Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.01.2009, 03:42   #1
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
Стрелка Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (зимой, в морозную погоду).

Краткий путеводитель

Работа печки зимой: >>>
Хана при морозе: >>>
Обсуждаем Webasto и подобные системы: >>>
Кипятильник в дивгатель: >>>
Щелчки (хруст) в ШРУСах на морозе: >>>
Обдув лобового стекла на морозе: >>>
Все вопросы по аккумулятору: >>>
Выгнало масло из V6 на морозе: >>>
Подогрев задних сидений >>>
Инструкции по установке и эксплуатации Webasto Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates

Всё об оборудовании Webasto Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates

Последний раз редактировалось megaaxel; 23.10.2014 в 17:50.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.12.2009, 05:13   #76
ohotnik
Старожил Клуба
 
Аватар для ohotnik
 
Имя: Andrey
Авто: Все распродал. Пока в раздумьях.
Сообщений: 974
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Цитата:
Сообщение от Rentgen Посмотреть сообщение
), сказали это заводская особенность на V6.

Кто сталкивался с такой\схожей проблемой ?
Что скажите по поводу дополнительной помпочки ?
ОД говорит после установки помпы гарантия остается и они сделают отметку в сервисной книжке.
У моего друга, на 3 литровом тоже остывает на ХХ не двигатель именно печка, но у него стоит подогреватель (автономный), из за длинных патрубков на холостых не продавливает, доп помпа 100% исправит ситуацию
ohotnik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2009, 09:51   #77
Azat
Житель Клуба
 
Аватар для Azat
 
Имя: Азат
Авто: KIA MOHAVE 2012
Сообщений: 155
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Подскажите что сделать с замком пятой двери. Начиная с -35 градусов пятая дверь не захлопывается. Может брызнуть чем?
Azat вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2009, 10:04   #78
Ninegr
Старожил Клуба
 
Аватар для Ninegr
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 931
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Цитата:
Сообщение от Azat Посмотреть сообщение
Подскажите что сделать с замком пятой двери. Начиная с -35 градусов пятая дверь не захлопывается. Может брызнуть чем?
Нет такой проблемы, если есть силиконовый спрэй, после получения своего авто,заметил что все двигающиеся части и механизмы кузова сухие! А задняя дверь еще и захлопывается с большой силой, отрегулировал ограничительные подушки ,смазал замок литолом,а скобу силиконом, даже после мойки в морозы работает нормально,Так же советую пройтись силиконом, по замкам дверей, личинкам и огранчителям открывания , да еше навесы ,там можно литолом одежда не пачкается!!!
Ninegr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.12.2009, 11:46   #79
Max_poll
Житель Клуба
 
Аватар для Max_poll
 
Имя: Максим
Авто: AUDI Q7 3L-TDI,SLine / был OutХXL 3.0 MIVEC
Сообщений: 133
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Ninegr присоветовал одеяло ...
Утеплитель автомобильный огнестойкий для двигателей легковых и грузовых автомобилей. - АвтоТепло
в принципе купить можно много где
Max_poll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.12.2009, 12:43   #80
Azat
Житель Клуба
 
Аватар для Azat
 
Имя: Азат
Авто: KIA MOHAVE 2012
Сообщений: 155
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Цитата:
Сообщение от Max_poll Посмотреть сообщение
Ninegr присоветовал одеяло ...
Утеплитель автомобильный огнестойкий для двигателей легковых и грузовых автомобилей. - АвтоТепло
в принципе купить можно много где
Зачем покупать если можно самому сделать за полчаса из кошмы.
Azat вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2009, 15:02   #81
ПавелШ
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 36
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Цитата:
Сообщение от Azat Посмотреть сообщение
Зачем покупать если можно самому сделать за полчаса из кошмы.
Конечно можно сделать самому но не факт, что изделия будет эффективным и авто после этого не сгорит. Я сегодня купил себе такое одеяло они действительно не горит толстое сантиметров 7 тяжелое, внутри как вата и точно тепло не пропускает и по размеру один в один.
Так что спасибо Max_poll за ссылку.
ПавелШ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2009, 15:50   #82
Ninegr
Старожил Клуба
 
Аватар для Ninegr
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 931
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Сегодня с утра -35 Прогрев 30 минут, потом поездка по городу примерно 30 минут,
заклинило селектор коробки в (Р) ошибок нет, просто не двигается селектор!!!
Заглушил-завел не двигается,потом не глуша двигатель достал ключ из замка, и чето щелкнуло в замке, вставил ключ все работает!
Позже планирую поездку, если повторится отпишу!!!
Ninegr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2009, 16:43   #83
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Цитата:
Сообщение от Ninegr Посмотреть сообщение
Сегодня с утра -35

заклинило селектор коробки в (Р)
Механический звук в коробке CVT/АКПП (щелчки при нажатии тормоза в положении "P") дочитай до 13-го поста...
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.12.2009, 17:24   #84
Ninegr
Старожил Клуба
 
Аватар для Ninegr
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 931
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Спасибо , тему прочел ранее, а сюда написал потому что связываю свой случай с морозами,наверное смазка в замке зажигания загустела , к тому варик у меня молчит не громвхает (тфу-тьфу)! Буду наблюдать, к стати сейчас катался по городу
все в порядке! -35С

Конечно смешно но я не удержался:
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=258
Тут меня кто то пытался уличить во лжи, на счет геморройности вебасто!!!!!!!!!!!

Последний раз редактировалось Ninegr; 01.12.2009 в 18:36. Причина: Обстоятельства
Ninegr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2009, 19:25   #85
REPSOL
Житель Клуба
 
Авто: XL 2.4 CVT (E63)
Сообщений: 152
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Утром вызвали на работу (Быстринское месторождение), выдернули с выходного - кустовая площадка горит открытый фонтан. Пришлось ехать на машине, в городе -36 на месторождении под -40. Варик работает без проблем и не заедает в положении Р. В машинке тепло, стекла затягивает самую малость в углах. В машинку влюбляюсь все больше и больше.Средний расход при -40 с прогревом и пробегом за городом 90км составил 13л/100км.( пробег 15200км.)
REPSOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2009, 19:37   #86
Ninegr
Старожил Клуба
 
Аватар для Ninegr
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 931
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Удачи вам! Я тоже на авто не обижаюсь , но если будет косячить летом, мыть буду только салон! Пусть ей стыдно будет!!!!
Ninegr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2009, 19:45   #87
Dim81
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Цитата:
Сообщение от Ninegr Посмотреть сообщение
Тут как правило все зависит от ритма жизни,ведь каждый подгоняет автомобиль под себя, кому нужна 100% гарантия и быстрота а кто не прочь и поплясать вокруг пока прогреется, запустив котел интерфейсом ,ведь не всегда знаешь когда поедешь! А все потому что как раз на дистанционный запуск Вебасто , все и жмутся (я тоже деньги прижал)
решил что лучше я поставлю простенькую доп сигналку и посажу котел на нее, чем кормить дармоедов торгующими недоавтономными котлами!!! но больше я в это болото ..........Прости господи!!!
В моем понимании АВТОНОМНЫЙ подогреватель Это приблуда никак не зависящая от автомобиля,его акомулятора,и внешних погодных условий! Он просто должен работать когда я хочу, просто нажав кнопку
запуск и стоп,а когда я передумал мне не нужно потом гонять по городу ,заряжать акомулять!!!
Да еще цена, я думаю что за 50т.р.можно кинуть в багажник эл.станцию
на 220 в. и греть авто банальным кипятильником, запуская ее СМС сообщениями например! Но это наверное больше подходит для L-200.
Таким образом на рыбалке ,на даче ,да везде и всегда у вас 220 в . хоть феном в глушак дуЙ
Все что написал ни к кому ни как не относится, это чисто мое мнение, а выражаю я его потому ,что есть немного с собойПереубеждать бесполезно Автозапуск - ссссильно УВАЖАЮ!!!!
То ли лыжи не едут, то ли я ..., на прошлой машине юзал гидроник + старлайн с автозапуском, проблемы то какие, нажал одну кнопку, через полчаса подержал другую кнопку, через 20 мин выходишь и все части тела в тепле.
P/S А всего то надо перед ОЗП занести АКБ к соответствующим людям на заряд-разряд. Кому лень тот с пеной у рта и будет доказывать, что предпусковой подогреватель зло, вводя в заблуждение всех окружающих imho
Dim81 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.12.2009, 19:53   #88
Дим-Димыч
Старожил Клуба
 
Аватар для Дим-Димыч
 
Имя: Дмитрий
Авто: Ауди Q5
Сообщений: 1,737
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Цитата:
Сообщение от REPSOL Посмотреть сообщение
Утром вызвали на работу (Быстринское месторождение), выдернули с выходного - кустовая площадка горит открытый фонтан. Пришлось ехать на машине, в городе -36 на месторождении под -40. Варик работает без проблем и не заедает в положении Р. В машинке тепло, стекла затягивает самую малость в углах. В машинку влюбляюсь все больше и больше.Средний расход при -40 с прогревом и пробегом за городом 90км составил 13л/100км.( пробег 15200км.)
Кустовая площадка гореть не может. Горит скважина.
Сорри за офф.
Сегодня тоже катался по городу. Всё нормально.
Дим-Димыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2009, 20:09   #89
Ninegr
Старожил Клуба
 
Аватар для Ninegr
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 931
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Цитата:
Сообщение от Dim81 Посмотреть сообщение
То ли лыжи не едут, то ли я ..., на прошлой машине юзал гидроник + старлайн с автозапуском, проблемы то какие, нажал одну кнопку, через полчаса подержал другую кнопку, через 20 мин выходишь и все части тела в тепле.
P/S А всего то надо перед ОЗП занести АКБ к соответствующим людям на заряд-разряд. Кому лень тот с пеной у рта и будет доказывать, что предпусковой подогреватель зло, вводя в заблуждение всех окружающих imho
Почитай умник да свою пену утри, повторяю для особо ОДАРЕННЫХ!!!
Мне пофиг у кого чего стоит и как работает, Докажи сначала где я соврал? Я за базар всегда отвечаю в отличии от некоторых,все что я описал здесь находится,
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=3867 наслаждайся и таскай свои акомуляторы, но без меня!
Я вообще ничего не нажимаю и в тепле!
Ninegr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2009, 20:20   #90
ohotnik
Старожил Клуба
 
Аватар для ohotnik
 
Имя: Andrey
Авто: Все распродал. Пока в раздумьях.
Сообщений: 974
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Цитата:
Сообщение от Ninegr Посмотреть сообщение
Почитай умник да свою пену утри, повторяю для особо ОДАРЕННЫХ!!!
Повежливее нужно быть с одноклубниками.
Откуда столько негатива.
Каждый высказывает свое мнение вот и все.
ohotnik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эмиратский Outlander - обсуждение, доработки под наши условия. Dixx Outlander XL - Отзывы 369 29.12.2012 13:52
4007+CC: Установка и обсуждение охранных систем pitwall_rus Защита от угона 9 04.06.2008 20:38
Опыт эксплуатации - Статистические факты IKC Outlander XL - Отзывы 3 27.05.2008 01:13

Текущее время: 22:45. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU