытывали летом.
Предлагаю это исключить. Наблюдал за этим запахом несколько зим. Связано все с химией на дорогах. также есть подозрение о наличии взвеси качука в жиже на улицах.
Проверить просто. Помойте машину где нет химии (в замкадье, например), и проехайтесь не по асфальту, а по снегу, повжигав при этом. Запаха почти не будет.

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
6. Некачественный прием радио. Хрипы и "плавание" частот, особенно высоких, частая индикация WAIT и молчание из динамиков для FM станций с RDS сигналом.
Плавание лечится выключением функции альтрнативной частоты (AF=OFF). С ней же уходит ЧАСТАЯ индикация wait/searching.

Перечитал еще раз. Понял, что не про то речь. Попутал с плаванием частоты станции.
Предлагаю изменить формулировку. Не плавание частот, а плавание частотных характеристик принимаемого сигнала.

aristar добавил 27.11.2008 в 20:00
Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
8. При скорости более 60км/ч не хватает напора из форсунок омывателя для попадания на ветровое стекло.
Следует сказать, что напора не хватает только в том случае, если залита незамерзайка. Когда залита вода, я бы сказал, что форсунки работают просто идеально. Меня и на 120-130 устраивало как они омывают стекло. Да, разбрызгивание идет в нижнюю часть стекла, но на скорости так и надо - щетки разносят эту воду по всему стеклу.

А вот если залита незамерзайка - картина резко меняется. Дело в том, что плотность незамерзайки на выходе из форсунок значительно меньше, чем плотность воды. Поэтому напора не хватает даже чтобы омыть стекло внизу по всей его ширине.

aristar добавил 27.11.2008 в 20:10
Предлагаю добавить одну вещь.
Изменить алгоритм работы левого подрулевого переключателя, чтобы включение дальнего света и "мигание" происходили в разную сторону. Сейчас получается, что при желании мигнуть фарами дальний залипает, что ОЧЕНЬ СИЛЬНО влияет на безопасность движения, причем как встречных авто, так и водителя XL, который судорожно начинает выключать дальний.

Последний раз редактировалось aristar; 27.11.2008 в 20:09. Причина: Добавлено сообщение
aristar вне форума   Вверх
Старый 27.11.2008, 20:51   #9
serkondr
Житель Клуба
 
Аватар для serkondr
 
Имя: Сергей
Авто: Серебристый XL 2.4 СVT 2008 г.в.
Сообщений: 322
По умолчанию Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.

Цитата:
Сообщение от aristar Посмотреть сообщение
Перечитал еще раз. Понял, что не про то речь. Попутал с плаванием частоты станции.
Предлагаю изменить формулировку. Не плавание частот, а плавание частотных характеристик принимаемого сигнала.
Можно ещё так: "Плавание уровня высоких звуковых частот"


Цитата:
Сообщение от aristar Посмотреть сообщение
Изменить алгоритм работы левого подрулевого переключателя, чтобы включение дальнего света и "мигание" происходили в разную сторону
Это скорее всего не будет сделано. Во всех моделях Мицу, какие мне известны, алгоритм переключения именно такой.
serkondr вне форума   Вверх
Старый 27.11.2008, 21:30   #10
Andy32
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 4
По умолчанию Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.

Сегодня мне позвонили из информационного центра Mitsubishi и сказали, что на следующей неделе все дилеры будут проинформированы о гарантийном решении по bluetooth. Правда я не уточнил, будет замена модуля или прошивка старого. Хотя какая разница, главное что бы заработало
По замене дисплея и радио решений пока нет
Andy32 вне форума   Вверх
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.11.2008, 21:33   #11
Earl_Vadim
Старожил Клуба
 
Аватар для Earl_Vadim
 
Имя: Вадим
Авто: XL 3.0 АКПП (S63) с 20.03.2008
Сообщений: 2,082
По умолчанию Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.

Цитата:
Сообщение от Andy32 Посмотреть сообщение
Сегодня мне позвонили из информационного центра Mitsubishi и сказали, что на следующей неделе все дилеры будут проинформированы о гарантийном решении по bluetooth.
Вот бы копию получить как-нибудь.
Earl_Vadim вне форума   Вверх
Старый 27.11.2008, 21:40   #12
Sergun
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: я пешком
Сообщений: 554
По умолчанию Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.

Цитата:
Сообщение от Andy32 Посмотреть сообщение
Сегодня мне позвонили из информационного центра Mitsubishi и сказали, что на следующей неделе все дилеры будут проинформированы о гарантийном решении по bluetooth. Правда я не уточнил, будет замена модуля или прошивка старого. Хотя какая разница, главное что бы заработало
По замене дисплея и радио решений пока нет
А что именно про bluetooth?
Sergun вне форума   Вверх
Старый 27.11.2008, 21:54   #13
Andy32
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 4
По умолчанию Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.

Bluetooth будет понимать 11 знаков. Короче будет такой же модуль как и в свежих машинах.

Общался по телефону, поэтому переписки нет. Если вас в сервисах будут динамить на предмет отсутствия офиц. письма о замене, звоните сразу в инф. центр, пусть разбираются. Я разговариал с Любовью Неграш.
Andy32 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.11.2008, 00:39   #14
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,226
По умолчанию Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.

Если все согласны со списком, который составил Сергей - пишу письмо.
Vladimir вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.11.2008, 00:40   #15
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.

Давай хотя-бы 5-7 дней на обсуждение?
Sergy вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Спб - Фильтр салона 2я часть IgSo Санкт- Петербург 50 05.05.2009 11:03
Встреча с компанией Рольф - 21 июня 2008 года Vladimir Встречи одноклубников 92 22.06.2008 17:53
Канада-США (часть 2) MOCTuK Америка (Северная и Южная) 6 16.04.2008 22:02
Хорватские заметки. Часть 1. Zee Germans Европейская часть 0 10.10.2006 14:34

Текущее время: 23:42. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU